开创路二模板施工方案.doc

目 录 一、编制说明 3 1.1 编制依据 3 1.2 引用标准、规范 3 二、工程概况 3 三、模板支架设计 4 3.1 侧墙施工模板及支撑设计 4 3.2 中隔墙模板及支撑设计 5 3.3 U型槽段的模板及支撑设计 5 3.4 下穿主体顶板的模板及支撑设计 5 四、模板及支架验算 6 4.1模板支架验算 7 4.2 碗扣式支架验算 15 五、结构工程模板与支架施工方法及技术措施 17 5.1 模板与支架施工的一般规定和要求 17 5.2 模板与支架施工准备工作 20 5.3 模板与支架施工方法与技术措施 20 5.4 支架预压 24 5.5 模板及支架拆除 25 六、安全检查和验收 26 6.1 检查方法 26 6.2 检查内容和验收程序 26 七、模板工程施工进度控制 29 7.1 施工准备 29 7.2 施工作业前准备： 30 八、安全保证措施 31 8.1 总要求 31 8.2 具体要求 32 8.3 监控监测措施 33 九、危险源分析、处理 36 9.1 危险因素分析 36 9.2 危险源清单及控制措施 37 十、应急预案 40 10.1应急预案编制依据 40 10.2 工程意外事故应急预案 40 10.3 高处坠落事故的控制和处理 48 10.4 高空坠物防范措施和事故处理 49 10.5 坍塌事故的控制和处理 50 10.6 应急救援机构人员名单及联系电话 51 10.7应急设施、设备清单 52 10.8 培训和演练 52 10.9 应急结束 53 一、编制说明 1.1 编制依据 1、上海市政院设计Z1、Z2工程设计施工图纸,义乌城市规划设计研究院设计的雪峰路下穿改造段结构施工图设计及有关模板、支架的资料说明； 2、施工现场具体情况； 3、结合本公司的综合施工能力。 1.2 引用标准、规范 1、住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号文件； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）； 3、建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》 （ CJJ2-2008 ）； 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）； 5、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 6、《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）； 7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001））K0+160，终点里程为K0+440，总长为280m；其中U型槽段总长190m（K0+160～K0+270.364、K0+360.364～K0+440），暗埋段总长90m（K0+270.364～K+0+360.364）。敞开段采用U 型槽结构，暗埋段采用钢筋砼框架结构。U型槽侧墙最高高度6.879米，侧墙厚度为0.6～1.0m，底板厚度为0.8～1.0m，净宽为24.6米，底板下设抗浮锚杆。暗埋段结构型式为钢筋砼框架结构，底板厚度为1.2m，顶板厚度为1.2m，侧墙厚度1.0m，中隔墙厚为0.7米，净高为5.2米，单幅净宽为12.3米。主体结构混凝土强度等级为C30，钢筋主要采用HRB400级和HRB335 级。 Z1、Z2位于开创路道路桩号K2+041-K1+886处，总长约160米，净高5.6米，净宽10.9-9.25米，混凝土顶板厚为0.9、0.8、0.7米，侧墙厚为0.9、0.8、0.7米。底板厚0.9米，主体结构混凝土强度等级为C35防水，钢筋主要采用HRB400级和HRB335级。 三、模板支架设计 拟建下穿及匝道采用常规施工工艺---满堂支架现浇法施工。通过对设计断面形式、下穿及匝道净高、现场施工环境、支架的周转频率、工期进度等现场实际情况的综合考虑，拟采用碗扣式钢管脚手架进行浇筑。根据该工程的施工特点，先施工结构底板，支架搭设在已浇筑完成的底板上（底板养护期满），支架地基及排水条件极佳。 3.1 侧墙施工模板及支撑设计 下穿及Z1、Z2主体结构侧墙厚70至100cm，墙高（扣除倒角高度）静高为：Z1、Z2为5.6m，下穿为5.2m。主体侧墙模板统一均采用木模，其制作形式如下：贴墙采用18mm厚竹胶板，背面设100mm×100mm的木枋做竖带（间距0.3m），外间距m），m，纵向间距0.6m,兼做对撑杆用）。 φ14防水拉杆制作：固定墙身模板的拉是易渗水的部位，拉杆应尽量与墙面保持垂直，不与内衬结构钢筋网片接触。，高m。 模板支撑是利用四个方向事先做好的混凝土地锚和混凝土蹬脚分别固定Φ12.5mm钢丝绳缆风和Φmm钢管斜撑模板支撑是利用四个方向事先做好的混凝土地锚和混凝土蹬脚分别固定Φ12.5mm钢丝绳缆风和Φmm钢管斜撑模板选用18mm厚板，用φ48钢管满堂红支架作为承载主体。立杆做为主要的受压承载杆件，