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开车操作规程
十万吨/年催化裂化装置
操 作 规 程
海德化工工程指挥部
二○○三年一月十七日
第一章 装置概述
第一节 概述
一、催化化裂化简介
催化裂化是炼油厂最重要的二次加工手段,是重油轻质化最重要的方法。早在二十世纪三十年代固定床催化裂化就问世了,到了本世纪五十年代末,催化裂化的优越性被人们所公认,使催化裂化工艺得到了突飞猛进的发展,先后发展了移动床催化裂化工艺,流化床催化裂化工艺,提升管流化催化裂化等,差不多每五年就有一个新工艺出现。最近这些年,催化裂化装置加工能力提高很快,从1979年到1984年,整个西方世界的催化加工量从40020吨增至42338吨万吨,由占原料加工量的12.46%上升至14.6%。
在我国自从1965年5月第一套60万吨、年的流化催化装置在抚顺石油二厂投产后,催化裂化工艺在我国得到了空前的发展。现在我国能够自行设计200万吨/年、120万吨/年、60万吨/年、50万吨/年等各系列大型催化装置。1983年催化装置加工能力占原油加工能力的22.3%,预计到1990年提高到30%以上,它已成为炼油厂提高加工深度,提高经济效益的重要手段,1983年石化总公司催化裂化装置创造利润占整个炼油行业税利的44%,它给炼油工业提供了巨大的财富。
二、装置简介
我厂催化裂化装置是由任丘炼油厂小催化装置拆迁而来,经过鲁北建材设计院重新设计改造,年产能力由原设计7万吨扩建到10万吨/年。本装置从2001年10月拆迁,预计2003年5月1日投产。本装置是二十年代国内必威体育精装版设计,工艺最先进,操作弹性大,它具有以下几个特点:
1、同轴式催化裂化装置,即沉降器、再生器在同一个轴线上,沉降器位于再生器上方,节省钢材和占地面积。
2、两器高度差很大,两器差压正常范围为0.02-0.04mpa,流化推动力大,操作弹性大。
3、再生器内采用主风分布管,套筒流化风,单段再生,再生剂含碳量可低于0.1%。
4、外取热器改造:由原来上流式改为下流式,操作更为方便。
5、分馏塔塔板全部采用石油大学开发的HTV浮阀塔板。
6、气压机采用德马克型离心式气压机。 可低于布管0 2
第二节 工艺流程简述:
一、反应-再生部分:
从油品来的原料油经调和合格后,分别与催化装置的顶循换热器(H204)、柴油换热器(H205)换热后,进入原料油罐(容203/1),从常压塔底热渣油单独送至催化装置内与原料油在原料油罐内混合,然后由原料油泵(泵201、1.2)抽出,入换206与油浆换热至200℃;回炼油从分馏塔第二层塔盘自流进入回炼油罐,经回炼油泵从罐底抽出;回炼油浆从塔201底部经油浆泵抽出;回炼油、油浆与新鲜原料混合后直接送反101下部、中部进料喷嘴。
以上三部分进料在反101内与来自再生器底部670℃的高温催化剂接触,反应油气携带着催化剂进行催化裂化反应,反应生成的焦炭吸附在催化剂上,反应油气携带着催化剂向上流动,离开提升管顶部进入与提升管出口相连的粗级旋风分离器,然后进入沉降器一级旋风分离器,除掉反应油气中的催化剂,油气离开沉降器去分馏塔。
经过旋风分离下来的催化剂表面已被反应生成的焦炭所覆盖,失去活性,催化剂内还携带了一部分油气,这些待生催化剂靠重力向下落入汽提段,在汽提段内与来自下部的汽提蒸汽逆流接触,绝大部分油气被水蒸气置换。催化剂在待生立管内向下流动经过待生塞阀进入再生器密相床,与再生器底部的主风进行充分燃烧反应,烧掉催化剂上携带的焦炭,同时放出大量热,烧掉残余焦炭,完成催化剂再生过程,催化剂又恢复活性,使密相床床温为670℃。
二、分馏部分:
反应油气从反应沉降器顶部到分馏塔底,向上经过八层人字挡板与来自挡板上方的循环油浆逆流接触,循环油浆把油气中的催化剂粉尘洗涤下来,并使油气温度降到370℃左右,向上流入各层塔盘。
油气从分馏塔顶流出,经过分馏塔空冷(冷203/1.2.3.4.5)、冷却器(换202/1.2)冷到40℃左右,进入分馏塔油气分离器(容201),油气在分离器内平衡汽化,粗汽油从分离器底部用粗汽油泵(泵202)抽出,送至吸收塔(塔301)作为吸收剂;冷凝水从分离器底部分水去污水处理场,富气从油气分离器顶部去气压机(机501)。
轻柴油从第十七或第十五层塔盘自流进入轻柴油汽提塔(塔202),汽提塔下部通过汽提蒸汽,汽提出来的油气和水蒸汽从塔顶部返回到分馏塔的第十八层下部,经过汽提后的轻柴油,由柴油泵(泵204/1.2)从汽提塔底部抽出,经换热器(换205)与冷却器(冷206)冷却至40
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