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暗斜提升机技术操作规程
暗斜提升机操作规程
一、一般规定
第1条、司机必须经过培训、考试合格,取得资格证后,持证上岗。
第2条、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理及供电系统、信号闭锁及联系方式。
第3条、提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。
第4条、司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
第5条、司机做好一般性巡回检查工作,并及时、认真填写好各种记录。
第6条、司机应应能够对PLC控制的设备进行一般性转换操作。
二、操作前的准备
第7条、司机接班后应做到以下几点必要的检查和准备工作:
1、检查操作台各转换按钮位置是否正确,指示是否正常,各类仪表指示应正确,数字准确。
2、检查钢丝绳排列是否整齐、有序。
3、确保润滑系统的泵站、管路完好可靠,无漏油现象,电机无异响。
4、检查减速器温度、声音无异常,联轴器无异响,防护罩应齐全可靠。
5、确保保护装置动作灵敏可靠;声光报警运行正常。
6、确保盘式制动器、液压站管路不得漏油。
7、检查提升机房信号显示箱,确保信号系统显示正常。
8、检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经处理符合要求后,方可正常开车。
三、操作
第8条、司机应熟悉各种信号,操作时,必须严格按信号执行:
1、司机不得无信号动车。
2、当信号不清货司机对所收到的信号有疑问时,应立即用电话与顶盘信号工联系,重发信号,再进行操作。
3、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。
4、正常开车信号点数规定如下:
(1)发1点为停车信号,信号显示为“0”。
(2)发2点为上提信号,信号显示为“2”。
(3)发3点为下放信号,信号显示为“3”。
(4)发4点为慢速上提信号,信号显示为“4”。
(5)发5点为慢速下放信号,信号显示为“5”。
(6)“急停”信号为事故信号,司机应立即停车。
第9条、提升机正常运行时,其速度应符合下列规定:
1、提升机正常情况必须在“手动模式”下运行,提升物料最大速度为3.3m/s,在检修模式下,查绳最大速度为0.5m/s,调绳最大速度为0.1m/s。
2、运输特殊大型设备(物品)及长材料时,运行速度一般不应超过2 m/s。
3、运输炸药或者雷管时,运行速度不得超过1.5m/s,且应缓慢启动和停止提升机,避免提升容器发生震动。
第10条、送电、启动:
1、送上-220变电所供暗斜绞车的馈电开关。
2、将变频器隔离手柄推至合闸位置。
3、按启动油泵按钮,将油泵启动。
4、按变频器送电按钮,将变频器送上电。
第11条、操作程序:
1、正常(手动)操作程序
⑴检查主令手柄、制动手柄处于零位;控制方式选择,转换开关处于“手动”方式下。
⑵按“油泵启动”按钮,启动液压站;
⑶按“变频送电”按钮,“变频送电”指示灯常亮。
⑷根据信号按照正确的方向推动手柄,“变频启动”指示灯长亮;向前推动制动手柄至盘型闸全敞位置,此时,提升机开始运行,待运行一定距离后,将主令手柄推至最大位置提升机全速运行,提升机加速过程完成;减速和爬行过程由系统自动完成。
⑸提升过程中应注意观察操作台仪表、指示灯指示,深度变化,电流指示,速度指示有无异常。
⑹行驶距离到达加速点后,系统会自动减速至0.4m/s的爬行速度,此时“减速”指示灯常亮,蜂鸣器鸣叫并闪烁;到位后,“到位”指示灯常亮,蜂鸣器发出“滴、滴”的鸣叫声。停车时,将主令手柄拉回零位,然后拉回制动手柄。
2、检修(检查)方式下的操作程序
⑴检修方式下,速度控制由主令手柄进行控制。
⑵在停车状态下,将液压站工作方式转换旋钮转至“检修”位置。
⑶若中途听到停车信号,需使主令手柄回零位并拉回制动手柄,提升机制动停车。
3、其它操作
⑴每次检修完毕后,要对提升机各种保护进行试验,合格后方可进行正常提升。
⑵若将提升机运行模式开关置于“闭锁”位置,或安全回路不闭合状态下,“闭锁”指示灯常亮,禁止提升。
第12条、停车、停电部分
1、按“油泵停止”按钮,停液压站,液压站运行指示灯灭。
2、按下“变频器停电”按钮,“变频送电”指示灯灭。
3、将变频器隔离开关拉至“停电位置”;为避免频繁停送电操作对设备的损害,此项操作必须在长时间停车时方可进行。
第13条、在进行下列提升任务时,必须1名司机操作、另一名司机监护:
1、运送雷管、炸药等危险品。
2、运输特殊大型设备及器材。
第14条、监护司机的职责:
及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。
第15条、提升机司机应进行班中巡回检查:
1、巡回检查每小时不少于一次。
2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。
3、在巡回检查中发现的问题要及时处理;不能处理的,应及时上报,通知维修工进行处理;对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟
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