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刹车片的磨合 图片 更换新刹车片使它安装 在磨损的刹车盘上，磨合期 会延长至500～1000公里。 恰当的磨合能保证： 最佳制动性能 2. 最长使用寿命 3. 最低噪音 新刹车片 焦化的刹车片焦化的刹车片必须进行更换，因为烧焦的刹车片摩擦材料中树脂和橡胶成分焦化，降低制动效率并引起噪音。 刹车片摩擦表面镜面化 刹车片表面镜面化是导致 制动噪音的原因之一 过热的刹车片 轻微过热 严重过热 / 焦化 更换刹车片 自行改造的刹车片 自行改造的刹车片 此类改造会降低刹车片的工 作区域并造成机械和热量超 负荷。 这些情况导致制动效果降低， 加速磨损并增大噪音 绝对不能为了让新片和旧 盘充分贴合而改造刹车片 常见的故障分析 制动噪音 常见的故障分析 制动抖动 产生原因： 1. 轮胎安装时螺拴受力不一至 说明：50％至60％制动抖动的原因。 2. 制动盘与轮毂和轮圈的安装 接触面上有异物。 3. 制动盘小于最小厚度产生变形 常见的故障分析 刹车片不耐磨 常见的故障分析 异常磨损 常见的故障分析 磨损异常 常见的故障分析 过热 长期拖刹或者不正常刹车应是罪魁祸首，摩擦材料变成红色或黄色，应检查刹车液压系统，且出现此情况时刹车片必须进行更换。 常见的故障分析 拖刹 导致拖刹的原因： 1、活塞不回位： 通常为活塞密封圈损坏导致，或活塞生锈。 （内片损耗异常，内片比外片薄） 2、导向销不能正常滑动（卡住）：导向销防尘套损坏。 （外片损耗异常，外片比内片薄） 3、刹车片卡住：安装附件有异物没有得到清洗，刹车片卡在 支架上无法回位；或者支架生锈。 4、后卡钳拖刹，手刹不回位。 因此：对卡钳上橡胶件的检查和对卡钳上部件的清洗是相当必要的。 ATE 培训 何红梁　销售经理 大陆汽车投资管理（上海）有限公司 刹车制动 – 首选“Ate”! 目录 大陆集团介绍； 刹车片市场介绍； ATE 刹车系统的介绍； ATE 刹车片、盘的优点，卖点； 常见的故障分析； 在安装过程中产生的故障分析； 市场支持； 售后服务 大陆集团介绍 136 年的进展和所取得的成绩 与德国主要的橡胶工业公司合并，成为大陆Gummi-Werke AG. 与美国公司的汽车制动和底盘装置合并，其核心业务是位于法兰克福的Alfred Teves GmbH Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie 在德国汉诺威成立 通过建立Continental Sime Tyre合资公司加强其在ASEAN区域和 和澳大利亚的地位 接管： 美国尤尼罗尔(Uniroyal) 公司欧洲轮胎业务 奥地利Semperit公司的轮胎业务 北美轮胎制造商通用轮胎 大陆集团通过合并Temic（国际电子设备专业制造商），来强化其商业活动，强化市场地位 大陆集团和西门子欧迪威汽车电子集团合并，在全球汽车工业供应商上升至第5名，并且同时加强其在欧洲、北美和亚洲的市场地位 大陆集团获得了斯洛伐克 Matador橡胶公司的大部分股份，并且在中欧和东欧地区，加强了其在轮胎和康迪泰克事业部的市场地位 通过与凤凰合并，康迪泰克成为了世界上最大的轮胎工业以外的橡胶和塑料技术的专业制造商 1871 1929 1979 1985 1987 1998 2001 2003 2004 2006 2007 大陆集团获得了Slovak公司Continental Matador Rubber的大部分利润，并且在中欧和东欧地区，加强了其在轮胎和康迪泰克事业部的市场地位 大陆集团介绍 大陆集团全球 大陆集团中国 大陆汽车中国 – 在华合资、独资公司 长春 - 西门子威迪欧汽车电子（长春）有限公司 常熟 - 大陆汽车系统（常熟）有限公司 惠州 - 西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司 连云港 - 升德升（连云港）电子有限公司 上海 - 大陆汽车系统管理（上海）有限公司 上海 - 大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司 台湾 - 德益制动科技股份有限公司 天津 - 大陆汽车系统（天津）有限公司 芜湖 - 西门子威迪欧汽车电子（芜湖）有限公司 大陆集团介绍 客户在哪里，我们就在哪里 — 全球市场 大陆集团介绍 2009年10月 迁入大连路上的新地区总部大楼办公 14 Floors for ~600 Employees 天安中心 久事大厦 超过350名 员工 超过200名 员工 大陆集团介绍 强大的部门和事业部 康迪泰克 空气弹簧系统 贝尼克-卡里克集团 传输带集团 弹性体外罩 流体技术 动力传输集团 震动控制 其他操作  员工人数: 22,000 销售额: €二