单元汽车底盘概述及常用工具使用详解.ppt

单元一：汽车底盘概述及常用工具使用 主要学习内容及学习目标 汽车底盘的结构 （一）传动系 1.传动系的作用 将发动机的转矩传递给驱动车轮； 根据行驶条件的需要，改变转矩的大小。 （一）传动系 传动系各总成的功用如下。 ① 离合器：按照需要适时地切断或接合发动机与传动系之间的动力传递。 ② 变速器：改变发动机输出转速的高低、转矩的大小及旋转方向，也可以切断发动机与驱动轮之间的动力传递。 ③ 万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。 ④ 主减速器：降低转速，增大转矩，改变动力的传递方向。 ⑤ 差速器：将主减速器传来的动力分配给左右两半轴，并允许左、右两半轴以不同角速度旋转，以满足左、右两驱动轮在行驶过程中差速的需要。 ⑥ 半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转的动力。 对于四轮驱动的汽车，在变速器与万向传动装置之间还装有分动器，其作用是将发动机的动力分配给前后桥。 （一）传动系 2．传动系的分类及布置形式 （1）发动机前置后轮驱动 （一）传动系 （2）发动机前置前轮驱动 （一）传动系 （2）发动机前置前轮驱动 （一）传动系 （3）发动机后置后轮驱动 （一）传动系 （4）发动机中置后轮驱动 （一）传动系 （5）发动机前置全轮驱动 （二）行驶系 功用 分类 结构 （三）转向系 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成 （四）制动系 制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠的驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统（ABS）。 转向系和制动系都是由驾驶员来操控的，一般可以合称为控制系。 （五）工具的使用 1．扳手 （1）开口扳手 （五）工具的使用 1．扳手 （2）梅花扳手 （五）工具的使用 1．扳手 （3）套筒扳手 （五）工具的使用 1．扳手 （4）扭力扳手 （五）工具的使用 1．扳手 （5）活扳手 （五）工具的使用 1．扳手 （6）管子扳手 （五）工具的使用 1．扳手 （7）内六角扳手 （五）工具的使用 2．螺钉旋具 （五）工具的使用 3．手钳 常用的手钳有钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳和卡簧钳等。 （五）工具的使用 4．锤子 （五）工具的使用 5．铜棒 铜棒用于敲击不允许直接锤击的工件表面，使用时不得用力太大。 铜棒使用时一般和锤子共用，使用时铜棒一手握住铜棒，将其一端置于工件表面，一手用锤子锤击铜棒另一端。 （五）工具的使用 6．专用工具 （1）顶拔器 （五）工具的使用 6．专用工具 （2）滑脂枪 滑脂枪又称黄油枪，是一种专门用来加注润滑脂（黄油）的工具。 （五）工具的使用 6．专用工具 （3）千斤顶 知识与能力拓展 掌握汽车底盘的结构组成 掌握传动系的不同布置形式 了解汽车行驶的基本原理 掌握常用工具的使用方法 发动机前横置前轮驱动示意图 发动机前纵置前轮驱动示意图 1—发动机 2—传动系统 1—车架 2—后悬架 3—驱动桥 4—后轮 5—转向桥 6—前轮 7—前悬架 开口扳手 扳手的使用 扭力扳手 扭力扳手的使用A—正确 B—错误 1—扳手体 2—活动扳口 3—齿 4—蜗杆 5—蜗杆轴 钢丝钳 1—剪切刃口 2—花腮刃口 3—钳轴 鲤鱼钳 尖嘴钳 卡簧钳