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大汽包吊装方案.doc

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大汽包吊装方案

迁钢二期汽化冷却系统 大汽包吊装方案 批准: 审核: 编制: 首冶建机电设备安装分公司 2005年9月5日 一、工程概况及特点: 汽化冷却系统大汽包安装在54.2米平台一文脱水塔上方,每台转炉单独配置。大汽包纵向中心距E列线2.6米,大汽包内径Φ3000mm,壁厚60mm,直段长度12000mm,总长约14000mm,总重81T。设置在54.2米平台600mm高的两个支座上,支座上设两个鞍型滚动托座(设备自带)。在二期工程中由于CD跨及高跨自③线往南已经形成,无法在西侧利用大型吊车直接吊装就位。经多方研究,初步拟订三套方案,即:30t天车分体吊装法;拆除电梯井悬吊平移法(利用300t环梁吊)和拆除屋顶垂直吊装平移法(利用300t环梁吊)。通过对三套方案的技术可行性、安全可靠性和经济性的比较,经指挥部研究决定首选第二套方案,即利用300t环梁吊由EF列北端拆除54.2m以上电梯井后,加固电梯井作为延长平台,由电梯位将大汽包吊装到54.2米平台,然后利用滑轨滑移到位的方法进行3#炉大汽包的安装。 二、执行国家标准及有关技术规定; 《压力容器安全监察规程》(1999); 《蒸汽锅炉安全监察规程》(1996); 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97; 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98; 87GD《火力发电厂汽水管道零件及部件典型设计手册》; 《工业锅炉安装工程及验收规范》GB50273-1998; 设备及阀门厂家提供的技术规定及安装使用说明书; 三、工程目标: 保合格,争创优。 四、施工前的准备工作: 1、拆除54.2m以上电梯井后,加固电梯井作为延长平台。制作长12000mm、高600mm的滑轨6根,Φ3120mm鞍型托座3件,钢轨32m,(43kg/m)。详见电梯井加固图及钢轨设置图。 2、准备Φ47.5,L=25m的绳扣1对、10t倒链两台。 3、300t环梁吊计划台班6个、200t汽车吊计划台班4个。 4、拆除量钢结构约40t、墙壁板约200m2,增加承重平台钢结构约2.5t。详见拆除图。 五、施工进度计划:(详见附图1) 六、施工步骤和施工方法: 第一步 300t环梁吊转场站位 1、300t环梁吊站车位选在EF跨①-②线之间,回转中心位于F列西11000mm,②线北4800mm,详见站车平面图。 2、300t环梁吊转场重组,接85.3m杆,起重机配重55.5t,环梁配重124.7t。 3、此站位300t环梁吊最大回转半径25.9m,额定起重量97.02t-5t=92.02t满足使用要求。 第二步 吊装就位到54.2m平台 1、吊装时绳扣选用φ47.5,L=25m,一对,双兜。 2、正式起吊前先试吊,当汽包底座离地约100mm,停10分钟。然后放下大汽包,检查吊索、吊具是否有问题,确认无误后,重新起吊。 3、汽包起吊离地后在低空调整好方向,使狗尾巴管向西,然后慢慢起升。 4、当起升高度超过55.3m(54.2+0.6+0.5m)时,慢慢回转大车,当吊钩接近侧墙时,慢慢虚放在临时滑轨上。 5、汽包与滑轨接触平稳后,(控制载荷在50%),利用倒链或卷扬将汽包向里拖,当汽包中间支座到达③线承重梁中心后,将汽包落实。 第三步 滑移就位 1、吊装前按图在54.2m平台布置滑轨2根。滑轨梁延伸到电梯框架内临时横梁上,并将滑轨梁与平台主梁分段点焊或用刀把铁固定。 2、利用10t倒链拖动滑架将大汽包滑移到安装位。为便于滑移,可利用300t环梁吊将外伸的大汽包适当抬起,以减少摩擦力。 3、滑移到位后利用4台50t千斤顶将大汽包一端顶起,安装滚动托座,安装完一端后再安装另一端。 七、质量标准; 1、汽包的安装应严格按照《蒸汽锅炉安全监察规程》(1996)及锅炉厂提供的安装使用说明书进行。 2、设备安装前,必须仔细核对设备基础位置及结构尺寸是否满足要求,汽包的位置方向及各位置接口位置方向确认无误后再进行安装。 3、汽包属于锅炉压力容器产品,严禁在汽包设备上进行焊接。 4、底座安装应垫平并与结构支座焊牢,设计中心距为10500mm,要求误差不大于±2mm。 5、两滚针组设计中心距为10482mm,要求误差不大于±2mm。 6、两枕座设计中心距为10464mm,要求误差不大于±2mm,并将两枕座与锅筒(包衬)焊接牢固。 7、锅筒中心线误差不大于±5mm,标高误差不大于±5mm。 八、安全注意事项: 1、大汽包起吊前要试吊,起升量不大于200mm,观察10分钟,然后回落到地面,检查吊绳、吊具是否受损和变形。 2、起升过程中,要用缆绳调整好大汽包方向慢慢回转防止与大杆和构筑物碰撞。 3、设置滑轨的轴线要与平台主梁轴线对应,并将滑轨与平台主梁分段点焊或用刀把铁固定。 4

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