晋城凤城南路3标投标施工组织设计(成功).doc

晋城市凤城南路道路工程 （三标段） 施工组织设计 编制单位： 山西四建集团有限公司 编 制 人： 审 批 人： 编制日期： 2010 年 7 月 21 日 （1）施工组织设计 第一章 工程概述 本工程为晋城市凤城南路道路工程第三标段，K2+070—K3+165.5全长1095.5米，工程内容有土石方及道路工程、给水、供热、燃气、雨污水、电缆隧道、照明及绿化工程。 第二章 工程目标及总体布署 一、总目标 质量目标：达到合格工程。 安全目标：无重大安全事故，安全生产指标达国家标准。 工期目标：150天； 环保目标：施工过程中，在当地环保部门的指导下，建立健全环保组织机构并采取行之有效的措施，全面达到当地环保标准。 二、施工组织机构 工程项目成立工程项目经理部，经理部在该项目上全权代表公司行使管理职能及履行合同的权力和义务，确保工程按期、合格、安全地完成。 经理部下设三部二室，即工程部、物资设备部、财务会计部、工地试验室和办公室。经理部下辖三个作业工班，即道路作业工班、管网作业工班、综合作业工班。 现场组织机构框图如下： . 三、 施工前的准备 （1）现场准备： 在施工前对水准点、中心线、原地面线进行高程复测，如复测后高程与设计高程不同，及时与监理单位、设计单位联系解决。 在施工前和各管线单位进行图纸会签，明确具体管线位置注意保护。进入施工现场后首先进行挖探工作，避免出现意外。 （2）技术准备 首先组织工程技术人员进行技术交底工作，研究并熟悉设计图纸，组织测量人员现场勘测并与图纸核对，结合图纸和实地测量成果精确计算，主要是统计原有路面的横坡与填挖方量，并形成书面报告，送交监理及甲方。调查翻建范围内的地下各种管线，采用挖探坑与向各管线单位调查的两种办法确定管线的位置与高程并做好详细记录。 （3）物资准备 将所需要的各种施工机械与施工车辆调至现场。工程所需材料按进度需要购进现场。用电与饮食用水从居民家引入。施工用电采用高压主线路变压器输送。 （4）机械准备 根据工程特点和工期要求，我们准备投入推土机、挖沟机、压路机、自卸翻斗车、铲车、平地机、沥青洒布机、沥青混凝土摊铺机及工程用的小型机械。 第三章 一般项目施工方法 一、总体施工方案 （一）路基工程施工方案 1、路堑开挖 路堑施工采用挖掘机挖装、汽车运输、推土机散土、平地机平整、重型振动式压路机碾压。 2、 路基试验段 选择200m长试验段，分别进行填土类型填筑试验。填筑前，填筑材料按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限与塑限、有机质含量、承载比试验和冲击试验。 试验段分层填筑密实度达到规定要求，试验时作好记录：压实设备类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报监理工程师批准后即可成为该种材料施工控制的依据。试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则应挖除，重新进行试验。试验段所用的材料、机具与施工所用材料、机具相同。 3、路基填筑 施工前，先进行场地清理，试验段施工完成后，路基填筑按“四区段、八流程”施工，即把施工区划分为“填筑区、平整区、压实区、检测区”四个区段和“施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压密实、检测签证、边坡修整成型、场地清理”八流程。分层摊铺、平整、碾压成型。非适用性材料运至甲方指定的弃土场。 （二）管网工程施工方案 挖掘机挖沟槽土，人工修底。 管道两侧回填粗砂，以及管顶80cm范围内，机械回填，人工平整夯实。 其余机械分层回填，机械夯实，个别机械到不了的部位用人工夯实。 （三）路面工程施工方案 待路基沉降后，由合同段起点向合同段终点分幅进行施工。路面基层料由拌合站集中拌合，机械摊铺，机械碾压密实。沥青混凝土由拌合站集中拌合，沥青摊铺机摊铺。 二、分项工程施工方法 （一）路基工程施工方法 1、路堑开挖 (1)施工准备 施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根和其他杂质在施工前用人工或推土机予以清除，运至指定的弃土场，并做好排水工作，防止污染环境。测量放出开挖堑顶边线桩，配备足够挖、运机械设备。 (2)施工方法 ① 路堑开挖方式按地形情况及挖方断面和长度确定。 ② 施工前做好临时排水设施，确保施工现场内不积水，临时排水设施考虑与永久性排水设施相结合。 ③ 土方开挖采用挖掘机自上而下顺坡逐层开挖土方，自卸汽车运至指定地点。 ④ 人工精确找平基顶面，基顶面标高应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。 ⑤ 重型压路机对路床顶面进行碾压，路床顶面以下30cm的压实度不得小于95