第3章：其他贸易术语的解释祥解.ppt

思考题 1、我方与荷兰某客商以CIF条件成交一笔出口交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到买方来电，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损，买方表示将等到具体货损情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。 问：1、卖方可否及时收回货款？为什么？ 2、买方应如何处理此事？ 2、我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15公吨，对外报价为每公吨2500美元FOB湛江，装运期为10月份，集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知，为及时装船，公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失，以致货物损失由我方承担。问，在该笔业务中，我方若采用FCA术语成交，是否需要承担案中的损失？为什么？ 3、某公司以FOB条件出口一批冻鸭。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为办理租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？ 4、我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50,000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 第三章 其他贸易术语的解释 一、EXW（工厂交货） 1、买卖双方的义务 2、使用EXW术语应注意的问题 （1）货物的交接问题。在实践中有时采用“EXW装车”变形。 （2）EXW的适用范围。该术语在一些陆地接壤国家应用比较普遍。 二、FAS（船边交货） 1、买卖双方的义务 2、使用FAS术语应注意的问题 （1）船边交货和船货衔接问题。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界划分。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货，而买方承担装船的责任和费用。 （2）出口清关 （3）对FAS术语的不同解释。《2000通则》，FAS只适用于海运和内河运输。而《1941年美国对外贸易定义修订本》中FAS适用任何运输方式。因此同北美国家的交易中如使用FAS，应加上“Vessel”字样。 三、DAF（边境交货） 1、买卖双方的义务 2、使用DAF术语应注意的问题 （1）边境交货地点。此术语主要适用于出口国与进口国之间有共同边境。《2000通则》规定，如未约定或按照惯例也无法确定边境指定交货地点的具体交货点，卖方也可在指定交货地点选最适合其目的的交货点。 （2）卖方的义务和风险转移问题。《2000通则》规定，卖方只需在边境指定地点将经出口清关的货物交与买方处置即可，不负责将货物从运输工具上卸下。 四、DES（目的港船上交货） 1、买卖双方的义务 2、使用DES术语应注意的问题 （1）做好货物交接。卖方应及时将船舶预计到港时间通知买方，及时将运输单据提交给买方；买方应及时取得进口许可证，及时在船上受领货物。 （2）只适用于货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上交货 DES与CIF的区别： 交货的地点不同： CIF在装运港，DES在目的港的船上 交货的方式不同： CIF是象征性交货，DES是实际交货 风险划分的界限不同： CIF是在装运港船舷，DES在目的港船上 承担的费用不同： CIF卖方报价中的运费和保险费是正常情况下的运费和保险费， DES下卖方要负担一切运费和保险费 五、DEQ（目的港码头交货） 1、买卖双方的义务 与DES的不同是交货地点在目的港码头 其他方面与DES相同 2、使用DEQ术语应注意的问题 （1）卖方的交货责任，卖方在目的港码头将货物交给买方，买方负责办理进口手续，并在码头接收货物。为做好船货衔接，卖方应将装货船名和船舶预计到港时间及时通知买方。 （2）进口清关，《2000通则》进口报关的责任、费用和风险由买方负责。 （3）仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。 六、DDU（未完税交货） 1、买卖双方的义务 2、使用DDU术语应注意的问题 （1）卖方交货义务，妥善办理投保事项。 属于实际交货，卖方承担极大的风险和费用，采用这一术语应慎