汽车底盘构造与维修教案詳解.doc

云南商务信息工程学校 汽车底盘构造与维修教案 主讲人：夏 灿 云南昆明北郊黑龙潭茨坝龙欣路25号 第1章 概述 教学重点 1．了解汽车的总体构造和各系统的基本构成及功用。 2．理解汽车的行驶原理，了解国内汽车编号规则，知道常用汽车英文缩写含义。 3．掌握常用汽车维修工具及量具的使用方法及汽车维修基本方法。 4．掌握汽车维修制度。 教学难点 1．汽车行驶原理。 2．汽车行驶阻力与驱动力平衡和汽车行驶状态关系。 3．附着力概念与附着作用。 1-1汽车总体构造 汽车由四部分组成：发动机、底盘、电气设备和车身。 1-1-1发动机 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。底盘发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由组成1．传动系： 作用：是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。 2．行驶系 作用：是将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。组成：车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等。 3．转向系 作用：是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 组成：转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等。4．制动系 作用：根据需要使汽车减速或在最短距离内停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。 组成：制动器和制动传动机构等。汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。其中蓄电池和发电机为电源设备， 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。 两个电源：蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流：电源电压采用6V、12V、24V三种，其中以12V、24V居多，且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁： 车身包括驾驶室和各种型式的车箱，用以容纳驾驶员、乘客和装载货物。车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐环境，因此车身应具有隔声、减振、保温、安全的功能。 对汽车有总体感性认识， 了解汽车各个系统在汽车中位置。 增加学生对学习汽车专业课程的兴趣，热爱汽车专业。轿车，包括前驱、后驱、手动挡及自动挡各一辆。 货车一辆。 举升器13个。 静态观察汽车，汽车要放在举升器上，能让学生看到汽车的底部。汽车怠速运转，让学生感受汽车动感。 如条件允许，让学生试乘。或让学生坐进驾驶室，亲身体会。 式中：Mt——作用于驱动轮上的转矩，N·m r ——车轮半径m； 当驱动力增大到能克服汽车静止状态的最大阻力时，汽车便开始起步。汽车在行驶中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。 二、汽车的行驶阻力 1．滚动阻力 定义：由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的能量损失，以Ff表 示。 2．空气阻力定义：汽车行驶时，空气作用力在汽车行驶方向的分力，以Fw表示。上坡阻力定义：汽车上坡时，其总重力沿路面方向的分力，以Fi表示。 4．加速阻力之和，即：汽车状态：等于汽车状态：Ft 3．汽车减速以至停车：大Ft 四汽车滑转 附着作用 定义：在汽车技术中，把车轮与路面的相互摩擦以及轮胎花纹与路面凸起部的相互作用综合在一起，称为附着作用。 附着力 定义：由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值，以FΦ表示。 汽车不发生滑转条件：驱动力小于附着力，即 FtFΦ [结论]汽车行驶驱动于附着条件：Ff＋Fw＋Fi=Ft=FΦ I部分：企业名称代号 II部分：车辆类型代号 III部分：主参数代号 IV部分：产品代号 [例1]：TJ7130 天津夏利轿车1.3L排量 [例2]：EQ1090 二汽货车，总质量9t 二、进口汽车的编号 进口轿车的编号（以丰田为例）由车型编号和规格编号两部分组成（如图1-5所示。各部分字母（数字）代表的内容分别是： 图1-5 a代表发动机类型编号。 b代表底盘类型编号。 c代表系列数。系列数用2～3位数字表示。如Corolla牌轿车，用K系列发动机时，系列数为KE70，而改用A系列发动机时，系列数为AE80等。 d代表转向盘的位置编号。L为左置转向盘，R为右置转向盘。 e代表车身类型编号。G为旅行车，不标时为普通轿车。 f代表车型名称编号。与底盘类型编号相同。 g代表车身类型编号。 h代表变速器编号。 i为车辆级别编号。 j为发动机（燃油系技术特点）类型编号。 k为补充代码。 三、汽车英文缩写字母 我们在阅读汽车资料的时