精选国内打车软件用户超亿快的打车份额达%讲解.ppt

车就与国航、高铁管家等应用达成了战略合作，通过其他类出行APP来内嵌自有服务，更好发挥打车软件跨城 / 重庆OA系统 fh4f7g 市使用价值，有效解决用户出行用车难痛点。此外，打车软件还可与生活服务平台合作，通过提供目地商户 / 重庆OA系统 fh4f7g 优惠劵、打折卡等方式吸引消费者，并扩大影响力，同时这也是一种实现商业化手段。破解“小官巨腐”权 / 重庆OA系统 fh4f7g 力症结中新网友原贴：一个副处级干部，一个“管自来水”，其贪欲之大、为害之烈，再次引发人们对“小官 / 重庆OA系统 fh4f7g * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * / 重庆OA系统 fh4f7g / 重庆OA系统 fh4f7g 11月4日消息，易观国际近日必威体育精装版发布《2014年第三季度中国打车软件市场季度监测报告》数据显示，截 / 重庆OA系统 fh4f7g 至2014年9月，中国打车软件累计账户规模达1.54亿，其中，快打车以54.4%比例占据市场份额 / 重庆OA系统 fh4f7g 第一位，滴滴打车以44.9%比例位居第二。 数据还显示，截至2014年第3季度，快打车覆盖35 / 重庆OA系统 fh4f7g 8个城市，滴滴打车覆盖300个城市；相比第2季度，第3季度两大打车软件人均启动次数均有所提升，显现 / 重庆OA系统 fh4f7g 正式宣布将发力布局葡萄酒产业，通过与国外精品酒庄深度合作，实现葡萄酒生态链条的。 出了在用户端软件黏性提升，表明此前利用对乘客和司机补贴来培养市场方式已初见成效。快打车活跃 / 重庆OA系统 fh4f7g 用户人均启动次数为15.82次，滴滴打车则为12.55次，可见快打车依然在用户黏性上保持一定领先 / 重庆OA系统 fh4f7g 优势。 易观研究发现，用户黏性上升证明打车软件厂商创新探索有效提高了用户参与度：在市场推广层面 / 重庆OA系统 fh4f7g ，两家打车软件利用新媒体渠道向用户发放红包福利，获取新用户资源同时巩固老用户；在业务层面，快打车 / 重庆OA系统 fh4f7g 7月份针对中高端商务人群推出一号专车服务，现阶段已覆盖50余座城市，而滴滴打车也在8月份推出滴滴专 / 重庆OA系统 fh4f7g 车；在模式探索层面，打车软件通过建立积分商城，与众多商家进行合作已经开始了对于城市用车O2O模式探 / 重庆OA系统 fh4f7g 索。通过这些手段，打车软件可以有效保证用户黏性同时，还有望进一步实现流量变现。 易观分析认为，用户 / 重庆OA系统 fh4f7g 量快速增长也使打车软件渐渐具备了打车入口资质，但是能为用户提供服务却比较单一。所以打车软件应当 / 重庆OA系统 fh4f7g 考虑对以下两方面探索来解决其发展核心问题。 第一，打车软件应当构建用车一体化平台服务，有效融合 / 重庆OA系统 fh4f7g 现有城市用车资源。 打车软件专注于城市用车服务，但城市用车服务模式还可以进行多维度探索，为用户出行 / 重庆OA系统 fh4f7g 提供更多可行方案。已推出专车类服务就是两大打车软件对于多元服务探索之一。实际上打车软件发展是对 / 重庆OA系统 fh4f7g 于城市用车生态链探索，如在线租车、拼车、约车等均是布局城市出行细分业务领域，用户对于多元细分领域 / 重庆OA系统 fh4f7g 服务需求空间很大，但是现阶段却难以得到有效满足，租车软件可以向这些细分领域服务进行扩展。 第二， / 重庆OA系统 fh4f7g 打车软件应当利用更具影响力相关平台来渗透自有业务。 对于打车软件而言，用户在陌生城市对于打车需求 / 重庆OA系统 fh4f7g 会更为强烈，所以打车软件在旅游、公共交通等平台上做服务内嵌预计会收获到更好用户转化率。例如，快打 / 重庆OA系统 fh4f7g / 重庆OA系统 fh4f7g / 重庆OA系统 fh4f7g * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *