一采区回风巷跨12115轨道顺槽风桥.docVIP

一采区回风巷跨12115轨道顺槽风桥 施工安全技术措施 12115工作面即将安装完毕，准备生产，根据《煤矿安全规程》规定，生产工作面不得串联通风，经矿领导研讨决定，在12115轨道顺槽与一采区回风巷交岔点处砌筑一座风桥，为确保施工安全顺利完 成，特制定如下安全技术措施。 一、组织机构 为保证砌筑风桥、挑顶过程安全顺利进行，加强施工段区域的组织、协调工作，特成立工作领导组： 组 长：张福洋 副 组 长：杨军记 成 员：田新明、续保成、任彦杰、唐宽平、杜志兵、李志斌 施 工 队 组：准备队 施工负责人 ：裴金虎 领导组全面负责施工段区域的工作协调及材料供应事宜。 二、工程概况（附12115轨道顺槽口风桥设计示意图、挑顶支护示意图）。 一采区回风巷过风桥巷道不够高，需要进行挑顶作业，巷高2200mm，长7000mm，宽3000mm 砌筑风桥一个，风桥下部（12115轨道顺槽）：宽3600mm高2200mm，两道承重墙厚各为300mm，长5000mm；风桥上部（一采区回风巷）宽3000mm、高2200mm，风桥中间的构筑物（桥面）厚300mm。 三、施工方案 一、挑顶后巷道宽为3000 mm，高为2200 mm.巷道采用锚杆、挂金属网、钢带联合支护。顶锚杆采用Φ20×2000mm的螺纹钢树脂锚杆，配成品托片一个。顶锚杆呈矩形布置，即一排4根。打设两边锚杆时向煤壁倾斜成75°，打设间排距为900×800mm，W钢带长为2.9米。帮锚杆呈距型布置，锚杆采用Φ20×2000mm的螺纹钢树脂锚杆，配成品铁托片一个，1.2米钢带联合支护。打设间排距为800×800mm，第一排帮锚杆距顶板为300 mm，第二排帮锚杆距第一排为800mm。金属网为10＃铁丝编制的网孔为50×50mm，顶板金属网规格为1000×3200mm，帮金属网规格为1000×1300mm.网与网搭接为100mm,连接距为200mm,连接钩用14#铁丝，最少扭结2.5圈。 由于该施工段作业难度大、顶板条件差，采取小循环作业，循环进度为0.8米。最大空顶距为1.0米，最小空顶距为0.2米。 采用两根长3米的л梁作为前探梁，用卡环固定器固定在永久支护下临时前探支护。 前探梁使用：巷道成形后，首先敲帮问顶，处理活矸浮石。然后伸出前探梁至煤壁，前移卡环，确保每根前探梁有2个卡环固定。如果前探梁不接顶，需用破板或者圆木勾顶，用木楔打紧，确保前探梁起到支护作用。 二、砌筑12115轨道顺槽两侧的料石墙→架设工字钢并铺皮带→用C20砼浇筑→砌一采区回风巷两侧砖墙→对风桥墙体进行抹面→架设风桥两侧的行人梯→施工现场文明生产。 施工方法及技术要求 （1）．在12115轨道顺槽与一采区回风巷交叉口靠一采区回风巷左侧底板掏槽，埋设一根6寸的埋线胶管，长度为10米。用以确保一采区回风巷风桥处不出现积水。 ( 2 )．施工12115轨道顺槽巷两侧的料石墙： 1．在12115轨道顺槽施工宽600mm、深200mm的基础，基础采用料石混合水泥砂浆砌筑。 2．上面用料石水泥砂浆砌筑厚500mm、长5500mm、高2600mm 的料石墙。两墙内侧间距4000mm。 （3）．风桥顶施工 1.风桥墙体上搭11号矿用工字钢16根，长度4800mm，间距 200mm，工字钢每端搭在墙体上的长度为400mm，上面铺皮带。皮带均匀的铺在工字钢上且用铁丝与工字钢连接好防止窜动。 2.风桥铺设完成后，对风桥上部采用C20砼进行浇注，在皮带上 浇注150mm厚。 桥面浇注完成72小时内不得进行运输行人。 （4）.施工一采区回风巷两侧的砖墙 1.待水泥面凝固之后，以水泥面为基础，砌筑一采区回风巷两侧的砖墙。 2.上面用红砖水泥砂浆砌筑厚500mm、长和高分别视现场情况而定，以与煤壁四周封堵严密，整体密不透风为准。 （5）施工风桥两侧行人梯 1. 用5m长的圆木加工厚为200mm的方木，在上面铺设厚为50mm的木板。 2.风桥迎风侧为全断面铺设，用木条、木板搭设，确保搭设行人梯稳固。 3.风桥背风侧用木条、木板铺设宽为1500mm的行人梯，同时确保搭设的行人梯稳固。 （6）墙体抹面 以上工序完成以后用水泥砂浆对所有的墙体进行抹面，使墙体光洁不漏风。 （7）砼和水泥砂浆配合比 1.浇筑砼配比合为：水泥：沙子：石子=1：2：2，水灰比为0.4～0.5，其强度不低于C20。 水泥：普通硅酸盐水泥，标号为Po425、无过期，受潮结块现象。 沙 ：坚硬清洁的中粗黄沙，含水率3～6%，含泥量不大于3%。 石子：清洁干净，粒度5—10mm。 2.水泥砂浆配合比：水泥：沙子=1：3，水灰比为0.4～0.55。 水泥：普通硅酸盐水泥，标号为Po425、无过期，受潮结块现象。 沙：坚硬清洁的中粗黄沙，含水率3