8章带传动与链传动详解.ppt

“三圆弧一直线”——能保证链节能平稳地计入及退出啮合 aa、ab、cd、bc （零件工作图上不画） 轴面齿形—— （零件工作图上要画） 被链轮节距等分的圆： d=p/(sin180°/z) 2、基本尺寸 分度圆直径： 齿顶圆直径: da 齿根圆直径: df 3 、材料 材料要求：保证轮齿具有足够的耐磨性、强度 灰铸铁、碳钢、铸钢、合金钢 （小链轮材料选好些） 4、链轮结构 整体式 孔板式 组合式 一、链传动的运动分析 §8—9 链传动的运动分析和受力分析 链轮可抽象成正多边形，主动边总处于水平位置 平均链速： （相当于多边形传动） 平均传动比： 瞬时链速： 瞬时链速不是常数，且z越少，转速越不均匀——多边形效应 由于 故 瞬时传动比： 二、链传动的受力分析 圆周力：F=1000P/v 悬垂拉力:Fy=Kyqga (Ky垂度系数) 离心拉力:Fc=qv2 紧边拉力:F=F+ Fc+ Fy 松边拉力:F= Fc+ Fy 压轴力：FQ=(1.2-1.3)F 一、链轮齿数 小链轮齿数不宜太少，按表8-10选 ——以降低多边形效应 § 8-10主要参数及其选择 链轮齿数选用奇数，这是因为链条的链节数一般用偶数 大链轮齿数不宜太多，一般z2 ≤ 120 ——以防止脱链 二、链节距 最主要的参数。它是相邻链节中心之间的距离 节距 p 越大，承载能力越大 但 p 过大，运动越不均匀，冲击越大，且结构庞大 ——高速重载时，宜选小节距多排链 ——低速重载时，宜选大节距单排链 三、中心距和链的节数 中心距：a=(30-50)p, amax=80p a太小——包角小； a太大——链条易抖动 链条长度：常以链节数Lp表示。 为使松边有适当的垂度，实际a比计算的小Δa=90.002-0.004）a 圆整、取偶数:得实际的Lp 初定a0: 计算a: §8-10 滚子链传动的计算 一、链传动的失效形式 1. 链条静力拉断 发生在低速（v＜0.6m／s）时。过载 引起。 2. 链板的疲劳破坏（板断裂，套筒、滚子点蚀） 发生在中速（正常润滑）时。变应力引起。 3. 滚子套筒的冲击破坏（套筒、滚子破裂） 发生在中高速时。反复冲击引起。 4. 销轴套筒的胶合 发生在高速时。高速+冲击?油膜破坏? 温度↑ 引起。 5. 链条铰链的磨损 发生在开式传动或润滑不良中。 失效与：链速有关、润滑状态有关 实际使用区域 二、功率曲线图 4 3 2 1 极限功率曲线 n1 P 曲线1--正常润滑条件下，链条铰链磨损限定的极限功率； 曲线2--链板疲劳强度限定的极限功率； 曲线3--滚子、套筒的冲击疲劳强度限定的极限功率； 曲线4--铰链胶合限定的极限功率； 密封润滑不良 在一定寿命下，通过试验，可得一种失效形式对应的一种极限功率曲线。 图8-26为不同型号滚子链的极限功率曲线 ——反映了P0，n1,型号之间的关系 该曲线在特定条件下制定： (1)两轮共面； (2) z1=19； (3) Lp=120； (4)载荷平稳； (5)按推荐方式润滑； (6) Lh=1500h； (7)相对伸长量3% 问题： （1）何为推荐方式润滑？ （2）不能按推荐方式润滑会怎样？ （3）实际条件与特定条件不同时 如何处理？ 问题（1）：推荐的润滑方式 人工定期润滑 滴油润滑 油浴润滑 压力喷油润滑 问题（2）不能按推荐方式润滑会怎样？ 不能按推荐方式润滑或润滑不良时，P0值会降低： 当 v ? 1.5m/s 时，降低到50%P0 当 1.5v ? 7m/s 时，降低到25%P0 当 v 7m/s 时，传动不可靠 问题（3）实际条件与特定条件不同时如何处理？ 对P0值加以修正： [P0]= P0 KZ Km KZ ——表13-3 Km——表13-4 三、链传动计算 计算功率：PC=KAP （KA工况系数，表8-12） 满 足：PC ? [P0] 即 PC ? P0 KZ Km (1) v 0.6m/s ： (2) v ? 0.6m/s: 校核静力安全系数: Q —— 链的极限载荷，表8-9 F1——紧边拉力 §8-13 链传动的润滑与布置 一、链传动的润滑 润滑方式： 润 滑 油：——全损耗系统用油、工业齿轮油 二、布置 （5）作用在轴上的压力 F0 FQ a1 F0 F0 F0 FQ 1、弹性滑动 F1 F2 紧边 松边 F0 F2 F0 F2 F1 F1 §13-4 带传动的弹性滑动和传动比 带是弹性体 弹性形变λ： 于是，带在