一号机调速器调试试验方案.doc

一号发电机调速器电气回路 静态调试试验方案 批 准： 审 核： 编 写： 2009年12月30日 喜河电站1#机调速器静态调试、试验方案 一、试验前的检查 1、调试前工作准备 调试设备: （1）计算机、万用表、频率发生器、调压器、调速器图纸、交直流电源、安装工具、编程电缆、兆欧表。 （2） 机械设备已质检结束，符合机械电气联调要求。 （3） 工作场地整洁，柜体摆放符合要求，调试电缆满足走向要求。 2、控制回路检查 检修工作已经结束，安装自检工作结束。 在调速器端子排测量急停阀、与复归阀线圈电阻。 急停阀线圈电阻： Ω 复归阀线圈电阻： Ω 调速器信号输入屏蔽线按照要求接入，电缆屏蔽线应单边接入调速器接地端子。 绝缘回路检查： 3、安全检查 调速器所有空气开关处于OFF位置。 断开PLC、触摸屏、开度传感器、接近开关电源。 调速器机械调试工作已经结束，具备试验条件。 油压装置处于正常自动运行状态，油系统已投入运行。 4、上电检查 交、直流电源已输入调速器 （1）上电前，断开调速器柜内主设备电源输入端（位移传感器电源、接近开关电源等等）。 （2）通入交、直流220V电压，测量上一步骤中断开各端电源电压是否正确，并记录当前工作电源的电压值。记录如下： AC220V: V DC220V: V(极性) DC24V : V (极性) DC5V : V(极性) 以上电压值要求在±10％为正常值 上电后，观察10分钟，无明显烧焦、异味、放电声等等。 二、接力器电气反馈传感器调整试 调速器处于机手动状态。 导叶接力器（桨叶）行程反馈的调整。 拉线式位移传感器 手动将导叶接力器（桨叶）关到全关位置，稳定之后，再开到全开位置，保证导叶接力器（桨叶）全行程在传感器的正常工作行程之内。记录全关、全开位置稳定时程序监视到的反馈数据，调整导叶接力器（桨叶）全关、全开位置对应开度数值为0～100%,全关范围0～0.50%，全开范围99.00%～100%之内。 开度反馈类型（型号）： 电流型 (导叶接力器) 电压型 (桨叶) 急停机与复归试验 将导叶接力器开启到30%，按下“紧急停机”按钮，导叶接力器应急关至全关；按“急停复归”按钮，紧急停机电磁阀应复归，导叶接力器能自由开启。 将导叶接力器开启到全开位置，按下“紧急停机”按钮，导叶接力器至全关。 三、测频回路试验 做测频回路试验时，将接力器开启至6%开度位置，调速器置手动，断路器分位置。 （1）、机频测量试验(网频端不施加频率信号) 使用频率发生器发出模拟机频信号，依次改变机频在10Hz-95Hz间发频；记录表格如下： 机频 网频 发频（HZ） 收频（HZ） 发频（HZ） 收频（HZ） 10.5 48.1 30 48.5 45 49.0 49 49.3 49.5 49.6 50 49.8 50.5 50.0 51 50.2 55 50.4 60 50.7 75 51.0 80 51.5 89.5 51.9 （2）、齿盘测频试验 根据机组额定转速以及齿盘齿数，换算得出相当与齿盘旋转时的模拟频率值。用频率发生器模拟齿盘信号，观察频率测量是否正确。 机组极对数： 极 齿盘齿数： 齿 发频： 25 Hz 收 频 ： Hz 发频： 50 Hz 收 频 ： Hz 发频： 75 Hz 收 频 ： Hz 四、插值运算参数校核试验 起动开度校核试验 使用程序中默认的开机空载开度曲线。确定第一开机度和第二开机度接点值。 输入不同水头，自动开机至空载状态。 观察纪录不同水头下的起动开度ⅠYKJ1、起动开度ⅡYKJ2是否符合曲线要求。 电气协联关系试验 使用程序中默认的协联关系曲线，检查并核定程序中的协联表格值。 调速器处于“自动”工况，开限L=100%，机频信号fj=50.00HZ。 导叶接力器在不同开度位置下，调整不同水头值，记录桨叶开度，检查是否与曲线符合。 五、调节模式切换试验及数据修改（以下调速器工作在自动运行工况） 调速器工作在负载状态下（机频50±0.05HZ时）。 操作调速器触