两锦支线进展情况汇报1.doc

两锦支线进展情况汇报 工程概况 锦西石化支线 锦西石化供气支线接自秦-沈天然气管道工程葫芦岛分输站，止于锦西石化公司，线路全长10.1363km公里，管径为D168.3mm。 管道经过葫芦岛市连山区、高新产业园区。沿线的地形以山前冲洪积平原、山前倾斜平原地貌和低山丘陵为主，沟渠纵横，施工作业带平整土方量大。地表耕植土稀薄，施工易造成耕植土流失，管沟回填、地貌恢复需外购耕植土。本段管线共穿越中型河流358米/1处，穿越铁路108米/2处，穿越高速公路84米/1处，规划路48m/1处，非等级公路140m/10条。 锦州石化支线 锦州石化供气支线接自秦皇岛-沈阳天然气管道工程锦州分输站，止于锦州石化公司。线路总长30.15km，分两部分：锦州分输站—汤河子分输清管站段（长度14.7km，管径为D457mm ）与汤河子分输清管站—锦州石化段（长度15.45km，管径为D273mm ）。 锦州石化支线途经锦州市锦州开发区、松山新区、太和区和葫芦岛市连山区等两市四个县区，沿线的地形条件主要为低山丘陵区，地形起伏较大，总体向东南倾斜，沿线大棚、沟渠、鱼塘较多，公路、铁路、乡村集资路纵横交错，各种光缆、电缆、电力线路蜘蛛密布。作业带清理工作量很大。地质以强风化花岗岩为主。低山丘陵区地表土稀薄 ，施工后地貌恢复困难。本段管线共穿越高速公路2处/190m，铁路3处/190m，等级公路4处/225m，(顶管穿越)非等级公路40余处/700m，乡村砂石路20余处/240m，大中型河流穿越2处/m，小型河流沟渠穿越47处/560m。 设计进展情况 1、施工图设计完成情况 综合进度：计划累计完成综合进度100%，实际累计完成综合进度68.88%，实际累计完成偏差为-31.12%。 计划分析：未完成项是线路部分5个档案号（共计16个档案号），场站部分44个档案号（共计52个档案号）。线路部分未完成主要原因是锦州石化支线地方部门要求做调整，华北院已经结合完，等待回复确定。场站部分未完成主要原因是站场部分等待甲供设备资料。 工作综述：本工程共有106个档案号图纸，实际累计完成57个档案号0版设计图纸。三穿部分总计档案号38个，累计完成38个0版档案号；站场部分总计档案号52个，累计完成8个0版档案号；线路部分总??档案号16个，累计完成11个0版档案号。 2、后期计划 线路工程： 按地方部门调整要求和华北院图纸审查意见进行升版工作。 “三穿”工程： 无。 站场工程： 等待甲供资料和华北院图纸审查意见进行升版工作。 3、存在的问题 锦西石化支线路由问题：靠近锦西石化末端进厂位置不对，场区内路由不通。锦西石化多次同EPC反映，说前期已同华北院沟通过，没有解决。为解决用户困难，EPC协商工业园区规划、市规划局指定了一条沿围墙进站的路由，长度约200m，从工业园区规划用地中穿过，要求此部分永久性征地。另：规划设计院提出要“规划设计费”2.5万元。且在施工前，将路由设计走向报批后方可施工。 锦州石化支线路由问题：由于小凌河原穿越位置靠近水源地，省里不同意，后改至在建锦凌水库大堤的下游，并得到了锦州市政府的批复。但批复前未向市水利局报批。现场地勘时提出不允许通过，担心给大堤造成危险。目前还未反馈最终允许通过路由。 两锦支线甲供资料清管器收发筒至今未到，影响站场部分施工图设计，望业主协调尽快提供未到的资料。 2011-02-22 QS-FO-SJ-YZ-2319 关于“两锦线初步设计确认需澄清问题”的申请，请尽快回复。（详见附件1） 采办进展情况 1、锦西支线： 管材、防腐带已到； 甲供设备：放空阀、排污阀已到货，其他设备计划2011年4月11日前陆续到货；（详见附件2-锦州锦西物资计划） 乙供物资：合同未签署，还未明确采购界面； 焊材：已到货。 2、锦州支线： 管材：未到货； 甲供设备：计划2011年6月25日前全部到货；（详见附件2-锦州锦西物资计划） 乙供物资：合同未签署，还未明确采购界面； 焊材：已到货。 施工进展情况 1、目前施工进展情况 锦西石化支线与干线同沟部分3.7公里已施工完；2条铁路穿越已经完成； 锦州石化支线3条铁路穿越已经完成，其他无进度。 2、下步施工计划 补偿标准谈判和地面附着物清点工期，根据秦沈线谈判经验，与地方政府达成共识至少需要2个月的时间。 补偿款到位后，锦西石化支线施工需要2个月时间，锦州石化支线施工需要6个月时间（包括站场），因该区域属于市郊，百姓头脑思维灵活，抢载、抢建、抢种现象非常严重，即使补偿款到位后依然存在巨大的阻工风险，秦沈线施工时多次动用市公安局治安大队出警抓人，误工实间长。锦州分输站、葫芦岛分输站以及锦州石化、锦西石化站内施工，均处于运行状态，在站内施工条件受限，施工工效将大大降低。锦州石化管线在经过城乡结合部以及