变压器的运行规范.doc

变压器的运行规范 1 变压器的停 1.1 投运前的准备 1.1.1 检查变压器本体及附属一、二次回路，设备清洁良好。 1.1.2 拆除回路所有接地短路线，恢复常设遮栏和标示牌。 1.1.3 新装和检修后的变压器应有绝缘报告，一次回路昨同期回路有变更时，应有相序、相位鉴定报告。 1.1.4 测量变压器绝缘应用1000V摇表，其值每千伏不得低于2M?，否则要经总工程师批准后方可投运。 1.1.5 变压器调压调分头后，应有直流电阻合格报告。 1.1.6 开关合、跳传动良好，保护装置全部投入。 1.2 变压器停、送电操作的规定 1.2.1 变压器挺投运时，一般应由高压侧充电后投入低压侧开关：停运时应先拉开低压侧开关，再拉开高压侧开关。 1.2.2 新装变压器投运时应在额定电压下连续加压五次，大修更换线圈的变压器连续加压三次。 1.2.3 充电和运行的变压器所有保护均应投跳闸位置，禁止差动保护和重瓦斯保护同时退出运行。 1.3 变压器并列运行应符合下列条件： 1.3.1 接线组别相同。 1.3.2 电压比相等。 1.3.3 短路电压相等，最大允许差10%。 1.3.4 容量相差不超过3：1。 1.3.5 相序相同。 1.4 改变分接头的操作： 1.4.1 改变分接头需根据值长命令执行。 1.4.2 将变压器停电装设接地线。 1.4.3 改变分接头，由试验班组测量直流电阻。 1.4.4 运行人员需检查分接头位置正确、直流电阻合格，转换开关外罩应严密不漏水。 1.4.5 拆除接地线、恢复送电、汇报值长做好记录。 2 运行中的监视和维护 .1 正常运行中的规定： 2.1.1 变压器一次电压不得超过运行额定值的105%，在分头额定值±5%范围内运行时其容量不变。 2.1.2 变压器油温正常值不超过85°C，最高不超过95°C，允许温升不超过55°C。 2.1.3 干式变压器线圈温度不应超过允许值(最高130°C)。 2.1.4 变压器事故情况下，允许短时间过负荷，其时间和倍数按下表掌握：(表1) 过负荷倍数 1.3 1.45 1.6 1.75 2.0 2.4 3.0 过负荷连续时间 120 80 30 15 7.5 3.5 1.5 2.1.5 变压器可在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行，一般情况下不准过负荷运行。事故过负荷只允许在事故情况下(例如：运行中的若干台变压器中有一台损坏 ，又无备用变压器，则其余变压器允许按事故过负荷使用。) 2.1.6 绝缘电阻的规定： 在变压器测绝缘时电压6KV用1000V─2500V摇表，测量电压在500V以下者用500V摇表测量，在接近温度时第千伏工作电压不应低于1M?，在冷态时第千伏工作电压不应低于2M?。 2.2 变压器正常检查项目： 2.2.1 变压器油温正常不超过85°C，最高不得超过90°C，(1#、2#、0#变)干式变压器线圈温度最高温升100°C。 2.2.2 变压器声音正常，无放电声。 2.2.3 油位油色正常、油位应在油位计?─?范围内，各处不漏油。 2.2.4 各线接头不过热，各处无杂物。 2.2.5 高低压瓷瓶清洁无裂纹无闪络现象。 2.2.6 防爆膜完整、无喷油现象。 2.2.7 瓦斯继电器内无气体、不漏油、油色透明、导线完好。 2.2.8 散热管无局部过热现象。 2.2.9 呼吸器完整、硅胶不潮湿不饱和(粉红色)。 2.2.10 外壳接地良好。 2.2.11 指示牌及照明设备完好。 2.3 变压器的特殊检查项目： 2.3.1 当系统发生短路故障或变压器跳闸后应立即检查变压器系统有无爆裂、断脱、移位、变形、焦味、烧伤、闪络、烟火及喷油等现象。 2.3.2 气温骤变时，检查变压器的油位是否正确，导线及接头有无变形发热等现象。 2.3.3 变压器过负荷时，检查各部应正常。 2.3.4 新安装或大修后的变压器投运后，应增加必在的检查次数。 2.3.5 备用变压器必须一切处于正常状态，一以投入即可正常运行，其定期检查项目同工作变压器。 2.4 变压器的瓦斯保护： 2.4.1 变压器运行时，重瓦斯保护应投入跳闸或信号位置。 2.4.2 运行中变压器进行注油滤油，更换硅胶或在瓦斯保护上工作时，应将瓦斯由跳闸位置改至信号位置，此时变压器的其它保护(如差动保护、复合过电流保护等)仍应投入，工作完毕，以4小时试运行无问题后，方可将得瓦斯保护投至跳闸位置。 2.4.3 当油位计指示油面有异常或油路系统异常现象时，为查明原因，需打开各个放气阀门和进油阀门。检查呼吸器或进行其它工作时，应将得瓦斯保护改投信号位置后方可工作。防止瓦斯保护误动作掉闸。 2.4.4 在地震预报期间，根据变压器的具体情况来选择掉