ZCS自动称重方案.doc

ZCS电子汽车衡计算机管理系统 北京高登衡器有限公司 系统概述 1系统组成 ·电子汽车衡（动态） ·车辆检测器 ·监控摄像机 ·IC卡管理系统（非接触式） ·计算机管理软件 ·计算机 2系统工作流程 1．2．1 1.系统流程 此方案将自动栏杆机置于秤台前方，非接触式读卡器安置于磅房外侧适当位置。 系统初始状态为：自动栏杆机落下。 车辆经过车辆检测器,自动栏杆机挡臂抬起，车辆匀速驶过秤台后,司机在非接触卡感应区域读卡，读取车辆实际重量. 计算机管理系统调出该车的信息，监控摄像机对车辆进行抓拍，计算机将车辆相关的信息，连同称重结果存入数据库中。 当车辆驶离车辆检测器后，挡车器栏杆自动落下，等待下次称重 系统管理人员可预先设定好自动存储、打印等程序，这样设定好后就可以进行无人值守操作。 管理系统亦可进行人工操作。当数据存储后，车辆已经完成一次称重，下一辆车可以进行称重操作。 设备及控制系统的技术说明 2．1电子汽车衡 2．1．1综合指标： ·型号：ZＣＳ-30动静态电子汽车衡 ·生产厂：北京高登衡器有限公司 ·秤体：钢结构，全封蜂窝状 ·基础形式：浅基坑 ·台面尺寸：3.5m×0.9m ·最大秤量：单轴30t ·显示分度值：10kg ·最大安全过载：150％Ｆ.Ｓ ·准确度等级： 动态误差为1-5% 2.1.2秤体结构及工艺标准： ·秤台模块数：1块 ·秤体结构：28槽钢，面板10mm ·秤体安全限位装置：杆端关节轴承拉杆限位 ·秤体表面处理：抛光标准达到GB8923 ·防腐喷漆处理： 底漆：环氧防腐底漆，厚度不小于40μm； 面漆：B826丙烯酸聚氨酯磁漆，其干膜总厚度不小于是100μm。 2.1.3传感器技术指标： ·型号：SB－20 ·精度等级：0.02 ·额定容量：20（t） ·最大安全过载：150％Ｆ.Ｓ ·极限过载：300％Ｆ.Ｓ ·额定输出：2±0.002mv/v ·重复性：≤0.01％Ｆ.Ｓ ·非线性：≤0.02％Ｆ.Ｓ. ·滞 后：≤0.02％Ｆ.Ｓ ·蠕 变：≤0.02％Ｆ.Ｓ ·零点输出：±1％Ｆ.Ｓ ·温度补偿范围：-10－40℃ ·使用温度范围：-20－60℃ ·输出温度系数：≤0.002%Ｆ.Ｓ/℃ ·零点温度系数：≤0.002%Ｆ.Ｓ/℃ ·输入阻抗：382±4Ω ·输出阻抗：350±1Ω ·推荐激励电压：6－15Ｖ（ＤＣ/ＡＣ） ·绝缘电阻：≥500ＭΩ 2.1.4仪表技术参数： ·型号：8142型台式仪表 ·内分辨率：1/000，000 ·显示更新速度:10次/秒 ·Ａ/Ｄ转换率：2－10次/秒 ·系统非线性:0.01%(典型0.0015%) ·传感器激励电源:DC 9V±5%,可连8个350Ω传感器 ·工作温度:-10℃-40℃ ·置零范围:2%F.S ·去皮范围：100%F.S ·时钟走时误差：10秒/24小时 ·电源：220Ｖ±10%，50Hz ·功耗：15VA(含大屏显示器) ·通讯接口：RS232 2.2车辆自动识别系统 2.2.1非接触式读卡器 产品型号：MF型 无所不有的卡号输出方式 RS232, RS485, 韦根26位/34/42输出, 仿磁卡格式 ABA track2输出, 14位十进制, 10位十进制输出可选 直流供电：12V DC 140-220mA低功耗！ 可读MF及兼容卡片、感应体 读卡距离依据不同形状的感应体最远可达到100mm 防水防尘设计，灌胶封装 来自英国原创技术设计，进口模块生产 更加稳定、更加可靠的性能 2.2.2感应卡 2.2.3车辆感应器（线圈） ·尺寸：99*72*6mm ·按部标JT/T-2001设计制造 ·具有自适应能力，适应线圈参数变化范围大 ·可自动排除干扰，灵敏度稳定 ·多种信号输出方式，适合不同需求 2.3计算机管理系统 2.3.1计算机 ·产品名称 联想 ·显 示 器 17纯平显示器 ·显 示 卡 芯片组集成Direct AGP ·显 存 共享主存 ·光驱 48倍速光驱 ·网卡 集成Intel 10/100M ·I/O接口 2串＋1并＋2PS/2+4USB＋2组Audio ·扩展槽 2 PCI+1 PCI/ISA共享 ·键盘 联想商用新风格键盘 ·鼠标 联想鼠标 ·电源 200W ·操作系统 Windows 操作系统 2.3.2系统管理软件 ·名称：自动称重管理系统 ·功能: 及时准确接收来自汽车衡的数据并进行排序、分类、统计、汇总等操作，根据用户要求自动打印有关数据；使用SQLSERVER网络数据库，提供网络查询软件。同时还可以根据用户要求进行设计。 2.3.2 打印机 型号：EPSON 300k+ 3系统安全要求 3.1设备安全 秤体的安全系数不