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工程力学实验指导书 编著：张功学 陕西科技大学 二00六年十二月 3.1 材料的拉伸实验 拉伸实验是对塑性材料和脆性材料在常温静载作用下，测定其力学性能的试验。试验中测得的力学性能指标，是工程设计以及鉴定工程材料的主要依据。本试验采用低碳钢和铸铁作为塑性材料和脆性材料的代表，分别进行拉伸试验。 一、实验目的： (1)了解材料受拉伸时，力与变形的关系，绘制拉伸图(F－Δl曲线)。 (2)测定低碳钢的屈服极限σS、强度极限σb、延伸率δ和截面收缩率ψ。 (3)测定铸铁的强度极限σb、延伸率δ和截面收缩率ψ (4)比较低碳钢与铸铁的力学性能、破环过程和现象。 二、实验设备： 万能试验机、游标卡尺。 三、试件： 实验表明，试件的尺寸和形状对实验结果有影响，为了避免这种影响和便于对各种材料力学性能的测试结果可进行比较，国家标准对试件的尺寸、形状作了统一规定，根据规定，拉伸试件可制成圆形或矩形截面，实验前、后的试件如图所示。 图3-1 低碳钢拉伸前后试件比较 其中拉伸试件还可分为比例试件和非比例试件两种。比例试件应符合如下关系： 式中 L——为标距即计算长度； A0——为初始横截面面积； K——系数，通常为5．65和11．3，前者称短试件，后者称长试件。 对圆形截面： 长试件 L ＝10d0 短试件 L＝5d0 对矩形截面： 长试件 L＝11．3√A0 短试件 L＝5．65√A 0 对于非比例试件，例如成品材料型材、板材、管材或细丝等，测试长度与横截面面积无一定比例关系。 试件两端较粗部分是为装入试验机夹头中的夹持部分，该部分形状视试验机夹头的要求而定，可制成圆柱形、阶梯形或螺纹形，其长度至少应为试验机楔形夹具长度的三分之二。 四、实验原理： 1、低碳钢拉伸 ： 金属材料拉伸时的力学性能指标，是由拉伸试验来确定的。为此，将试件按国标规定加工成标准试件，在万能试验机上进行加载试验。 试验时，利用试验机的绘图装置可以绘出测试材料的拉伸曲线图，下图为低碳钢的拉伸曲线图（F-Δl）。 图3-2 低碳钢拉伸曲线图（F-Δl） 应当指出，由于在加载的最初阶段，试件夹持部分在夹头内有滑动等因素，因此绘出的拉伸图的最初一段呈现曲线。但实际上最初这段线条应是直线，故应将直线部分延长使与Δl轴相交，交点O定为坐标原点。 对于低碳钢屈服阶段的F-ΔL图是锯齿形。B点为上屈服点，即屈服阶段中力第一次下降前的最大载荷，用FSU来表示，对有明显屈服现象的材料，一般只需要测定下屈服点C，用FS来表示。由于下屈服点比较稳定，工程上均以此作为材料析屈服载荷。在屈服阶段中，指针无规则来回摆动，要准确判读屈服载荷读数有一定的难度，一般的判读是试验机测力指针第一次回转后所指示的最小载荷为下屈服点载荷。过了屈服阶段，继续加载曲线上升，至载荷达到最大值D点，此时也是试件的名义应力达到最大值。过了D点，拉伸曲线开如下降，测力指针开始倒退，这时可观察到试件在某一截面附近产生局部变形，即颈缩现象出现，直至E点试件断裂。 2、铸铁拉伸 图3-3 铸铁拉伸曲线图（F-Δl） 铸铁为脆性材料。试件受拉伸后、通过绘图器绘出的铸铁拉伸图如图所示。图中其拉伸的最初阶段也没有直线段，说明在载荷很小的情况下，弹性变形的增长也不与载荷成正比。 铸铁试件在拉伸过程中变形很小，没有屈服现象和颈缩现象，当载荷达到最大值时，断裂突然发生。因此，对铸铁只测定其最大载荷，即可得到强度极限。 五、实验步骤 低碳钢拉伸： 1、试件准备 采用长试件(L＝10d)。 用游标卡尺在试件标距两端和中间部位,分别沿相互垂直的两个方向各测量一次直径，并计算这三处的平均值，取其最小者作为试件直径d　，并计算出试件的横截面面积A0。 2、试验机准备 根据低碳钢的强度极限σb和横截面面积A0，估算出试验所需的最大载荷Fb，选择合适的测力度盘，并配以相应的摆锤。将缓冲器调至适当位置，调整测力指针使其对准零点，调整好绘图装置。 3、安装试件 先把试件夹持在试机的上夹头内，再将下夹头移动至试件所需的夹持位置，并把试件下端夹紧。 4、进行实验 开动实验机，缓慢匀速加载，随时观察测力指针与绘图笔的移动情况 。对低碳钢试件，分别判读出FSU，FSL并记录，继续加载，观察曲线变化规律，直至载荷达到最大值。这时测力指针倒退，则可由副针读取最大载荷Fb，仔细观察颈缩现象的发生和发展。试件拉断后，取出试件观察断口。 5、延伸率