地下车库顶板梁模板施工方案.doc

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地下车库顶板梁模板施工方案

地下车库顶板梁模板施工方案 编制依据 1.1 序号 名称 编号 1 结构施工图 C-D 结施01-16 2 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 3 混凝土结构工程施工质量验收规范2011年 GB50204-2002 4 组合钢模板技术规范 GB50214-2001 5 建筑结构长城杯工程质量评审标准 DBJ/T01-69-2003 6 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008 1.2图集:88J系列相关图集 1.3本工程的施工组织设计 工程概况 本工程位于朝阳区姚家园村,西侧为青年北路,南侧为姚家园北路,东侧为黄杉木店路,C5#楼建筑面积19952..18㎡,人防建筑面积16140.16㎡. 2.1、建筑概况 人防区建筑面积:16140.16平方米层高;车库3.9米,结构形式:框架剪力墙结构,抗震设防烈度八度。工程为附建式人防工程,防火等级一级,安全等级二级,防化等级为核六级二等。设计战时使用的洗消设备、防护门、战时封堵等要求作好预留、预埋。所有穿越外部维护结构的管线,要求做好防护密闭及防水处理。战时分为八个防护单元。每个防护单元均设有两个出入口,一个为主一个为次。人防地下室平时做停车场,战时掩蔽。 2.2、结构概况 人防地下室结构形式:基础为梁式筏板基础,主体为框架剪力墙结构。人防墙板主要包括:临空墙、密闭墙、防护密闭墙、封堵墙、活门墙。抗震等级按二级抗震设防。人防顶板厚250MM;顶板梁:主梁600X1000,次梁400x900. 3.框架梁模板配置 3.1 框架梁底模、侧模采用18mm厚多层板,50×100mm木枋作龙骨,间距200mm;斜撑、侧楞用50×100mm,底楞用100×100㎜木枋,支撑间距600mm。跨度大于4m的梁底模、顶板模板起拱5㎜,大于8m起拱15㎜。 3.2 梁底、梁帮模板加工示意图见下图: 3.3顶板模板配置 采用18mm厚多层板,50×100mm木枋作次龙骨,间距300mm,100×100㎜木枋作主龙骨,间距900mm。支撑系统为碗扣架子,间距900×900㎜,利用U形托可上下调节。主次龙骨用木枋上侧均需刨光。跨度大于4m的顶板,板中心位置模板起拱5㎜,跨度大于8m起拱15㎜。 4.梁模板计算书 已知条件:梁宽h=0.6m;梁高b=1.0m; 荷载计算: ①.模板自重 0.500KN/m2 ②.新浇混凝土自重标准值 0.600×24.0=14.4KN/m2 ③.钢筋自重 0.600×1.5=0.9KN/m2 ⑤.振捣对水平模板产生的压力标准值 2.0KN/m2 ⑥.新浇混凝土对模板侧面的压力标准值 14.4 KN/m2 ⑦倾倒混凝土时产生的水平荷载 4.0 KN/m2 γc=24 KN/m3 混凝土自重 设混凝土的入模温度 T=20℃ t0=200/(T+15)=200/(20+15)=5.714 设混凝土浇筑速度 V=2 m/h β1=1.2 外加剂修正系数 β2=1 塌落度修正系数 F1=0.22γct0β1β2V1/2 =0.22×24×5.714×1.2×1.0×=48.379 KN/m2 F2=γcH=24×0.6=14.4 KN/m2 取F=14.4 KN/m2 q1= 1.2×(①+②+③)+1.4×⑤ =1.2×(0.500+14.4+0.9)+1.4×2.0=21.76KN/m2 (用于计算梁底模板龙骨弯矩、应力) q2= ①+②+③ =0.500+14.4+0.9=15.8KN/m2 (用于计算梁底模板龙骨、挠度) q3=1.2×⑥+1.4×⑦ =1.2×14.4+1.4×4.0=22.88KN/m2 (用于计算梁侧模板龙骨弯矩、应力) 二.底模计算: 模板采用18㎜厚,荷载折减系数取0.90 按模板宽度:0.001m单元计算; 模板EI=3037500 N·mm2 模板W=45.00 mm3;按四跨连续梁 模板计算跨度L=0.300m 模板允许应力[σ]=20.000 N/mm2 荷载 q1=0.90×21.76×0.001=.0196KN/m q2=0.90×15.8×0.001=0.0142KN/m 2.抗弯强度验算: M=0.105ql2=0.105×0.0196×0.3002 =185.22N·

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