2汽车发展简史2详解.ppt

2 世界汽车工业发展与现状 2．现代汽车的发明来自德国 3．世界最早的汽车制造公司来自德国 2.2 汽车成长于法国 3．法国人善于学习和创新 2.2.3 汽车成熟于美国（1908-1946） 2．美国三大汽车公司创立 3．福特汽车公司成功开发 “T”型车 4．福特汽车公司的流水生产线 福特T型车及流水生产线 ?5．通用汽车公司组建现代化集团公司 ?6．克莱斯勒汽车公司汽车品牌 ?7．美国汽车产量与普及 2.4 汽车兴旺于欧洲（1947-1975） 2．欧洲微型汽车开发取得重大成功 3．欧洲汽车产量猛增 2.5 汽车挑战于亚洲（1976-） 2．日本汽车工业崛起 3．韩国汽车工业崛起 4．中国汽车工业崛起 1998年红旗旗舰轿车 2.2.6 世界汽车工业生产现状及发展趋势 2.汽车年产量 2007年世界汽车制造商汽车产量排名 4.汽车技术发展趋势 宝马H2R燃料电池汽车 3 中国汽车的发展 一、旧中国汽车工业的背景 1901年，匈牙利商人李恩思从欧洲购进两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车（图）到上海自备使用，中国从此开始出现汽车。 1902年，袁世凯为取悦慈禧太后，通过香港购置了一辆第二代奔驰轿车（图）送给慈禧太后，“老佛爷”慈禧成为中国历史上的第一位有车族。 张学良将军是中国历史上第一个实际组织生产国产汽车的人，1927年，张学良在沈阳的兵工厂开始试制生产汽车，于1931年5月，成功试制了一辆“民生”牌载货汽车（图）。 1931年“九一八”事变爆发，日本入侵了东三省，扼杀了我国汽车工业的萌芽。日本却借机盗取成果，成立了同和汽车株式会社，到1945年日本投降，已达年产量5000辆的生产能力。旧中国的汽车工业的各种努力均以失败告终。至1949年，中国历年累计进口汽车7万余辆，当时的汽车保有量5万余辆，但产品可以说是“万国汽车”。 二、新中国汽车工业的崛起 中华人民共和国的成立，为中国汽车工业开辟了新的道路。毛泽东主席、周恩来总理等第一代国家领导人亲自筹划建立中国自己的汽车工业。经过几代人的艰苦奋斗，现在我国汽车工业进入了快速发展的高速路。我国汽车工业的发展可概括为初创、自主建设和全面发展三个阶段。 1．初创阶段（1950—1965年） 1）汽车工业的筹划 1950年1月，毛主席、周总理率领中共中央代表团访问前苏联，商定前苏联援助中国建设156项重点工程，其中包括建设一座现代化汽车厂。 1951年4月，国务院财经委员会批准第一汽车制造厂在长春兴建。 1952年11月，党中央任命饶斌为第一汽车制造厂厂长。饶斌是”中国汽车工业的奠基人”也被誉为“中国汽车之父”。 2）第一汽车制造厂的建立 1953年7月15日，在吉林省长春市孟家屯举行了隆重的第一汽车制造厂建设奠基典礼。毛主席亲笔题词“第一汽车制造厂奠基纪念”，从此，中国第一汽车制造厂的建设拉开了帷幕。经过建设者们的艰苦努力，1956年7月13日，第一辆解放CA10型载货汽车下线（图）成功下线，这标志着中国不能制造 汽车的历史从此结束， 为中国汽车工业树立了 不朽的丰碑，“一汽” 也被誉为“中国汽车工 业的摇篮”。 1958年5月，第一汽车制造厂生产出第一辆东风牌CA71型普及轿车，我国终于迈出了自制轿车的第一步。同年7月，第一汽车制造厂自行设计、试制的第一辆红旗牌CA72高级轿车诞生（图）。红旗高级轿车是国产高级轿车的先驱，成为国家领导人的公务用车。1963年8月，第一汽车制造厂建成了具有批量生产能力的红旗牌轿车生产基地。 3）5个汽车生产基地的形成 1966年，我国汽车工业已形成第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂5个汽车生产基地，基本填补了汽车各类车型的空白。 （1）南京汽车制造厂。南京汽车制造厂前身是国民政府的枪炮修理厂。1958年3月10日，生产出第一辆跃进NJ130轻型载货汽车 （图）。跃进NJ130 型汽车投产后成为当时我 国轻型载货汽车的主力车 型。 （2）上海汽车制造厂。20世纪50～60年代，我国迫切需要一种普及型的公务轿车。1958年9月，第一辆国产凤凰牌轿车诞生。1964年，凤凰牌轿车更名为上海SH760（图），该车一直到20世纪80年代桑塔纳轿车投产才退出历史舞台。 （3）济南汽车制造厂。济南汽车制造厂前身是始建于1935年的一家汽车配件厂。1959年，济南汽车制造厂参照捷克的斯柯达706RT型8t载货汽车设计出我国的重型载货汽车。1960年4月，试制成功了黄河JN150重型载货汽车（图）。 （4）北京汽车制造厂。中国与前苏联关系破裂后，我军指挥车失去了供应来源，军委指示尽快开发部队装备用车。1961年，国防科委批准北京汽车制造厂作为轻型越野汽车的生产基地。19