主桥钢板桩围堰基坑开挖及承台大体积混凝土浇筑施工方案.doc

江宁区正方大道东延桥梁工程 主桥承台钢板桩围堰 及承台大体积混凝土浇筑 施工 方案 编制： 审核： 审定： 南京公司 项目经理部 20年月目 录 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、工程概况 1 1、工程简介 1 2、地形地貌 2 3、气象及水文 2 4、地形及交通情况 2 5、地质情况 2 四、主要工程数量及施工进度安排 3 五、施工机械需求 4 六、主墩6#、7#墩围堰施工 4 1、施工程序 5 2、筑岛 5 3、钢板桩围堰 7 4、基坑开挖及变形监测 9 5、安装内支撑 11 6、封底砼施工 11 7、基坑排水 11 8、拔桩 12 9、主墩6#、7#墩钢板桩围堰验算 12 七、承台大体积混凝土浇筑施工 22 1、工程概况 22 2、绝热温升计算 22 3、温度控制方案 25 八、质量保证措施 27 1、组织措施 27 2、施工质量技术措施 27 九、安全保证措施 28 1、安全管理目标 28 2、安全保证体系 28 3、安全措施 29 十、文明施工措施及环境保护措施 30 1、文明施工措施 30 2、环境保护措施 31 十一附件： 附件一：钢板桩平面、纵横断面图 附件二：地质报告 附件三：桥型布置图 附件四：承台冷却水管布置图 附件五：承台温度测点布置图 附件六：混凝土测温记录表（样表） 江宁区正方大道东延桥梁工程 主桥承台钢板桩围堰、承台大体积混凝土浇筑施工方案 一、编制依据 1、《岩土工程勘察报告》相关的设计图纸、文字说明文件。 2、《》。 、《》。、我单位对工程所在地的现场踏勘、调查资料。 、我单位积累的技术、成果、施工工艺方法及相似工程的施工经验。 、我单位投入该工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。 、合同承诺的质量标准。编制范围 的为完成上述任务而发生的临时工程。 工程1、工程简介般0.47～0.56m～～施工机械需求设备投入依据少污染、高效率的原则，选用先进设备，满足本合同段的工程质量及工期要求。 机械设备配套合理、齐全，最大限度提高机械利用率，在满足最不利施工工期前提下，留有富余量。根据施工计划，及时安排施工机械进场。 机械设备计划见表拟投入的主要机械表。表拟投入施工的主要机械设备表 名 称 型 号 功 率 单位 数量 目前性能状况 备 注 挖掘机 卡特320 1.m3 台 良好 装载机 厦工50 3.0m3 台 1 良好 汽车吊 JQ25 25t 台 1 良好 钢筋弯曲机 GW6-40B ￠44mm 台 2 良好 钢筋切断机 CQ40 ￠6-40mm 台 2 良好 电焊机 YZS07 15KW 台 10 良好 台 良好 发电机 200KW 台 良好 7.5KW 台 10 良好 吊 50t 台 1 良好 日本产履带式液压打桩机 神钢450 台 1 六、主墩6#、7#墩围堰施工 本工程钢围堰采用18m钢板桩打设围堰，钢板桩桩顶标高设置在+8.5m时，桩底高为-9.5m，根据地质报告显示，6#墩位于地质报告ZKB1孔，钢板桩底标高位于②-4粉质黏土夹粉土层、ZKB3孔，钢板桩底标高位于②-3粉砂夹砂土层；7#墩位于地质报告ZKB4孔、ZKB6孔，钢板桩底标高位于②-3粉砂夹砂土层。 由水文资料可知，施工区域内的孔隙潜水主要赋存于秦淮河漫滩区域上部①层、②层土体，含水介质为黏性土及粉砂、粉土，其中②-3层渗透性好，含水量丰富。 经以上地质条件分析，在基坑开挖时②-3粉砂夹砂土层在基坑外侧压力下，粉砂夹粉土可能会出现随地下孔隙潜水的流动呈现流砂现象。为确保基坑开挖时钢板桩围堰的安全以及防止出现涌砂现象，钢板桩需有足够入土深度，并做好基坑排水工作，具体流程如下（本方案中钢板桩围堰内设置三道围棱、支撑）： 1、施工程序 ：图1 6#、7#墩筑岛填筑范围图 图2 6#、7#墩筑岛填筑范围横断面图 3、钢板桩围堰 桩基础施工完毕后，即可进行承台施工。因本工程主桥桥墩承台顶标高为+2.0m,,承台底标高为-1.0m，筑岛后的顶面标高为+8.0m，开挖深度为10.5m。根据现场实际情况，本工程主墩承台采用钢板桩围堰施工方案进行施工。 本工程6#、7#主墩单个承台平面尺寸为18.5m×6.5m，设计承台顶标高为+2.0m，考虑上部结构0#块现浇支架的搭设，钢板桩围堰尺寸采用22.5m*10.5m。基坑支护采用NSP-IVw型拉森钢板桩，钢板桩长度18m。具体见钢板桩围堰图。 （1）施工前准备 1）制定施工方案，落实各项技