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四、第一次运输的装配方法 1、用钢丝绳将运输机吊起从后方插入本体机架内。 2、当第一运输机的溜槽与本体联接后,装入链条,调整 刮板链。 3、将链条的一端用长的铁丝困住,由上部向前引入,在前导轮处反向,由链条的返回侧啦出铁丝。 二次装配(井下) 4、在溜槽后端的链轮处,将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后,用连接环把链条联接好。 5、用螺栓靶张紧装置于驱动装置和溜槽联接好,用张紧油缸将链条调至规定的涨紧程度,装好卡板,油缸卸载。 二次装配(井下) 五、截割部的安装方法 1、在电机后部有2个M30螺纹孔,拧入两个吊环螺钉作为 后部吊装孔,截齿座孔作为前部吊装孔,用钢丝绳将截割部吊起与回转工作台联接。 2、装截割部升降油缸。 3、装好后使截割头前端与底板相接,或者用枕木垫起。 二次装配(井下) 六、操纵台的安装方法 1、由操纵台换向阀出来的配管,以及横贯操纵台的配管,必须由下侧依次排列整齐。另外当分解惑装配时,必须把相联接的配管与接头上相应的号码牌。 2、操纵台底部四角均有吊装孔,可用吊钩吊起安装。 二次装配(井下) 沈阳三一重型装备有限公司 三一重型掘进机装配 ? ? ? 三一重型装备有限公司 人力资源本部实训中心 截割臂装配(伸缩部) 1. 将截割主轴大端向下吊放在轴承装配架上。把轴承32052T194×DB SKS用“轴承电磁加热器”加热至(90℃)套入轴径处。由铜棒敲击轴承内套端面。均匀打击到轴肩为止。 2. 将隔套,套入轴上。用圆螺母和上动垫圏。依次锁紧在隔套上。 3. 将轴承NU1048MA SKF内圈用“轴承加热器”加热(90℃)。用铜棒敲击轴承内套端面对称均匀打击。到轴肩为止。将建用铜棒打入轴建槽中。 截割臂装配(伸缩部) 4. 将连接筒小端向下吊放在平台上。用高压风将水孔清洗吹干。用螺塞(4件)分别拧入。排水螺孔中。(注意螺塞不许凸起)点焊固定,打磨表面不得有氧化皮及凸起。 5. 将轴承NU1048MA SKF外圈用铜棒对称均匀打击到孔径台肩为止。将外挡圈装在挡圈槽中。 6. 吊装联接筒。大端朝下。将O形圈(96×6.99)涂锂基润滑脂装在连接筒小端面环槽中。 7. 将组装好的接割轴组件的内孔及表面擦拭干净。配合面涂锂基润滑脂,用高压风吹透各部轴孔。吊起垂直对正装入联接筒中。 8. 将浮动密封胶圈。涂少许润滑油。分别压装在,浮动密封座,及盘根座密封环槽中。 9. 将浮动密封座。与联接筒、排水孔、相对应后。用螺栓将两件紧固,力炬400N.M 截割臂装配(伸缩部) 10. 将盘根座,小端朝下吊放在工装架上。装入浮动油封。吊栽割轴联接筒组件。(装前先将压盖、大端朝上,隔环,依次套在联接筒外圆上,待装)。将建对正装入盘根座中。将一次装入圆螺母,圆螺母止动垫圈。注意不要划伤浮动密封。 11. 检查。轴端到根座底端的尺寸。“保证尺寸394”以保证盘根座在轴肩靠实。同时保证盘根座与联接筒端部3mm间隙,将圆螺母、止动垫依次紧锁。 截割臂装配(伸缩部) 12. 将O形圈(658.88×6.99)涂润滑装在盘根座外圆环槽上。将形圈(354.97×5.33)涂润滑脂装在盘根座外端密封环槽中注意不要划伤。 13. 安装盘根,首先将四圈盘根依次用工装装入盘根座与联接筒,空隙中装入隔环。检测盘根座止口端面到隔环端面距离。要求大于或等于139mm、确保盘根座水孔在隔环环槽了30mm。四圈盘根依次装入,用螺钉拧入压盖,螺孔中。(端部不许凸起) 截割臂装配(伸缩部) 14. 各处螺检及螺母,均匀清洗剂。清洗联接时涂胶防松。 各联接面清洗干净后在联接是均匀涂抹密封胶以防漏油。 截割臂装配(伸缩部) 1. 将电器箱体平放在装配平台上底部垫平垫实。把橡胶垫放在箱体中部,然后将截割电机吊起与点机箱体,对接安装时,用铜棒打入拧入螺栓。螺母、涂胶、紧固力矩1100Nm。箱体刚衬套安装,时用铜棒打击工装,压入孔中。 2.将截割减速机,在电机箱体外侧与电机箱体对接,对接前用销定好位。对接后,拧入螺钉。(涂胶)。禁锢力矩1100Nm。 截割部(装配) 3.将截割减速机及点击箱体。吊到跑合实验区要水平放置。给截割减速机加油。加注齿轮油。至油从油位螺栓孔流出。接入电流空载跑会,保证噪音不大于70分贝。无导响,跑会两小时温升不大于45℃。 4.跑合试验合格后,将花建套与截割减速机。出端连接,用销定位。组装后拧入螺钉,紧固力矩1100.最后将水接安装在联接筒上。 5.再将以上组件与截割电机用花建套进行联接。正式装配前同样要修磨花键。进行试装。 截割部(装配)
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