建设工程安全生产技术单选题.doc

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建设工程安全生产技术单选题

―、单选题 8,人工开挖土方时,两个人的操作间距应保持〔1m 〕。 13.在临边堆放弃土、材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离,当土质良好时,要距坑 边〈按施工方案规定堆放 〉。 15.对于高度在5m以内的挡土墙一般多采用〈重力式挡土墙)。 16.基坑(槽)四周排水沟及集水井应设置在(基础范围以外) 26.出土车轨道终端,必须(安装限制装置) 29.在隧道工程施工中,采用冻结法地层加固时,必须对附近的建筑物或地下埋设物及盾构隧道本身采取(防护措施) 41.顶管法顶进长度超过〈 50m 〉应有预防缺氧、窒息的措施。 42.顶管施工时,坑内氧气瓶与乙炔瓶(不得进入坑内)放置 43管道内的照明电信系统一般采用(低压电) 47.一级基坑围护结构当设计有指标时,以设计要求为依据,当无设计指标时,根据规范, 围护结构顶部位移监控值为〈3cm 〉。 48, 一级基坑围护结构,无设计指标要求时,基坑边地面最大沉降监控值为〔3cm〕 49.一级基坑支护结构设计的重要性系数应为(1.10) 50.当基坑周围环境无特殊要求时,基坑开挖深度小于(7m)为三级基坑 51.当基坑周围环境无特殊要求时,基坑开挖深度〈 大于7m小于10m 〉为二级基坑。 52^当基坑周围环境无特殊要求,也不是重要工程支护结构,也不是主体结构的一部分,基坑开挖深度〔 大于10m 〉为一级基坑。 53^用土钉墙作基坑支护结构,基坑深度不宜大于(12m) 58.土钉墙喷射混凝土面层厚度不宜小于(80mm) 61.支撑的安装必须按(开槽支撑先撑后挖)的顺序施工 66.基坑检测基准点不应少于(2个) 82,模板及其支架在安装过程中,必须设置(能有效防倾覆的临时固定设施) 85^模板安装作业必须搭设操作平台的最小高度是(2.0m) 87^剪刀撑斜杆与地面夹角应为(45度—60度) 88^采用扣件式钢管作模板支撑时,立杆顶端伸出顶层横向水平杆中心线的长度^的限值为(0.5m) 89^采用扣件式钢管支模时,立杆顶端的计算长度为〈 h+2a 〉。 91.扣件式钢管模板支架的立杆间距应由计算确定,但间距最大不应大于(1.5m) 95^在悬空部位作业时,操作人员应(系好安全带) 97.扣件拧紧力距应为(40—65N.m) 101.吊索具的许用拉力是正常使用时允许承受的(最大拉力) 117.起吊设备时,电动卷扬机卷筒上钢丝绳余留圈数应不少于(3)圈 119.起重作业中,除了(动滑轮)外均可用地锚来固定 122.使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的(16)倍 124.汽车式起重机约707。以上的翻车事故是因〈超载或支腿陷落〉造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。 126.汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落 现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是(加大承压面积) 127.在起重作业中,〔 禁止〕斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。 128.在国内2001以上高大工件的吊装很少使用大型吊车,3001以上高大工件的吊装极少 采用大型吊车,主要是由于(经济实力和装备水平的限制) 135.建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、(爆破拆除)三种 137.建筑拆除工程的施工方法有机械拆除、爆破拆除、(人工拆除)三种 165.两台铲运机平行作业时,机间隔不得小于(2m) 171压桩机工作时,非工作人员应离机〈 10m 〉以外,起重机起重臂下,严禁站人。 174.桩按施工方法分为二大类〔 预制桩〕及灌注桩。 184.水磨石机在混凝土强度达到(70%-80%)时进行磨削作业 185.泵送混凝土过程中,因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过(30)min 186.作业时,振动棒插入混凝土中的深度不应超过(2/3-3/4) 191.插入振动器在搬动时应(切断电源) 197.塔式起重机的主参数是(公称起重力矩) 203.塔式起重机的拆装作业必须在(白天)进行 206(力矩限制器)能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾稷或折臂等恶性事故。 207^塔式起重机工作吋,风速应低于〈 6 〉级 213.〈 吊钩保险)是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置 215.风力在(4)级以上时,不得进行塔机顶升作业 216.塔机顶升作业,必须使(起重臂)和平衡臂处于平衡状态 224.施工升降机操作按钮中,(急停按钮)必须采用非自动复位型。 230.塔机的任何部位与输电线路的距离不得小于(1m) 231.下列对物料升降机使用的叙述,(只准运送物料,严禁载人上下)是正确的 238.起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留(3圈) 239.多塔作业时,处于高位的塔机与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于(1

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