汽车总部基地立项投资建设可行性分析论证报告.doc

xx汽车总部基地可行性研究报告 PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc275959756 前 言 PAGEREF _Toc275959756 \h 3 HYPERLINK \l _Toc275959757 第一章 项目概况 PAGEREF _Toc275959757 \h 4 HYPERLINK \l _Toc275959758 第二章 建设汽车总部基地的必要性 PAGEREF _Toc275959758 \h 11 HYPERLINK \l _Toc275959759 第三章 成都总部基地案例分析 PAGEREF _Toc275959759 \h 20 HYPERLINK \l _Toc275959760 第四章 项目定位及规划设计理念 PAGEREF _Toc275959760 \h 30 HYPERLINK \l _Toc275959761 第五章 项目经济分析 PAGEREF _Toc275959761 \h 41 HYPERLINK \l _Toc275959762 第六章 项目税收收益及其它收益 PAGEREF _Toc275959762 \h 47 HYPERLINK \l _Toc275959763 第七章 结论与建议 PAGEREF _Toc275959763 \h 48 前 言 继北京、上海、广州之后崛起的新的经济增长点——成都，被推到了中国城市荣耀榜前列。成都凭借其雄厚的经济基础和地处中西部结合处的区位优势，在西部大开发的战略形势下，发展成为中国西南地区重要的商贸、金融中心和交通物流枢纽。21世纪以来，成都更是以成渝经济带核心城市的身份，跻身国际化大都市之列，成为中国“第四大城市”。 依托于中国第四城成都、我们立志于打造的成都xx汽车港总部基地将以区域平台高度、规划战略高度、区域聚集高度为基础，以国际化的配套和服务理念、世界先进的园区规划为参照，实现一座城市的产业格局变迁，构筑中国一流、西部首席的汽车产业总部公园新城，带动整个西部汽车生态产业的大发展。 第一章 项目概况 一、项目名称 xx汽车港总部基地 二、项目地址及区域概况 （一）项目地址 “xx汽车港总部基地”项目位于成都市新都区工业开发区核心地带东区，新石大道、成金青快速通道旁，成绵高速新都出口300米,距三环路9公里, 距绕城出口6公里 。 xx.汽车总部基地 xx.汽车总部基地 项目位置示意图 项目宗地图 （汽车总部基地为1、3、4号地块， 2号地块为商住配套用地） （二）区域概况 1、区位优势 新都位于成都市北大门，地处中国西部最具活力的成都平原经济圈核心地带，距成都主城区16公里，距成都双流国际机场24公里，为省委、省政府确定的成——德——绵高新技术产业带的重要组成部分，国务院批复的成都市总体规划中新都区被确定为成都市北部新城。 新都区位于成都市北部，为古蜀国三大名都之一，距今已有2800多年历史。素有“天府明珠”、“香城宝地”之美誉。新都区西邻郫县，北连彭州、广汉市、东南与成都市青白江、龙泉驿、金牛、成华等区接壤，幅员面积486平方公里，总人口65万。2002年1月1日，经国务院批准，新都撤县设区，正式成立新都区，现辖13个镇（街办）。 新都风光秀丽，景色宜人，土地肥沃，气候温和，物产丰富。属于驰名中外的都江堰自流灌区，河渠密布，水源丰富，农业开发历史悠久，是全国著名的商品粮油生产基地，素有“天府粮仓”之称。 新都区文教事业蓬勃发展，拥有西南石油大学、四川音乐学院、成都医学院等各类学校148所，是全国科技工作先进县和体育工作先进县。 2、产业支撑 2009年全年实现地区生产总值（GDP）260.82亿元，比上年增长16.1%。其中：第一产业增加值17.90亿元，增长3.8%；第二产业增加值166.40亿元，增长18.7%；第三产业增加值76.52亿元，增长13.0%。一、二、三产业比例关系为6.9：63.8：29.3。 全年民营经济实现增加值160.09亿元，增长17.7%，占GDP的比重为61.4%，对经济增长的贡献率达67.1%。 经过多年的发展，新都形成了机械、电子、医疗、食品、家具五大支柱产业，至今连续13年保持“四川省综合经济实力十强”称号。按照成都市新一轮规划，新都区是成都市主城区北部副中心，与青白江共同构成100平方公里、100万人口的北部新城。同时，新都区还是成都市规划的北部商城和成都市物流发展的四个中心之一。 新都城区距成都市中心16km，目前建成面积12.6km2，城区居住人口17.5万