宏泰安全操作手册.doc

第一部分：岗位安全技术操作规程 管理人员安全技术操作规程 1、坚持”贯彻安全第一、预防为主“的方针，自觉遵守与贯彻执行公司规定的安全规章制度和本岗位安全操作规程，做遵章守纪的模范； 2、加强业务技术学习，消化吸收部门三大规程，不断提高自身素质和现场作业组织指挥能力，提高自身“反三违“能力； 3、加强现场安全检查与考核，敢于同歪风邪气和违章违纪行为作斗争，确保各项规章制度落实到实处； 4、加强安全教育培训，坚持周三安全日活动，班前班后会必须讲安全，在布置作业的同时，必须布置安全要求，不断提高全员安全意识和安全技能； 5、按规定做好新工人上岗、转岗人员、复工人员的培训工作，确保上岗后安全操作； 6、对排查出或检查发现的事故隐患及时落实整改并经常跟踪，对事故及事故苗头应及时汇报主管领导； 7、对出现的事故及事故苗头，及时安排或组织有关人员召开事故分析会，落实“四不放过“； 8、经常总结安全生产过程工作中的经验教训，不断修订完善安全管理制度及规定，确保规章制度与实际生产作业相配套； 9、严格穿戴劳保用品，自觉诚恳接受上级安全部门的检查，考核并落实整改措施； 10、进入生产现场，先分析预见可能发生的危险，并按岗位的安全技术操作规程的有关规定执行。 二、桥式卸船机安全技术操作规程 1、桥式卸船机通用安全技术操作规程 1.1 司机必须熟悉了解起重机的技术性能、结构和信号规则，并熟知设备安全运行规程后方可操作； 1.2 上岗前，首先分析预见可能发生的危险，以防及时采取防范措施； 1.3 检查大车轨道两侧应无障碍物，提起锚定销，解开防风缆，撤掉铁鞋； 1.4 运行前必须认真检查各机械、电器、钢丝绳、卸扣、抓斗、滑轮监视器、各防护设施等点检项目确认完好后方可作业； 1.5 接班人员对主要设备检查结束后，依次合上风机电源、控制电源和主电源，做初始化试验，试验中应注意起升、开斗、闭斗和小车限位的可靠性，如有失灵禁止作业； 1.6 变幅操作时认真监视桥架与钢丝绳运行情况，上升过程中不可中途无故停止操作； 1.7 检查小车司机室轨道连接良好，周围无障碍物，移动电缆良好，无阻卡现象； 1.8 司机进入司机室时应将司机室锚定撤掉，关好过道栏杆后方可操作，严禁与工作无关人员进入司机室，操作时应逐档起动，集中精力，认真操作，眼随钩走，余光嘹望，起钩平稳，稳中求快。 1.9 作业中不得使用限位开关来控制机构工作，应在到达终点前手柄提前回零； 1.10 桥机运行时禁止任何人员在抓斗活动范围内行走或站立，包括升降机，运行中禁止穿越四卷筒、钢丝绳； 1.11 运行中无意外情况禁止分总电源，以防损坏可控硅设备； 1.12 操作中动作不可过猛，应逐步加速，禁止甩斗作业； 1.13 下班时或遇有六级以上大风应停止作业，桥机停到指定位置，抓斗放到料斗上，按规定做好防范工作。 2、变幅安全技术操作规程 2.1 桥机收放变幅时，先检查卷筒上的钢丝绳是否有过松或跳槽现象，必须把钢丝绳卷紧后再作业，以免放变幅过程中出现坠落现象而造成事故； 2.2 变幅收放时，必须一人操作，一人在机房监护，仔细观察运行的整个过程，认真检查安全钩是否及时完全抬起，以防限位失灵或安全钩没有及时完全抬起而造成事故； 2.3 收变幅前必须把小车开到料斗上方，抓斗轻放到料斗网格上，司机室开到陆侧极限位置，变幅正常指示灯亮后，方可到操作箱前操作； 2.4 收变幅前必须要检查大梁上是否有杂物，如有要及时清理，避免收变幅后造成杂物的坠落现象； 2.5 放变幅前必须对变幅系统加强检查，确认钢丝绳、限位等完好后，按一人操作一人监护的原则操作； 2.6 放变幅结束后，拉杆是完全受力的，钢丝绳稍微有点松，但松绳限位必须动作（注意：放变幅过程中，前大梁的停止完全是靠松绳限位的动作而停止，因此放变幅时必须注意限位的良好和钢丝绳的松紧度）； 2.7 收变幅过程中，特别是变幅接近安全钩位置时 ，必须确认两只安全钩完全抬起后，方可继续操作（不能依赖限位及信号指示灯），有疑问时立即停止操作，到安全钩处检查确认后再操作； 3、桥机抓料安全技术操作规程 3.1 桥机抓料时，不论是什么物料都不能抓成坑、沟、槽等现象，必须一层层的抓，舱内前后的藏料也必须跑大车一层层的跟下去，但跑大车作业时必须注意舱内的扶梯位置及抓斗与舱口的安全距离，避免抓斗与其碰撞； 3.2 船上有桅杆的、克林吊的还要密切注意司机室、桥架、大梁与船上设备的安全距离； 3.3 煤船因为舱内装的满，所以必须先抓舱壁边上的，一层层的抓，以免抓成坑、沟后，高处料的坍塌而造成抓斗被埋引起的故障； 3.4 因煤抓斗大，故操作时特别是接近舱底时要控制好抓斗的下降速度，避免速度过快对舱底的冲击过大而造成事故； 3.5 抓船舱左右斜坡上的料时，必须要有一定的把握，控制好抓斗的下降速度，避免抓斗撞