暗挖大断面施工方案2010.03.13.doc

目 录 一、编制依据及原则 3 1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 1.3编制范围 4 二、工程概况 4 2.1 工程地理位置及周边环境 4 2.2 工程设计概况 5 2.3工程地质情况 5 2.4 水文地质特征 7 2.5 地质评价 7 三、施工特点、难点分析 7 四、施工安排 8 4.1施工部署及工期计划 8 4.2 管理机构和劳动力计划 8 4.3 机械设备配备及进场计划 9 4.4 材料准备及进场计划 10 五、施工方案 10 5.1、马头门施工 10 5.2中导洞施工工艺 11 5.3左线大断面施工工艺 20 5.4右线小断面施工工艺 21 六、施工测量控制 22 6.1地下控制测量 22 6.2施工放样测量 22 七、质量目标及保证措施 24 7.1质量目标 24 7.2施工质量保证措施 24 八、安全保证措施 26 8.1安全生产保证体系 26 8.2安全生产目标 27 8.3安全保证措施 27 九、监控量测 31 9.1监测目的 31 9.2监测内容 31 9.3监测设备及人员 31 9.4监测方案 31 9.5监测资料的处理与信息反馈 32 十、应急预案 33 10.1应急预案的方针与目标 33 10.2应急组织机构及人员分工 34 10.3应急物资准备 35 10.4应急处理措施 35 10.5突发事件应急预案 36 10.6恢复生产及应急抢险总结 37 三线大连拱及双线大断面暗挖施工方案 一、编制依据及原则 1.1编制依据 1）《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 2）《喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 3）《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003 4）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 5）《钢筋焊接及验收规程》JG18-2003 6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 7）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 8）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 10）《西安市地铁一号线一期工程（后围寨～纺织城）施工图设计-第五篇 区间-第十册 洒金桥～北大街-第四分册（二） 区间暗挖隧道》设计文件 11）业主对本工程质量、安全、进度的要求 12）专家论证会,专家提出的意见 1.2编制原则 1、在充分理解设计图纸的基础上，根据西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建D1TJSG-8标的工程特点，结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备配套能力等方面因素，采用安全、可靠、经济、高效的施工方案。 2、施工总体安排科学，施工组织合理、高效。 3、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程质量、确保施工总工期及阶段性工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。 4、施工方案和工艺合理、先进，与施工规范、设计要求相符，并达到完善。 5、达到文明施工、保护环境及文物保护要求。施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有周密的环境保护措施。 6、优化施工技术方案，推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，确保工程全面创优。 7、加强施工管理，提高生产效率。施工全过程采用动态控制,使工程项目时刻处于可控之中。 1.3编制范围 本方案包括主要工程内容为区间三线大连拱断面、双线大断面及标准断面的开挖及初期支护。 具体里程为：三线大连拱断面( YDK18+899.000～YDK18+930.543)、 双线大断面（ZDK18+930.543～ZDK19+133.355）、 标准断面（YDK18+930.543～YDK19+133.355）。 二、工程概况 2.1 工程地理位置及周边环境 西安市地铁一号线一期工程西起后围寨站，东至纺织城站，线路呈南北走向，共设站点19座。洒金桥站～北大街站暗挖区间位于洒金桥站与北大街站之间，呈东西走向，区间竖井位于莲湖路愉景华庭南侧。本标段内洒金桥站、洒金桥站～北大街站暗挖区间、洒金桥站～北大街站区间明挖段、联络线的详细位置如下图示： 2.2 工程设计概况 本标段隧道断面形式较多，分为：三线大连拱断面、双线大断面、标准断面及三线小连拱断面，隧道设计为马蹄形，采用矿山法施工，有上下台阶、CRD法+中导洞法等施工方法。隧道结构采用复合式衬砌，超前支护采用超前注浆小导管，小导管采用φ42×3.5普通钢管，L=3/3.5/4m，环向间距0.2/0.25/0.3m，纵向间距1/1.5m，设于拱部150°范围内，外插角15°，注浆压力0.8～1.2Mpa（大断面位置还加设φ108×5的大管棚）；初期支护采用喷射混凝土、钢格栅、钢筋网和锚管，格栅钢架间距0.5m，喷射混凝土为C25早强混凝土，厚30cm，全断面支护