皂角坡隧道穿越断层专项施工方案(修).docVIP

杭长（沪昆）铁路湖南段HCTJⅠ标段第三项目分部 皂角坡隧道穿越断层专项施工方案 单位： 编制： 审核： 批准： 二〇一〇年七月二十五日 目　录 1、编制依据 1 2、编制原则 1 2.1高效、适用原则 1 2.2安全原则 1 2.3符合本单位技术水平的原则 1 3、适用范围 1 4、工程概况 1 4.1隧道概况 1 4.2 断层施工存在的风险 3 4.3穿越断层施工对策 3 5、穿越断层安全施工方案 3 5.1严格施工流程 3 5.2 加强超前地质预报 4 5.3加强监控量测 4 6、施工方案 4 6.1 方案实施 5 6.2 做好围岩量测，明确掌握围岩动态，指导施工。 14 7、技术措施 14 7.1 超前预报 14 7.2 围岩固结、堵水 14 7.3 初期支护 15 7.4 仰拱 15 7.5 衬砌施工 15 8、施工安全管理制度 15 8.1坚持专人负责的原则 15 8.2集思广益的原则 15 8.3坚持施工程序的原则 15 8.4执行设计的原则 16 8.5预防为主的原则 16 皂角坡隧道穿越断层专项施工方案 1、编制依据 1.1沪昆客专杭长湖南段指导性施工组织设计； 1.2铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）； 1.3铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009，J947-2009）； 1.4铁路隧道超前地质预报技术指南（铁建设【2008】105号）； 1.5皂角坡隧道设计图（杭长客专施图（隧）HCHNI-11）； 1.6沪昆铁路湖南公司有关要求。 2、编制原则 2.1高效、适用原则 本方案能高效运行，适合本工程，能正确指导施工； 2.2安全原则 本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工； 2.3符合本单位技术水平的原则 本方案投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。 3、适用范围 适用于皂角坡隧道穿越断层施工。 4、工程概况 4.1隧道概况 （1）皂角坡隧道起于湖南省醴陵市枫林市镇，止于长沙市浏阳市关桥乡。隧道起讫里程DK857+105～DK859+710，全长2605 m，隧道洞最大埋深152 m，为单洞双线隧道，线间距5.0m，设计行车速度为350Km/h。本隧道进口段位于右偏曲线上，隧道内纵坡采用单面上坡，坡度为8.6‰。 （2）地质构造 隧址区位于扬子地台江南台背斜南缘，与华南褶皱系紧邻。测区出露的冷家溪群构成扬子地台的基底，经历多期构造运动，隧址区构造形迹强烈，构造线主要以近东西向为主，少量见北南向构造。测区岩浆岩活动强烈，隧道进口处为加里东期板衫铺侵入体，洞身部位多处可见小型石英脉分布。 据区域资料分析及沿线实际调查，由于长期构造运动造成测区伴生断裂现象发育。测区基岩露头多发育走向近东西的垂直断裂破碎带。破碎带内多伴生有石英透镜体。破碎带宽度较小，一般小于10m，地震勘探反映不明显。根据其发育程度，隧道沿线发育有2条主要断层，分布在里程DK857+520～DK857+560和DK858+380～DK858+430处,断裂构造带的特征如下所述： F1断层：走向近东西，近直立。发育于中元古界冷家溪群小木坪组（Ptx）板岩、粉砂质板岩地层中，约于DK857+540与隧道轴线相交。断层带内岩体破碎，多伴生石英透镜体。 F2断层：走向近东西，近直立，向北倾。断层上盘为中元古界冷家溪群黄浒洞组（Pth）砂质板岩，下盘为中元古界冷家溪群小江家渡火山碎屑岩（Ptjh）凝灰质板岩，约于DK858+400处与隧道轴线相交。断层两侧地层可见牵引褶皱现象，显示断层为压性兼走滑性质。隧道左侧见石英脉填充，中线附近石英脉不明显。 其他次级断层：测区多处可见走向东西近直立次级断层，断层宽度一般10～20cm，多处见后期石英脉，尤其在DK858+400左侧丫基冲狭长谷地内公路开挖边坡面一般100m左右可见一受构造作用破碎带。推测隧址范围内类似次级断层较发育，易产生塌方掉块。 4.2 断层施工存在的风险 在穿越断层时，存在坍塌冒顶等风险。 4.3穿越断层施工对策 超前双层小导管预支护，三台阶临时仰拱法（设临时钢架）施工，3m径向注浆，并加强监控量测及施工超前地质预测预报，及时施作支护结构。 5、穿越断层安全施工方案 断层是本隧道施工主要的地质隐患之一，如果施工组织不当或管理过程不规范，容易造成坍塌冒顶等地质灾害，影响工期目标的实现。因此，在穿越断层时，要加强过程控制，充分利用超前地质预报、监控量测等手段辅助指导施工，对施工过程实行动态、全过程监控。 5.1严格施工流程 隧道穿越断层严格按隧道穿越断层施工流程图组织施工。 5.2 加强超前地质预报 详见皂角坡隧道超前地质预报专项方案。 5.3加强监控量测 详见皂角坡隧道监控量测专项方案。 6、施工方案 6.1 方案实施 对于断层