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抽油泵工况分析 采油三队：尤立红 2005年11月 抽油泵 抽油泵是有杆抽油系统的井下关键设备，安装在油管的下部，沉没在井液中，通过抽油机、抽油杆传递动力抽汲井内的液体。 对抽油泵的基本要求： 结构简单、强度高； 工作可靠，使用寿命长； 便于起下而且规格类型能满足不同油田的采油工艺需要； P1：活塞以上液柱  产生的压力； P2 ：泵筒内的压力； P3：油套环形空间  的沉没压力； 上冲程是泵内吸入液体，而井口排出液体的过程，造成吸液入泵的条件是泵内压力低于沉没压力，即P2 P3 。 下冲程是泵内向油管内排液的过程，造成泵排出液体的条件是泵内压力高于柱塞以上的液柱压力，即P2 P1 。 在一个冲程中，抽油泵完成一次进油和排油过程，这样活塞不断上下运动，将液体排出井口。 示功图 在抽油过程中，仪器将光杆上负荷的变化转变为仪器测力系统内液体的压力的变化，并通过形成的变换系统确保变化的压力与光杆的行程有一一对应关系。在光杆往复运动一周后，就可以得到一个封闭的曲线，此曲线表示光杆在每一个位置上负荷的大小，封闭曲线的面积表示泵在一个行程中所作的功的多少。 1. 静载荷作用的理论示功图 各条曲线的意义 ABC为上冲程静载变化线，其中AB为加载线。加载过程中，载荷逐渐上升，直至Ｂ点活塞以上油管内液柱重W1’和抽油杆柱重Wr ’都作用于驴头悬点上，使杆、管发生弹性变形，而这一段变形量就被称为冲程损失λ，包括杆损λ1和管损λ2。在这个过程中，活塞并没有跟着光杆发生位移，直到点B加载结束，载荷增至最大 　　W大=Wr ’ +W1 ’ 。 惯性力F=wr’·s·n2/1790 惯性力与冲程成正比，与冲次的平方成正比。 在能够满足油井生产需要的条件下，要尽量选择长冲程慢冲次，调大工作参数时，首先要考虑调大冲程，其次才考虑冲次。 当考虑振动载荷时，则将由抽油杆振动引起的悬点载荷叠加在四边形上。由于抽油杆柱的振动发生在粘性液体中，为阻尼振动，因此振动载荷的影响将逐渐减弱。另外，由于振动载荷的方向具有对称性，反映在示功图上的振动载荷也是按上、下冲程对称的。 在下冲程末余隙内还残存一定数量的溶解气，上冲程开始后泵内的压力因气体膨胀而不能很快降低，使吸入阀打开滞后(B’点)、加载缓慢。 1）、尽量减小防冲距，减小余隙容积； 2）、加深泵挂深度，以增加沉没度； 3）、在泵的吸入口处加气锚，使气体在进泵前分离，防止和减少气体进泵； 4）、合理的工作参数，一般采用大泵径、长冲程、慢冲次； 5）、提高油层的供液能力； 漏失程度：漏失越严重，对示功图影响越大； 运动过程：漏失的影响只发生在要求其密闭的运动过程中； 抽汲速度。抽汲速度越快，漏失的影响就越小。 减少漏失影响的措施 保证泵的制造质量及安装质量； 砂、蜡轻微影响可采取碰泵、洗井等措施； 腐蚀影响造成漏失需要换泵； 若是间隙磨损造成漏失可采取改变防冲距的措施，以改变活塞与衬套的磨损路径； 排出阀漏失和吸入阀漏失的典型示功图 喷势弱、稠油带喷井的示功图 喷势强、稀油带喷 井的示功图 * 一、抽油泵的结构 二、抽油泵的工作原理 三、理论示功图的分析 四、典型示功图 目 录 排出阀 阀座 阀球 阀罩 排出阀 阀座 阀球 阀罩 吸入阀 阀座 阀球 阀罩 镀铬 防砂槽 活塞 内螺纹 接箍 衬套 外管 工作筒 一、抽油泵的结构 二、泵的工作原理  泵的活塞上、下运动一次称为一个冲程，可分为上冲程和下冲程。 P1 P3 P2 1.上冲程 抽油杆柱带动活塞向上运动。在这个过程中，游动阀受P1的作用而关闭，排出活塞上部泵筒内的液体，柱塞下面的泵腔容积增大，P2随之降低。当P3P2时，固定阀克服重力而被打开，井内液体进入泵内，充满活塞上行所让出的空间，吸液进泵而排液出井。于此同时，抽油杆由于加载而伸长，油管卸载而缩短。 P1 P2 P3 2.下冲程 抽油杆柱带动活塞向下运动。泵筒内液体受压，P2上升，当P2P3时，固定阀就关闭，活塞继续下行，泵内压力继续升高。当P2 P1 时，游动阀被顶开，活塞下部的液体通过游动阀及活塞排向油管，排液出泵。于此同时，抽油杆由于卸载而缩短，油管加载而伸长。 P1 P2 P3 P2 P1 P3 P1 P3 P2  三、理论示功图的分析 抽油泵工作状况的好坏，直接影响抽油井的系统效率，因此，需要经常进行分析，以便采取相