塔机事故统计与分析.doc

历年塔机事故统计及分析 塔机顶升、安装、拆卸事故 序号 时间 地点 事故性质 事故原因 1 2002年7月31日省济南市济南铁路职业技术学院施工工地上，一台塔吊上进行拆卸作业时，突然“砰”的一声巨响，塔吊铁架拦腰折断，塔吊顶盘和民工一起掉下砸在了地面上，同时在地面开塔吊的司机也被砸伤。两人死亡，另外5人。 事故的原因： “初步看来，事故的原因是操作人员操作错误，方向一反以后，铆钉冒了。” 2002年8月17日新疆昌吉回族自治州新疆昌吉回族自治州呼图壁县新威工贸有限责任公司的一个建筑工地，起重机正在进行顶升作业时整机突然垮塌，造成3人死亡，3人重伤2002年11月18陕西省西安市陕西省西安市高新技术开发区一住宅楼工地的塔吊，在第十六层楼高度顶升过程中，突然停电，致使塔身倒塌，造成4人死亡。2003年元月北京中关村科贸中心工地一台QTZl25H塔机在拆除过程中发生倾翻事故，导致塔机上部结构倾翻到中关村大街，虽未造成人员伤亡???事故原因?该塔机在拆除过程中，安装人员违反了操作规程，未按拆塔程序进行。当拆除塔身标准节时，在上部结构的重心进行平衡前就将塔身与回转下支座的连接螺栓拆除，这时顶升套架的结构强度己不足以支承不平衡的上部结构，造成上部结构向后侧（平衡臂一侧）倾翻，使塔机上部结构翻落在大街上。 ?2005年月1日2005年月1日 不祥 1．顶升降节事故 2．违反拆除程序 该塔机在开始降塔作业，当时现场几乎无风，在降塔作业前准备绳索拉臂架，防止转动。塔机上作业人员共有5人，均有特殊工种操作证。拆卸第1节标准节时，吊灰斗作配重，拆卸第2节标准节时则用第1节标准节作配重，当第2节标准节全部从套架推入滑道后，套架开始降落时塔机就倒了。事故原因分析：降塔时必须将顶升油缸活塞杆回缩，套架及其承载的塔机上部结构才能随之下降。现场勘查发现，套架一侧爬爪已经从中部剪断，说明降塔时现场操作人员在油缸活塞杆回缩前未将该侧爬爪扳离塔身踏步，当顶升油缸活塞杆回缩时，由于单侧爬爪承受不了上部结构的重力，造成断裂。然后，使塔机上部结构迅速坠落，下支座直接撞击塔身第3个标准节上端面。塔机上部结构受到巨大冲击力，使平衡臂与塔帽连接的2个拉杆连接板断裂，失去平衡的起重臂带动塔身向前方倒下; 同时由于平衡臂根部与上支座铰接，当拉杆断裂后即向下转动，并对塔身产生冲击，使其从下部弯曲造成塔机整体倾翻。??? 在塔机上部坠落时，顶升油缸活塞杆头部与顶升横梁支座的连接螺栓被拉断，使两者分离。起重臂头部右下弦杆在倾倒的过程中，撞到了附近一处楼房角上，被弹回到塔身原回转中心的正西侧。结论：该QTZ315塔机倒塔的主要原因是降塔作业时，现场操作人员未将套架左右摆动爬爪置于正确位置，造成单侧爬爪受力破断，使上部结构下坠，发生倒塔事故。这是一起典型的塔机安装拆除作业的操作失误事故。 8 2006年月 南充市阆中市 顶升加节事故 南充市阆中市保宁镇金砂半岛一期工程10号楼工地，在进行塔吊安装顶升10个标准节时，出现失稳，造成塔机倾翻，死亡2人，轻伤3人的重大安全事故。 10 2006年6月10日南京市六合区南京速达建筑机械工程有限公司在顶升60T·M塔吊时，发生塔吊倾覆事故，致3人死亡，2人重伤的重大事故。2006年3月某建筑工程公司(以下称甲公司)将塔式起重机安装、拆卸业务分包给某公司(以下称乙公司)。对塔式起重机拆卸完起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。准备拆卸塔机回转机构时，由于作业人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接，致使爬升架失去支承，从31米高的塔身顶部下滑约15米。其间，由于爬升架升油缸穿入塔身的标准节内，致使爬升架制停，造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在滑落过程中被甩出。王某、张某和蒙某坠落至地面，经抢救无效死亡，杨某因奋力抓住爬升架操作平台的护栏，身受轻伤。作业人员在没有塔机拆卸专项施工方案的情况下，采用错误的步骤，拆卸塔机的回转机构；在未检查并确认顶升横梁挂板有否挂住塔身踏步，爬爪是否处于正确位置，以及爬升架有无可靠安全支承前，拆除回转机构与爬升架的联接销轴，致使爬升架失去支承而沿着塔身滑落。作业人员盲目和冒险操作是导致本次事故发生的直接原因。2006年6月日常熟市由南通五建工程公司施工，苏州晨阳监理公司监理的常熟市董浜镇亲水湾住宅小区一标段工程，南通五建公司租赁并委托南京云龙建筑机械制造有限公司安装的南京云龙产的QTZ25型在安装预升过程中倾覆，造成2人死亡、2人受伤的重大事故， 经专家组事故现场调查和取证，召开事故分析会研究分析认为： （一）事故的直接原因是安装工人操作失误，在塔机下降过程中精神不集中，未按操作规程及时将塔机外套架上一只爬爪掀起，导致塔机上部结构卡住，油泵未能及时停止工作，塔机上部结构突然下落至下面的标准节上