《港口装卸工艺》课程设计指导书.doc

广东交通职业技术学院 《港口装卸工艺学》课程设计 指导老师：方风平 班 级： 学 号： 姓 名： 成 绩： 2010年月9日课程名称（中文/英文）：港口装卸工艺学/ Port Handling Technology 周数/学分：1周/1学分 适用专业：港口业务管理，港口与航运管理，水运管理，国际航运业务管理 目的与要求 1）帮助学生加深了解《港口装卸工艺学》课程内容； 2）掌握港口装卸工艺设计流程与方法； 3）掌握装卸工艺方案的微观经济效益指标定量分析。 课程设计内容 根据提供的某港口货运资料、船型资料、自然条件及给定的装卸机械参数确定可行的装卸工艺方案，并通过经济论证选择最佳装卸工艺方案。 课程设计步骤 具体流程见下图： 4 课程设计要求 设计杂货港口的装卸船工艺与库场装卸工艺； 设计杂货港口装卸机械作业的工艺布置； 确定杂货港口装卸方案并进行微观经济效益比较； 5 课程设计进度表 序号 内 容 所用时间 1 分析给定的港口资料确定设计思路 1日 2 查询相关数据确定计算方法 1日 3? ?港口装卸工艺相关参数的计算 2日? 4 课程设计报告的撰写、修改 1日 合计 5日 执笔：（课程负责人或任课教师签字） 一、原始材料分析 货运资料 货种 进口 （万吨） 出口 （万吨） 吞吐量 （万吨） 备注 钢材 15 40 55 机床 3 3 车辆 12 12 小汽车 件杂货 学号末两位 学号末两位 土特产、日用品、轻纺 其他 23 23 化工、小型机电设备 总计 15 港口生产不平衡系数1.4~1.6； 入库系数：88.3％，入场系数：11.7％； 其中汽车4万吨，机床3万吨，钢材14.5万吨入场，其余入库； 货物平均堆存期tdc＝10天 船型资料 代表船型为5000吨级海轮； 外形尺寸：长×宽×高＝114.23×15.08×9.3（立方米） 满载吃水：6.6米，空载吃水：0.83米 排水量：＝8383吨，＝2282吨； 载重利用系数：出口0.9，进口0.26。 自然条件 ①地理条件 新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5 ②水文条件 平均高水位：23.148米； 平均低水位：9.034米； 水流速度：略。 ③气象条件：略。 二、装卸工艺方案比拟 装卸船工艺 库场装卸工艺 三、装卸机械选择 前沿装卸机械的选择 对原始材料进行分析，码头前沿可采用5吨门机（型号：Q5-25）和10吨门机（型号：M10-30）进行作业。其主要技术参数如下： 技术参数 Q5-25 M10-30 电动机功率（kw） 119.2 313 起重高度（m） 轨上 22 25 轨下 20 15 工作幅度（m） 最大 25 30 最小 8.5 8.5 最大高度（m） 40 45 轴距（m） 10.5 10.5 门架净空高度（m） 5.9 5.6 总重（t） 97.5 195 起重速度（m/min） 60 60 行走速度（m/min） 27.5 27 参考价格（万元） 30 45 水平搬运机械的选择 水平搬运机械采用牵引车方式运输，其主要技术参数如下： 项目: 工作参数 型号： SG-72 最大牵引量（kg）： 2000千克 外形尺寸（mm）： 长： 3064 宽： 1650 高： 1925 发动额定功率（KW）： 120 参考价格（万元）： 1.36 由于搬运货物式件杂货，可以选用平板车，其主要技术参数如下： 型号： PC10 载重量（t）： 10 最小转弯半径（m）： 7～9 牵引架高度（mm）： 480 轮胎个数（个）： 10 外形尺寸（mm） 长 5315 宽 2000 高 1074 参考价格（元）： 6975 仓库装卸机械 桥式起重机： 载重量（t）： 10 跨度（m）： 31.5 整机总容量（KG） 28.2 起升高度（m） 16 最大起重量（t） 5 工作周期（s） 110 参考价格（万元）： 4.16 叉车： 型号： 3CH 最大载重量（t）： 3 跨度（m）： 31.5 发动额定功率（马力）： 70 工作周期（s） 120 参考价格（万元）： 3 堆场装卸机械 轮胎吊：选用GX-67N型轮胎吊。 型号： GX-67N型 最大载重量（t）： 8 轮距（m）： 4 起重臂长(m)： 15 起重幅度(m)： 3.03-13.7 发动额定功率（KW）： 11 工作周期（s） 120 参考价格（万元）： 6.4 四、港口装卸工艺系统 1、根据所选择的机械设备，拟采用以下两种工艺流程： 2、门机工艺