B液压控制阀减压阀详解.ppt

液压传动李杞超 * */19 * 5 液压控制阀 5.3 压力控制阀 减压阀 作用 　　减压阀用于降低系统中，某一支路上的油液压力，使其获得比系统压力低的稳定工作压力，满足该支路对压力的要求。 特点 　出口压力恒定。不受入口压力、出口负载以及流量的影响。 减压阀能使出口压力降低，并保持恒定，故称为减压阀。 分类 　　按照工作原理减压阀亦分为： 先导式减压阀 直动式减压阀 其中，先导式减压阀应用较多。 定值减压阀 此外，减压阀还可分为定值 定差减压阀 定值减压阀－－串联于系统中，减压，使出口压力为恒定值。此阀用的较多。 定差减压阀－－则保证阀的进口和出口之间的压差，为恒定值。通常与 节流阀 组合构成 调速阀。 符号 直动式减压阀 先导式减压阀 （1）直动式定值减压阀 当出口压力p２增大时，阀芯上移，阀口关小，节流压力降增大，使出口压力p2降低并维持在设定值。 可知：直动式减压阀是利用节流降压的原理，保持出口压力维持稳定。 即 P2 ＝P1－ Δp (↑, ↓) P2 ↑ 阀芯上移 阀口减小 Δp↑ P2 ↓ ，稳定 P2 ↓ 阀芯下移 阀口增大 Δp ↓ P2 ↑，稳定 工作过程 直动型溢流阀 与符号的对应关系 减压阀符号 阀 口 阀口 测压孔 测压面 测压面 （2）先导式减压阀 （a）当出口压力p2大于设定值时，先导阀先打开，使得主阀上、下端面的压力不等，主阀芯上移，阀口关小，节流压力降增大，致使出口压力p2降低并维持在设定值。 （b）当出口压力p2小于设定值时，先导阀不打开，主阀芯在弹簧力作用下而下移，阀口增大，节流压力降低，致使出口压力p2增大并维持在设定值。 P2 P1 先导式减压阀的结构, 如图所示。 其工作原理为: 先导式减压阀工作原理依然是: P2＝P1－Δp (↑, ↓) P2 P 先导阀开 主阀芯上移 Δp↑ 阀口减小 P2 ↓，稳定 P2 P 先导阀关 主阀芯下移 Δp ↓ 阀口增大 P2 ↓，稳定 先导阀和主阀受力分析 主阀力平衡方程 先导阀力平衡方程 联合上两式 主阀弹簧较软，忽略 式中 A、As——主阀和先导阀有效作用面积 K、Ks——主阀和先导阀弹簧刚度 x、x0——先导阀弹簧预压缩量和开口量 y0、y——主阀弹簧预压缩量和调节开度 1）先导级由减压出口供油的减压阀 先导型减压阀根据先导级供油的引入方式不同，有 “先导级由减压出口供油式”和“先导级由减压进口供油式”两种结构形式。 工作过程 泄油口L（在侧面，图中看不见） 泄油口L 出油口P2 出油口P2 进油口P1 进油口P1 先导式减压阀原理图 主级测压面 主级指令 半桥式 先导控 制部分 主阀比较： 导阀比较 先导型减压阀 与符号的对应关系 减压阀符号 半桥式 先导控 制部分 代表液压先导控制 先导式减压阀 黑三角代表 先导型液压控制 阻尼孔 主级测压面 主级指令 测压孔 阀口 2）先导级由减压进口供油的减压阀 泄油口L 出油口P2 进油口P1 主阀芯 先导级可 变节流口 主阀口 导阀芯 先导级固 定节流孔 恒流量控制器 单向阀 缓冲作用 泄油口L 出油口P2 进油口P1 主阀芯 主阀口 导阀芯 先导级可 变节流口 先导级固 定节流孔 先导式减压阀原理图 主级测压面 主级指令 先导级 恒流器 Q 由于减压阀进口压力P1波动较大，会引起导阀流量Q波动，进而使主阀指令压力P3波动。先导级采用恒流器后，Q基本不波动，因此先导级输出压力P3能够稳定。 Q 作为流量传感器 作为流量调节器 先导级恒流器 主阀减压口 导阀 导阀