悬臂式混凝土挡土墙施工方案.doc

悬臂式混凝土挡土墙施工方案 目 录 一、工程概况: …………………………………1 1、工程情况：…………………………………1 2、主要工程量：………………………………1 二、施工环境：………………………………2 三、施工工序、工艺及控制方法：……………2 1、基坑开挖： ……………………………………………………………………2 3、混凝土垫层施工：………………………….2 4、钢筋安装：?………………………………3 5、模板工程：…………………………………4 6、现浇砼基础：………………………………5 7、现浇墙身砼：………………………………5 8、施工缝处理：………………………………6 四、模板方案：……………………………………8 1、模板设计：…………………………………8 2、施工要点： ……………………………… 9 3、脚手架的设置：…………………………… 15 4、模板拆除……………………………… 15 五、质量保证措施：………………………………… 16 六、施工组织：…………………………………… 17 七、安全保证措施：…………………………………20 工程概况： 1、工程情况： XX路西侧辅路工程，北起XX路，南至XX东侧道路。本工程主要用于XX路隧道洞口施工时的车辆调流。 悬臂式混凝土挡土墙K0+071~K0+325，共计254米，高度从3.7米至8.9米不等。 2、主要工程量： 悬臂式挡墙：长254米，钢筋136吨；C30混凝土-1550立方米；C15垫层混凝土：180立方米 悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成，设一处施工缝，即在基础施工过程中，先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。施工至墙顶时留置栏杆预埋件。脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。为保证感官效果，模板采用木质竹胶板，拉接采用对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。计划工期30天。 10月30日至11月30日完成。该区域需专业管线先期施工。 二、施工环境： 悬臂式挡墙的钢筋模板加工区，设于该段道路西侧拆迁完成后的场地内。计划长度为100米*20米。施工用水电从XX中借用。 三、施工工序、工艺及控制方法： 1、基坑开挖：。基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置以利于基底排水。用机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖+30mm以内，轴线位移小于50mm。 基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样pa，当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，计划采用碎石换填，报请监理工程师及业主通知青岛勘察测绘院对地基进行检验后，才进行施工。 3、混凝土垫层施工： 根据设计图纸要求。基底浇筑15cm厚，C15混凝土垫层，?混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。垫层顶高程偏差在0~–20mm之内，轴线位移在50mm以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。 4、钢筋安装：? 钢筋直径在16mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于5d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。焊缝表面平整，接头处无裂纹。焊接钢筋要进行抽样检验，以每300个同类型接头为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且试件断口呈塑性断裂。 现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。? 钢筋现场加工、制作、绑扎。现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋，后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证。 钢筋安装完毕后满足下表要求： 检验项目 允许偏差 受力钢筋 间 距 +20mm 顺高度方向上配置两排以上的排距 +5mm 箍筋及构造筋间距 +20mm 同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比 焊接 不大于50% 绑接 不大于25% 保护层厚度 +10mm 5、模板工程： 根据结构物的特点混凝土施工中使用的板所有模板及支架必须保证结构和构件的形状、尺寸和相对位置正确；具有足够的强度和稳定性；模板表面平整、接缝严密、不漏浆；制作简单，装拆方便，经济耐用。 2）模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。 3）模板应拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得