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学习任务7 节气门位置传感器的检测与维修
学习目标
完成本学习任务后,你应当能
1叙述节气门位置传感器的作用及种类;
2.叙述节气门位置传感器的工作原理;
3.查阅相关维修资料,分析节气门位置传感器对车辆性能的影响;
4.规范地检查节气门位置传感器;
5.正确地分析节气门位置传感器的波形;
6. 自行制订开关式节气门位置传感器检查计划,并实施;
7. 总结节气门位置与喷油量之间的关系。
建议完成本学习任务为7课时
学习内容的结构
学习任务描述
一台发动机动力不足,油耗增加,通过手持式汽车诊断电脑检测到有与发动机节气门位置传感器相关的故障码,需对节气门位置传感器及其电路进行检查,确定故障部位,并维修或更换。
节气门位置传感器是发动机控制系统中必不可少的传感器之一,主要用来检测节气门的开度和节气门开闭的速率。节气门位置信号是控制喷油量、点火正时、怠速转速和尾气排放的一个比较重要的参考信号。
一、学习准备
(一)节气门位置传感器的基本知识
*1.查阅相关的维修资料,描述节气门位置传感器的主要作用。
节气门位置传感器安装在节气门轴上,随着节气门的转动,传感器上的滑动触点随之在电位计上滑动,将发动机的负荷信息及节气门位置信息以电压形式输入ECU。作为发动机 、 、 及尾气排放控制中重要的 (主控、修正)信号。
*2.节气门位置传感器有哪些种类?
1.根据运用的原理的不同,主要分成三种类型:线性电阻式、开关式、霍耳式;
2.图7-1中的A图是 节气门位置传感器,B图是 节气门位置传感器。
(A) (B)
图7-1 节气门位置传感器
*3.节气门位置传感器的安装位置在哪里?
1.请你在图7-2中将节气门位置传感器标示出来。
2. 气门位置传感器常常安装在 上。为了保它在各种条件下均能正常工作,因此它必须具有防油、防震、防腐和适应各种工作环境等功能。
图7-2 节气门位置传感器安装位置
*4.电位计是如何进行工作的?
图7-3 电位计1 图7-4 电位计2
图7-5电位计3 图7-6 电位计4
1.观察图7-3、7-4、7-5、7-6中, 项的滑片电压最高,并利用欧姆定律解释原因。
2.如果滑片接触不良,则滑片电压容易出现什么样的变化?
3.如果滑片接触不良,则滑片电阻容易出现什么样的变化?
4.如果你怀疑该电位计出现故障,你将如何进行检测?
*5.比较节气门位置传感器电路与电位计的电路。
1. 对比图7-7和图7-8,你是否发现有相似的地方?
图7-7 电位计 图7-8 节气门位置传感器电路图
图7-7中A相当于图7-8中 E2
图7-7中B相当于图7-8中
图7-7中5V相当于图7-8中
2.根据图7-7,如果该电位计5V电源突然中断,则B的信号电压为 V,其信号为何不随着电位计开度的增大而增大?
3.根据图7-7,如果该电位计A点搭铁线中断,则B点的信号电压为 V,其信号为何不随着电位计开度的增大而增大?
4.根据以上分析,我们可以得出结论:在电位计中电源线或接地线中断,将容易导致B点信号电压随着电位计的移动而发生 (变化、不变)。
5.从以上结论中,无论是电位计本身的故障,还是连接导线的故障,都会对电位计B点信号电压产生什么影响?
(二)节气门位置传感器工作原理
*6.线性电阻式节气门位置传感器是如何工作的?
1.工作原理:该传感器有1个与节气门联动的可动电刷触点。这个触点可在基板上的电阻体上滑动,利用电阻值的变化,测得与节气门开度相对应的线性输出电压,根据输出的电压值,就可以知道节气门的开度(如图7-9)。
VC端子:是由电源电压在ECU内部产生的,用于传感器电压,常称为VC端子电压。
图7-9 丰田节气门位置传感器
TPS端子: 。
E2端子: ,它与ECU内部电路中的E1端子相连。
小提示
如果VC电源短路,则微处理器的电源供应将切断,使ECU停止工作,造成发动机失速。
2.如果VC电压为0,查阅相关的维修手册将下列检测流程补充完整。
VC-E2 ①在ECU端子VC与E2之间无电压(点火开关接通) ↓ ②检查( )和
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