3自行车车轮转动的奥秘详解.ppt

链条传动 齿轮传动 通过实验表明，链条传动两个轮子同方向转动，齿轮传动两个轮子是朝相反的方向转动 两种传动方式各有优缺点 其中齿轮传动优点:稳定可靠,噪音低,传动功率大.缺点:不适合灰尘较多以及距离较远的两轴之间的传动, 链条传动缺点:易磨损变形，有一定的声响.优点:对应用环境要求不是很高,可用在高温、重载、低速、尘埃较大的环境并且适合较远两轴间的传动. 谢谢！ 6、自行车车轮转动的奥秘 一、自行车的发展历史 18世纪末，发明了最早的自行车。车是木制的，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子 最早的自行车 可转向自行车 1817年发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向， 可转向自行车 1839年，发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度。 安全自行车 1869年诞生的自行车，车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更加轻便。 1886年自行车装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。 现代自行车 现代自行车 1887年，完成了链条驱动自行车的设计。同年，研制出了充气轮胎。自行车基本与现代相似了 自行车转动的部件：脚蹬子、曲柄、大齿盘、飞轮、链条、 车轱辘 自行车车轮能够转动，是因为链条将动力从踏板那里传到了后轮上。像自行车链条这样的装置叫做“传动装置”。 自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。 观察自行车的传动装置， 说一说自行车传动装置 的主要结构。 * 主要结构：齿轮、链条。 在日常生活中，我们有许多生活用具和玩具中都是有传动装置的 你还从哪些地方见到过传动装置？？？ 链条传动装置 齿轮传动装置 皮带传动装置 链条传动和齿轮传动的特点 * 链条的工作原理： 通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹， 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。 链条传动装置 发现：1、两个齿轮的转动方向相同 2、大小齿轮转动的速度不同 3、适合远距离传递力 * 链条传动的特点 链条传动可以远距离的传递力，但工作动力不能太大，因为受到链条承受能力的限制。 齿轮的工作原理： 链轮由动轮和绕在链轮上的链条组成。 齿轮上制有特殊齿形的齿. 工作原理是依靠轮齿与链节的啮合传递运动和动力。 齿轮传动装置 发现：1、相邻的两个齿轮方向相反 2、大小齿轮转动的速度不同 3、适合近距离传递力 重大发现：齿轮传动能改变齿轮转动的方向 和齿轮传动的快慢 齿轮传动可以传递力，能改变齿轮传动的方向,改变齿轮转动的快慢。 无论齿轮朝哪一个方向转动，与它相邻的齿轮一定是向相反的方向转动。 * 齿轮转动的速度取决于两个齿轮的大小 还与两个齿轮的齿数的比值有关，比如，一个16齿的齿轮会使一个8齿的齿轮的转速增加一倍 * 齿轮传动的特点 齿轮传动可以近距离的传递力，但工作动力大。 齿轮传动链条传动 相同点： ①都可以传递力 ②大小齿轮的速度不同 不同点： ①是否改变力的方向 ②齿轮为近距离传递力，链条是远距离传递力