汽车安全气囊系统的结构研究与检修詳解.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT II 摘要 随着汽车的普及率不断上升，汽车事故也随之增加，世界上每年因汽车交通 事故造成了巨大的人员伤亡和经济损失，汽车安全性问题引起了各个国家的高度 重视。 实践表明安全气囊是乘员在汽车碰撞事故中重要、有效的保护设备，在欧 美等工业化发达国家已经成为轿车必备的安全装置。在我国，21世纪开始的新车基本上都安装了安全气囊。然而安全气囊开发水平差异及技术发展水平问题致 各汽车厂商安全气囊的保护效果参差不齐，安全气囊的保护效果有待大幅度的提 高。为此，本文对汽车安全气囊系统的原理及检修作了分析与探讨。 关键词：汽车；系统；结构；碰撞；检修  PAGE \* MERGEFORMAT III Abstract With the increasing of the percentage of car, car accidents are increasing. Huge casualty and economic loss are caused in car traffic accidents all over the world. Each country accords great importance the problem of car safety. Practice shows that in car collision accidents airbag is very important and effectual protection facility, which becomes essential safety device for car in European. In our country, after 21st century airbag has been fixed up in all of new cars. However, the problems of airbag produced by each car company research and development level lead that the protection effect which should be improved is not satisfied. Aiming at improving the protection effect of airbag.This article analyses and discuss the structure and maintenance of SRS. Key words：automobile；system；structure； collision； maintenance  目录 摘要Ⅰ AbstractⅡ 1绪论1 1.1背景及意义1 1.2安全系统概述3 2气囊系统的机构和原理6 2.1 安全气囊系统的构成6 2.1.1 前置碰撞传感器和ECU传感器6 2.1.2 ECU8 2.1.3 气囊安全模块10 2.1.4 时钟弹簧12 2.2 安全气囊起爆原理13 2.3 小结14 3安全气囊的检修15 4结论与展望17 4.1结论17 4.2展望18 5致谢20  PAGE \* MERGEFORMAT 23 辽宁工程技术大学应用技术学院毕业设计（论文）用纸  PAGE \* MERGEFORMAT 23 1绪论 1.1研究背景及意义 汽车是现代文明的标志之一，但汽车交通事故也是现代文明社会的灾难之一，死亡和受伤的损失是相当惊人的。改革开放以后，公路交通的死亡人数也在逐年上升，如果从汽车死亡的人数看，情况则更为严重。因此，从汽车的产生开始，汽车安全问题在国内外早已不是新课题。2000年我国公路交通死亡人数已高达9万余人。被动安全系统这一作为提高车辆安全性的有效措施之一，在现代汽车上的装备率越来越高。同时，近些年来，随着人们对汽车认知程度的提高，以及政府部门对交通事故的重视和宣传，汽车本身的安全因素越来越成为人们评价一辆车好坏的重要因素。从而，汽车安全这一曾经被认为是只有汽车专业人士和汽车制造厂商才应该去关心的问题逐渐走向大众化。但我国汽车被动安全性方面的研究工作起步较晚，到八十年代末才开始开展这方面的研究工作。目前国内具有从事汽车碰撞实验能力的实验室有:中国汽车技术研究中心、清华大学汽车碰撞实验室、一汽长春汽车研究所、国家交通部公路交通工程综合实验厂、上海汽车检测所等。中国汽车技术研究中心为车辆碰撞安全检测项目的指定单位。C-NCAP(中国新车评价规程)的实施，成为我国汽车评价的新标志。目前，国外从事车辆碰撞实验的研究机构有很多，主要包括有