新氢压缩机的操作规程的操作规程,.doc

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新氢压缩机的操作规程的操作规程,

新氢压缩机的操作规程的操作规程,一、润滑油系统的试运及调整 1. 循环润滑油路试运及调整 (1) 在试运之前,此系统管线、设备均已处理清洁好,方可进行(包括吹扫、冲洗)。 (2) 辅助润滑油泵拆开联轴节,检查电机运转情况,并确认转向正确,电机运行2-4小时,单机试运合格后,恢复与辅助油泵的连接。 (3) 确认润滑油箱已按规定牌号(L-DAB150#)加入润滑油并检查其油位,在系统充满油后,能保持液位在2/3处。 (4) 根据需要,启动电加热器,对润滑油进行加热。 (5) 检查此系统的管线、油冷器和过滤器是否已按规定正常操作连接好,溢流阀齐全好用。 (6) 仪表、电气已按机组自保设施校验完毕。 (7) 改好润滑油系统的流程。 (8) 过滤器的操作手柄处于正确位置(任一侧)。 (9) 盘车检查辅助油泵,应无偏重、卡涩的现象。 (10)启动辅助油泵,建立润滑油系统的循环,并检查确认下列内容: ① 润滑油泵出口压力0.35~0.45MPa ② 冷后温度40~50℃ ③ 润滑油总管压力≮0.25MPa ④ 过滤器差压≯0. 1,一般在0.06~0.08MPa (11)一般循环油路经4~6小时的单独试运转,停车后除检查清洗系统中可能有的积垢外,还应检查润滑油的品质,必要时再次更换润滑油。 2.气缸(填料)润滑油系统试运转及调整 (1) 将注油器及注油箱清扫干净后,装入规定牌号的润滑油(L-DAB150#)。 (2) 拆下各气缸注油点的单向阀,启动注油器油泵的电机,让润滑油将管内气体赶走,直至清洁的油出现。然后将单向阀回装,恢复原流程。观察各单点单柱动作是否良好。 (3) 确认各润滑点均有润滑油后,再调节注油器的注油量,观察其变化是否正常,否则应予以排除。 二.气缸及填料冷却水系统试运及调整 (1)在试运之前,此系统管线、设备均已处理清洁好,方可进行(包括吹扫、冲洗)。 (2)冷却水主、备泵拆开联轴节,检查电机运转情况,并确认转向正确,电机运行2-4小时,单机试运合格后,恢复与水泵的连接。 (3)确认冷却水罐已按规定加入除盐水并检查其液位,在系统充满水后,能保持液位在50%以上。 (4)仪表、电气已按机组自保设施校验完毕。 (5)改好冷却水系统的流程。 (6)过滤器的操作手柄处于正确位置(任一侧)。 (7)盘车检查水泵,应无偏重、卡涩的现象。 (8)启动一台冷却水泵,建立冷却水系统的循环,并检查确认下列内容: ① 运转泵出口压力0.35~0.45MPa ② 冷后温度40~50℃ ③冷却水系统总管压力≮0.25MPa ④ 过滤器差压≯0.01,一般在0.06~0.08MPa (9)经4~6小时的单独试运转,期间要反复切换2台水泵交替运转。 三、机组自保联锁 1、 试车前的检查及准备 (1)安装检修工程完成向生产交底。 (2)检查机组底脚及各部紧固螺栓是否松动。 (3)水、电、汽、风公用系统正常。 (4)润滑油箱液位正常,润滑油化验合格有合格单。 (5)电器、仪表灵活好用有校验单。 (6)冷却水、润滑油系统单项试运转确认无问题 (6) 各级入口罐、分液罐排凝。 (7) 气缸、填料冷却水系统正常。 (8)电动盘车正常 。 2、 联锁试验: (1)联系电工将送电小车拉出,建立开机条件,按电机启动按钮使机组处于模拟运行状态,依次按“K-101A/B联锁自保一览表”试验各联锁条件。 A、润滑油大、小降验证: 将现场辅助油泵控制按钮处于“自动”位置,关闭开关根阀,将油压缓慢放空降压,同时观察压力表指示,当压力低于0.2MPa时应报警辅泵自启;再将现场辅泵控制按钮处于“手动”位置,再次关闭开关根阀,将油压缓慢放空降压,同时观察压力表指示,当压力低于0.15MPa时应报警停机。 B、启动一台冷却水泵运转,将另一台打至“自动”位置,关闭开关根阀,将水压缓慢放空降压,同时观察压力表指示,当压力低于0.25 MPa时应报警备泵自启。 C、润滑油过滤器差压验证: 按照步骤(1)建立正常润滑油压力循环,关闭润滑油过滤器差压引压点引压线手阀,缓慢松开引压线活结卸压,同时观察差压变化,当差压大于0.1MPa时应报警。 D、其它没有条件做的则可由仪表提供模拟信号验证报警动作,报警联锁项目及设定点见“K-101A/B联锁自保一览表”所列。 E、启动条件验证: 建立机组润滑油、冷却水系统、开启注油泵使机组达到开机条件,允许启动指示亮,依次使润滑油压低于0.25MPa、停注油泵、模拟润滑油温低于27℃、卸荷器带荷,盘车器不脱

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