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业务员基础知识培训
润滑油基础知识
润滑油知识讲座
我们这个系列讲座将向您介绍汽车发动机油、齿轮油、自动传动液、刹车油、不冻液、润滑脂等方面的知识及维护保养,疑难解答等诸多问题。今天播送第一讲,我们先从发动机油开始。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互磨擦运动的金属表面,这些运动速度快,环境差,温度可达400℃至600℃,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
复习题:1、请简单述说润滑油的六大作用?
2、请您说出我们公司主要品种?
润滑油知识讲座 第二讲
上一讲中我们介绍了发动机油依靠建立油膜来防止机件的磨损,这一讲我们来介绍机油的几个概念,帮助您进一步认识机油。
那么油膜是如何建立的呢?油膜是润滑油固有的特性,油膜的厚薄我们用粘度来表示。
粘度的定义:粘度是流体的内部阻力,润滑油粘度即通常所说的油的厚薄。粘度大则说明油厚,粘度小则表示油薄。
因此,正确的粘度是使发动机保持正常运转的最重要因素。油太厚,则粘度大,机油无轻快速流动,车子在起动时则零部件因暂时缺油而造成磨损。油太薄,则因润滑不足而加速机件的磨损。
粘度常用的单位是厘斯,粘度通常是以国际标准在40℃、100℃时数值表示的。
从上面这句话可以看出粘度和温度存在着一定的关系,我们称之为粘温关系。粘温关系的含义是:机油的粘度随着温度的上升而减小,温度下降后粘度增大,而且在座标图呈直线变化的。我们会常听到有人说夏天用厚些的油,冬天再改换薄些的油,这听起来很麻烦。能不能有一种粘度随气温而变动不大的油呢?答案是有的。
先引一个粘度指数的概念,我们把机油粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数,随着温度变化粘度变化大的机油其粘度指数较小,而随温度变化粘度变化小,则有较高的粘度指数,因此我们在选择机油时应选择具高粘度指数的机油,以减小温度变化对机油粘度造成的影响。
复习题:1、机油的粘度随温度上升而上升吗?
2、什么叫粘度?什么叫粘度指数?
润滑油知识讲座 第三讲
上面我们讲了机油的作用及一些概念,在这一讲里我们来看看机油里到底有些什么成份,这些成份又起什么作用?
在第一讲里,我们谈到机油的作用,一种合格的机油要有哪些基本性能才能发挥应有的作用呢?
一般来说,发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作;适当的粘度;良好的低温流动性能;抗氧化性;热稳定性;清净分散性能;抗磨损性能,防腐蚀、抗锈蚀性能,发动机油要具备这么多的性能,润滑工程师是如何使一种机油同时满足多项性能要求的呢?
原来,调配润滑油的时候,石油化学工程师们在机油里调制了比例适当的添加剂。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求,基础油是从石油中提炼的精选成份,具有最基本的粘度特征,而添加剂是化学物质,用以改善和提高机油的品质。现在我们知道了,润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。
基础油可以是矿物油,也可以是合成油。所谓矿物油,即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质,物理化学性能稳定,不含杂质,比矿物油具有许多天然的优点。
配制添加剂的时候,不能片面强调某些单项性能。事实上,优质润滑油表现的是一种综合性能。
问答题:
1、润滑油有哪两个基本组成部份?
2、有人认为在机油里抗磨剂加得越多越好,这种说法对吗?
润滑油知识讲座 第四讲
在前面几讲里,我们对发动机油的基本性能及一些概念有了初步的认识,在这讲中,我们来介绍一下如何辩认机油的规格和品质。
您如果留心的话,我们生产每一批次润滑油时,会发现机油罐上标有“SAE”和“API”的字样。这些字样可以反映出机油的规格和品质“
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