北京市东城区2015-2016学年高二语文上册期末测试题.docVIP

北京市东城区2015-2016学年上学期高二年级期末考试 语文试卷 本试卷共100分，考试时长120分钟。 一、本大题共6小题，共8分。 阅读下面材料，完成1—6题。 材料一 “蛟龙”号再一次展示了探索深海的本领。2014年7月27日，“蛟龙”号完成了本航次计划的第八次下潜任务，获取了丰富的海底岩石、生物等样本，拍摄了高质量海底视频，为我们了解深海拿到了一手资料。但一个“蛟龙”号，不能改变我国海洋调查装备严重落后的现实。 海洋调查船的整体水平直接体现了一个国家海上综合调查能力。目前，我国用于深海大洋科考的船只加起来不足10艘，且多数还是上了年纪的老船。“蛟龙”号母船“向阳红09”船，就是一条船龄达36年的老船，现今已是超期服役。 事实上，从常用的调查仪器到尖端的勘察系统，我国海洋调查装备很多都依赖进口。即便是备受瞩目的“蛟龙”号，它的相当一部分关键设备也是从国际市场采购的。海洋科学是一门实验性很强的科学，落后的调查工具决定了我们不可能取得领先的成果。“蛟龙”号载人下潜到7062米，创造了载人潜水的世界纪录，但不可否认，利用潜水器探索深海，我们才刚起步。难怪中国大洋矿产资源研究开发协会办公室主任、航次现场总指挥刘峰感慨：海洋装备，我们与别人差得不是一点点！ 航次现场指挥部多位专家指出，海洋装备落后的现状，表面上看是我国材料和工艺等基础研究的不足，但更深层次上则反映了我国海洋装备运行管理机制的弊端。长久以来，我国海洋装备不重视产业化应用，从研发到应用，环节缺失、权属分散，应用工作难以推动。比如，上世纪90年代，我国曾研制出6000米的水下无人自治机器人，但设备一经验收就无人问津。像此类样机研制成功后就被束之高阁的例子，并不少见。 此外，由于不注重产业应用，导致设备研发用户体验不佳。其实，我国在一些海洋装备研发上实力并不弱，研制的单个设备性能也不错，但人机界面不好，与市场需求结合不紧密。 当然，提升海洋装备水平也不能盲目。全球化时代，所有设备都自己生产，既不现实，也不经济。一种比较好的局面或许是“你中有我，我中有你”。航次多位专家表示，要支撑海洋科学发展，掌握核心海洋技术和尖端设备的自主权，不受制于人，其中很关键的一点，就是发展、升级以载人深潜为代表的深海运载技术。 去年“蛟龙”号已转入试验性应用，未来还要开展业务化运行，这为我国重大海洋装备从研发走向应用提供了成功样本。但光有一个“蛟龙”号还远远不够，我国还要力争实现载人潜水器的系列化，开展不同深度潜水器的研发，最大限度发挥它在不同深度海域的使用效率。这些都依赖于一个良好的海洋装备研发环境和深海装备技术体系。要实现这一目标，途径之一就是要调动工程技术人员的积极性，加强海洋装备研发的技术力量。专家表示，在国际上著名的海洋研究机构，通常大约30％以上是技术研发人员，而我国的占比还不到10％。看来，提升海洋装备水平，抢占深海科学制高点，仍任重道远。 （选自《人民日报》2014，有删改） 1. 根据“材料一”，下列对我国海洋调查装备严重落后的现实的描述，不正确的一项是（1分） A. 深海大洋科考的船只数量少 B. 不少科考船超期服役 C. 装备很多都依赖进口 D. 利用潜水器探索深海刚起步 2. 根据“材料一”，下列不属于提升我国海洋装备水平的做法的一项是（1分） A. 加强材料和工艺等基础研究 B. 实现设备的国有化 C. 发展、升级深海运载技术 D. 重视海洋装备的产业化应用 3. 下列对“材料一”中出现的词语，解说不正确的一项是（1分） A. 蛟龙：“蛟”读“jiāo”。 B. 载人深潜、运载：两个“载”都读“zǎi”。 C. 无人问津：“津”是“渡口”的意思。 D. 任重道远：出自《论语》“士不可以不弘毅，任重而道远”。 材料二 “透明海洋”是指针对特定海区，实时或准实时地获取和评估不同空间尺度海洋环境信息，研究其多尺度变化及其气候资源效应机理，并以此为基础，预测未来特定一段时间内海洋环境、气候及资源的时空变化，使其成为“透明海洋”。 海洋观测非常复杂而且昂贵，在一定的程度上体现了一个国家的经济实力。目前，国际上正在酝酿第二轮Argo（海洋观测浮标）计划，向2000米以下的深海沿拓。作为一个负责任的大国，在新一轮深海Argo观测大计划中，我们应该怎么办？这不仅是挑战，更是一次难得的机遇，是我国深海大洋研究实现跨越式发展，抢占制高点的契机。把2000米以下的深海大洋变成“透明”，揭开深海大洋的神秘面纱，让我们对深海环境、深部生物圈、资源等有很好的认知和把握。 在相当长的一段时间，西北太平洋关系到我们国家的海洋核心利益。但是这么多年过去了，这个地区的海洋观测系统一直没有建立起来。作为一个有担当的大国，我们应当为全球的海洋可持续发展作出应有