无锡砼施工方案.doc

大体积混凝土专项施工方案 一、工程概况： 无锡长泰国际城（南B地块）一期项目B1标段，包括3栋高层建筑，1个地下车库,总建筑面积78457㎡，其中地下建筑面积为39000㎡。建设单位为：无锡长祥房地产开发有限公司，设计单位为：无锡市民用建筑设计院有限公司，监理单位为：上海市工程建设咨询监理有限公司，由江苏南通三建集团有限公司施工总承包。 本工程相对标高±0.000，相当于黄海绝对高程6.800m，车库顶板结构标高为-1.80m。结构型式为钢筋混凝土框架、剪力墙结构，基础形式高层为桩基钢筋砼筏板基础，车库为承台+筏板基础。基础底板主楼部分1#楼筏板厚1200，边缘为800，2#楼筏板厚1150，边缘为800，7#楼筏板厚1200，边缘800，车库底板筏板厚500，承台200～400，地下车库外墙厚275，框架柱断面600×600，地下室顶板厚180，消防车道位置顶板厚250，无梁板板厚400。主楼剪力墙厚500～200。车库内设置纵横后浇带，车库与主楼之间设置沉降缝或沉降后浇带，地下车库及主楼底板、外墙砼设计强度为C30，抗渗P6级。主楼框架及剪力墙结构砼为C30～C45，楼板砼为C30。 二、施工组织措施 总包委派专人协调混凝土供应事项，混凝土供应单位也委派专职调度员常驻现场，以确保混凝土供应的及时性和准确性。 混凝土浇捣前应通知商品混凝土厂家、监理、业主、交警、市容、环卫等各有关方面，提出和解决现有的问题以及可能发生的问题，当现有的问题解决后，可能发生的或潜在的问题落实措施后方能签发浇筑令。 现场准备混凝土强度试模，并应增加拆模所需的同条件养护试模。混凝土抗渗试块试模，坍落度桶，严格按规范进行。此阶段由施工技术员把关，并请监理进行验收。 在浇筑混凝土前应准备足够的振动器具。现场派专人负责施工用的水、电、照明等设施。 在浇筑混凝土期间应掌握天气的变化情况，特别在寒流到来之前必须备有足够的防冻物资。 每一台泵车出料口位置应由一名施工员进行指挥，以确保浇入该部位的砼的准确性和及时性。 现场技术员在浇捣砼过程中应不间断对进场的砼的配合比进行检查，现场总调度应将砼安排在浇筑在正确的部位。 三、混凝土原材料 施工前一个月左右由混凝土供应单位提供配合比试配单和其它相应质量证明文件报监理、总包，做好事前控制工作。 混凝土坍落度控制在16±2cm，水灰比应控制在0.6以内，砂率控制在35%左右。 可以采用泵送剂、减水剂等多种外加剂来加强砼的可泵性及和易性。 本工程采用混凝土搅拌车进行运输，在运输过程中，搅拌车应始终不停地作慢速转动，以保证混凝土在长途运输过程中不致产生离析现象。 混凝土搅拌车在运料过程中，搅动速度控制在2-5R/min，整个运输过程中转数控制在300转左右。 混凝土搅拌车运输途中由于交通原因失水，运至工地需加水调整混凝土坍落度（坍落度相差20mm以）时 混凝土试块制作和测试混凝土坍落度应在整车混凝土的1/4和3/4之间，并在搅拌车中速旋转几周后取料。 25℃以下时，不超过2小时，在25℃以上时，不超过90分钟。 （1）、模板检查：检查模板的位置、标高、截面尺寸、垂直度是否正确，接缝是否严密，预埋件位置和数量是否符合要求，支撑是否牢固。此外，还应清除模板内的垃圾、木屑等杂物。在浇筑混凝土过程中要安排人员配合进行模板的观察和修整工作。 （2）、钢筋检查：主要是对钢筋的规格、数量、位置、接头是否正确、是否有油污等进行检查，并填写隐蔽工程验收单，要安排专人配合浇筑混凝土时的钢筋修整工作。 （3）、机具、道路的检查： 对机具主要检查其数量运转是否正常，运输道路是否平坦。 （4）、与水电供应部门联系： 防止水、电供应中断，了解天气预报，准备好防雨措施，对机械故障做好修理和更换的准备，夜间施工准备好照明设备。 （5）、做好安全设施检查：应做好安全技术交底、劳动力的分工、以及其它组织工作。 搅拌车向混凝土泵喂料时，应符合下列要求： （1）、喂料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀； （2）、喂料时反转拌筒卸料应配合泵送均匀进行，中断喂料作业时，应使混凝土拌合均匀； 为了使混凝土浇筑不出现冷缝，要求前后浇筑混凝土搭接时间控制在小时内(初凝时间小时)，因此，混凝土浇筑合理浇筑次序、流向摊铺宽度、长度及前后浇筑的搭接时间。 底板混凝土浇筑至四周导墙处时，应先在附近堆积一定量的混凝土，待底板混凝土达到一定强度后，初凝前用人工进行导墙混凝土的浇筑。 在混凝土浇筑和振捣过程中，对上涌的泌水和浮浆应进行合理导流，使其沿混凝土自然坡面流到坑底，然后，这样有利于提高混凝土质量和抗裂。在底板垫层施工时，考虑在承台外侧设置接收水泥浆的积水坑。 混凝土浇筑时，对每个出料口配备4台插入式振动器，其中三台用于施工，一台备用，（备用振动器苗子2根），每根固定泵管配备3