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天定高速公路周书友总工在2010年第二次生产调度会上的讲话
加强组织管理 严格执行计划
确保天定高速公路项目建设顺利推进
在天定高速2010年第二次调度会议上的讲话
天定项目办总工程师 周书友
2010年5月23日
同志们:
自今年第一次生产调度会议以来,天定高速公路建设取得了一定进展,除了绿化施工单位未进场外,其余所有施工单位都已经进场,按照项目办制定的进度计划,正按照各自合同任务逐步开展工作,总体进度形势基本满足要求,但也存在一些问题:施工进度严重不平衡现象比较严重,个别标段、个别项目进度严重滞后现象比较突出,施工工艺控制不严现象比较明显。在今天的调度会上,我就施工进度和技术要求等方面讲以下几点意见:
一、要加大投入,精心组织、合理安排,严格执行今年第一次调度会上下达的进度计划,全力以赴加快工程进度。
(一)计划任务完成情况
截至目前,路基工作面全部交验完成的有TD1、TD4、TD5、TD9、TD14、TD17六个标段,已完成路基工作面交验174.576公里,未交验路基60.51公里。完成隧道掘进30569米,二次衬砌29368米,剩余掘进1937米,二衬3138米。全线路基工程剩余主要工程量为:
TD2标:路基没有交接。未预制梁板共计187片,其中:25m箱梁10片,20m箱梁147片,20m空心板30片。防护工程剩余4.5万方;
TD3标:路基未交验,关子隧道上行线掘进剩余1030米,二衬剩余1472米,下行线掘进剩余870米,二衬剩余1170米。
TD5标:剩余工程为甘谷连接线和部分防护工程。
TD6标:剩余路段为铁路下穿及其受影响路段,排水工程剩余工程量较大,需加大加快做好全部收尾工作。
TD7标:路面工作面交接剩余800米,工程处于收尾阶段。
TD8标:剩余2公里路基未交接,武山隧道上行线掘进剩余37米,二衬剩余366米,下行线已贯通,二衬剩余130米。
TD9标:承接TD10标鸳鸯镇大桥30米箱梁共计128片,已预制41片,并吊装31片。
TD10标:剩余工程量主线3.2公里未交接、匝道3.1公里未检测,剩余未预制的箱梁344片,空心板84片;
TD11标:路基剩余主线4.56公里未交接、匝道0.95公里未检测;
TD12标:路基主线4.951公里及匝道1.679公里路基全部未检测移交,箱梁预制剩71片,空心板剩14片;现浇箱梁剩余40孔,梁板有164片未安装;防撞墙剩余7300m未施工。
TD13标:路基主线未移交2.2公里(牛业公司)。
TD14标:剩余工程量:LK25+315沙沟中桥(3*20m)桥面铺装;LK32+220天桥(2*20M)立柱一根,盖梁3个,梁板6片。
TD15标:路基主线路基剩1.5公里未检测;箱梁72片未吊装;增加的K291+345 3-30m中桥桩基4根,盖梁(台帽)6个,全桥共24片箱梁均未预制。
TD16标:主线路基13公里及匝道3.1公里路基未检测交接;桥梁桩基剩余59根,承台74个,墩柱103根,盖梁(台帽)86个,箱梁预制328片,空心板64片,箱梁吊装387片,空心板64片。
TD18:标主线路基交接剩余6.9公里,剩余箱梁预制60片。
TD19:标路基交接剩余2.7公里,定西北互通立交3跨未吊装,1联的现浇砼箱梁未施工。
从上面的数据看,进度上制约全线总体进度的仍然是TD2、TD3、TD10、TD16四个标段。
对此,项目办采取措施,通过协调相邻标段进行支援的方式,增加了TD16、TD10标桥梁工程的施工力量,目前已初见成效,TD2标也采取同样的办法,加快剩余工程的施工进度。但是,TD3标问题形势却急剧逆转,去年年底测算,关子隧道还不是全线进度控制的最重点工程,但由于今年以来管理混乱,人员、设备投入严重不足,这个月以来,几乎处于半停工状态,剩余工程量在计划工期内完成存在较大困难,成为全线进度控制最主要的节点,已经影响到全线总体进度。
截止目前,全线完成底基层110.64公里,占设计总量的48.75%,基层76.3公里,占设计总量的33.62%,沥青混凝土下面层8.6公里,占设计总量的3.79%。
各路面单位完成情况为:
TDLM1标:完成底基层铺筑46.76公里(半幅),占设计总量的53%,完成基层24.6(半幅),占设计总量的28%。
TDLM2标:完成底基层铺筑34.507公里(半幅),占设计总量的47.66%,完成基层17公里(半幅),占设计总量的23.54%。
TDLM3标:完成底基层施工22公里,占设计总量的50.2 %,,基层施工21公里,占设计总量的47.95%。
TDLM4标:完成底基层施工24公里,占设计总量的75.28%,基层施工14.5公里,占设计总量的45.48%,下面层3公里,占设计总量的9.4%,;
TDLM5标:完成底基层施工11公里,占设计总量的31.11%,基层施工7公里,
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