第5章_国际货物运输保险祥解.ppt

5.3 我国陆运、空运与邮包运输保险 5.3.1 陆运货物保险 1.陆运险与陆运一切险 （1）陆运险：承保范围大致相当于海运货物保险条款中的水渍险。保险公司承保被保险货物在运输途中遭受暴雨、雷电、洪水、地震等自然灾害，或由于陆上运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。 （2）陆运一切险：保险公司除承担上述陆运险的赔偿责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所造成的全部或部分损失。 2.陆运冷藏货物险：除负责陆运险承保的责任之外，还负责赔偿由于冷藏机器或隔温设备在运输途中损害所造成的被保险货物解冻而腐坏的损失。 索赔时效为两年。 3.陆运货物战争险：仅限于火车运输可以加保。 保险期限：装上保险单所载明的起运地火车时开始，到卸离保险单所载明的目的地火车时为止。若不卸离火车，则以火车到达目的地的当日午夜起算满48小时为止；如在运输中途转车，不论货物在当地卸载与否，保险责任以火车到达该中途站的当日午夜起计算满10天为止。 5.3.2 航空运输货物保险 1.航空运输险与航空运输一切险 （1）航空运输险：承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”大致相同。保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失。赔偿的金额以不超过被救货物的保险金额为限。 （2）航空运输一切险：承保责任范围除包括上述航空运输险的全部责任外，保险公司还负责赔偿被保险货物由于被偷窃、短少等外来原因所造成的全部或部分损失。 2.航空货物战争险：装上保险单所载明的起运地飞机时开始，到卸离保险单所载明的目的地飞机时为止。若不卸离飞机，则以飞机到达目的地的当日午夜起算满15天为止。 5.3.3 邮包运输保险 1.邮包险与邮包一切险 （1）邮包险：是负责赔偿被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、自然灾害，或由于运输工具搁浅、触礁、沉没、碰撞、出轨、倾覆、坠落、失踪，或由于失火或爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失；另外，还负责被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损等措施而支付的合理费用，但以不超过该批货物的保险金额为限。 （2）邮包一切险：承保责任范围除包括上述邮包险的全部责任外，还负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 2.邮包战争险：一种附加险，但对使用原子或热核制造的武器所造成的损失不负责赔偿责任。 5.4 伦敦保险协会海运货物保险条款 5.4.1 ICC（A）险 1.ICC(A)险(Institute Cargo Clause A，ICC(A)) （1）ICC(A)险的承保风险：一切风险减除外责任 （2）ICC(A)险的除外责任 ① 一般除外责任：被保险人故意的不法行为；保险标的物的自然渗漏、自认损耗、自然磨损；包转不足或不当；保险标的物本质缺陷或特性；直接由于延迟引起的损失或费用；船舶所有人、经理人、租船人或经营人破产或不履行债务；任务原子能或热核武器所引起 ② 不适航不适运除外责任 ③ 战争除外责任 ④ 罢工除外责任 2.ICC(B)险(Institute Cargo Clause B，ICC(B))：采用“列明风险”的方式 （1）ICC(B)险的承保风险：火灾、爆炸；船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆；海上运输工具倾覆或出轨；船舶、驳船或运输工具同水以外的外界物体碰撞；在避难港卸货；地震、火山爆发、雷电；共同海损牺牲；抛货；浪击落海；海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所；货物在装卸时落海或摔落造成整件的全损。 （2）ICC(B)险的除外责任：基本和ICC（A）险的的除外责任相同，但有下面两点区别。 ICC(B)险对恶意损害风险不负赔偿责任 对海盗行为不负赔偿责任 3.ICC(C)险(Institute Cargo Clause C，ICC(C))：也是采用“列明风险”的方式，但其承保范围比前两者小得多，只承保“重大意外事故”，而不承保“自然灾害及非重大意外事故”。 （1）ICC(C)险的承保风险：火灾、爆炸；船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆；陆上运输工具的倾覆或出轨；船舶、驳船或运输工具同水以外的任何物体碰撞；在避难港卸货；共同海损的牺牲；抛货 （2）ICC(C)险的除外责任：与ICC(B)险的除外责任完全相同 4.协会战争险条款(货物)(Institute War Clause，Cargo)与除外责任 （1）承保风险：与我国现行的海运战争险条款相似 （2）除外责任：保险人对由于非敌对行为（如使用原子武器等）所造成的灭