控轧控冷-8要点.ppt

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控轧控冷-8要点.ppt

第八章 控制轧制与控制冷却技术的应用 第一节 在双相钢钢板中的应用 双相钢的组织和性能特点 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 双相钢的生产方法 第二节 钢筋的控制轧制和控制冷却 一、钢筋轧后控制冷却的特点及其基本原理 二、钢筋轧后控制冷却的方法及类型 三、钢筋轧后控制冷却实例 中厚板的控制轧制和控制冷却实例1 中厚板的控制轧制和控制冷却实例1 中厚板的控制轧制和控制冷却实例2 16MnR钢 成分:C 0.14%, Si 0.47%, Mn 0.16%, S 0.010%, P 0.041%, Al 0.025% 规格:20-30mm。 工艺:未再结晶区总变形量大于40%,开轧温度930-900℃,终轧温度830~800℃,轧后快速冷却(5?7℃/s),终冷温度600?650℃,轧制速度:0-3.84m/s。 中厚板的控制轧制和控制冷却实例2 16MnR控制控冷实验性能与大生产常规轧制及轧后正火性能比较 工 艺 力 学 性 能 ?s, kg/mm2 ?b, kg/mm2 ?5 , % 20℃?kv -20℃?kv -40℃?kv 常规轧制 33.0?36.0 55.0?59.0 25.0?29.0 5.0?7.0 2.5?4.0 常规轧制?正火 36.0?41.0 55.0?61.0 26.0?30.0 5.6?7.6 控制轧制 43.0?45.0 58.0?61.0 25.0?28.0 8.0?10.0 7.5?8.2 4.0?5.5 ?kv, kgm/cm2,常规轧制终轧温度950℃,正火加热温度910℃。 一般强度等级D、E级船板 工艺: 钢坯加热温度1180℃,出炉温度1160℃左右; 粗轧开轧温度1150℃左右,终轧温度1000℃,总变形率不小于60%; 精轧终轧温度780?840℃,总变形率不小于60%; 轧后加速冷却 控轧控冷工艺生产D、E级船板性能 级别 ?s / MPa ?b / MPa ?5 / % Akv / J 冷弯 d=3a 实际晶粒度 D 285?335 440?465 29?39 -10℃ 62?139 完好 8?10 E 295?330 460?475 32?38 -40℃ 45?101 完好 9.5?10 热连轧带钢的控轧与控冷 热连轧带钢的控轧与控冷 型钢的控制轧制与控制冷却 钢管的控制轧制与控制冷却 钢筋轧后控制冷却实例 莱钢锻压厂的工艺平面布置 钢筋轧后控制冷却实例 预冷段现厂安装 终冷段现厂安装 钢筋轧后控制冷却实例 实验结果: Φ12mmQ335钢筋σs达500MPa,σb达650MPa,超过了Ⅲ级螺纹钢筋要求; Φ14mmQ335,钢筋σs 490MPa,σb 600MPa; Φ18mmQ335钢筋σs 470MPa,σb 580MPa。 上述棒材冷弯全部合格,原有穿水冷却的时效问题大为改善,σs只波动5-8 MPa,莱钢已正式用于生产并推广到其它生产线。 钢筋轧后控制冷却实例 经济效益 运用控轧控冷技术,利用最廉价的水资源,取代昂贵的合金元素,有效提高钢材强度,棒材等级提高1-2级,每吨钢材减少成本60-120元,可为企业取得显著经济效益。 第三节 控轧控冷技术应用简例 机组:乌克兰亚速钢厂3600mm四辊双机架轧机 钢板:07Mn2VNb(0.07%C, 1.32%Mn, 0.4Si, 0.045V, 0.027%Nb, 0.017%S和0.013P) 240×1550mm→17×2190×1200mm 工艺: 板坯加热到1150℃; 粗轧机轧制9道次,轧成48~50mm的轧件,终轧温度为980~1000 ℃ ; 钢板性能: ?b600MPa, ?s470MPa, ?23%, -15 ℃AKV70J, -60℃AKV51J, -15℃AKV51J, -15℃DWTT落锤实验韧性断口大于85%。 空冷至850~840 ℃,避免低温水印,辊道上往返移动; 8道次精轧到目标厚度,终轧温度为750~740

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