厂内机动车辆知识详解.ppt

叉车培训 第一讲 场 （厂）内机动车辆基本知识 正面式（前移式）叉车 前移式叉车 也有两条腿，但比较高，不插入货物的托盘底部，而是货叉可以前移，叉起货物后再缩回。货物可以平稳地放在四轮之间。 目录 第一讲 场（厂）内机动车辆的基本概况 1 法律法规简介 2 场（厂）内机动车辆的定义和特点 3 场（厂）内机动车辆的类型和组成 场（厂）内机动车辆的定义与用途 定义：厂内机动车辆是指在作业区域内（农用机动车除外）行驶，由动力装置牵引或驱动，最大行驶速度（设计值）大于5km/h或具有起升、回转、翻转等工作装置的机动车辆。 用途：用于运输作业、搬运作业以及工程施工作业。 场（厂）内机动车辆的类型 工 业 搬 运 车 辆 制动系组成：产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。 电动观览车的制动系统： 液压双管路制动系统，前后鼓式车轮制动器。 第二讲 电动观光车结构 1、主要总成结构特征 1.1电动机： 串励或它励直流电动机。 1.2电池： 动力型铅酸蓄电池。 1.3电控调速系统： 我公司的现有产品均采用斩波技术，转速或扭矩的控制方式。 1.4充电装置： 每车配智能型充电器一个。 1.5悬架系统： 前悬为螺旋弹簧独立悬架、后悬为多片簧钢板弹簧，前后悬都带有双向作用筒式减振器。 1.6制动系统： 液压双管路制动系统，前后鼓式车轮制动器。 第二讲 电动观光车结构 1.7轮胎型式 EQ8041/EQ8061车型使用145-70轮胎 ，EQ8081车型使用145R12轮胎 EQ8111/EQ8111PK3、EQ8141/EQ8141PK3车型使用155R12C轮胎 1.8其它 EQ8111PK3、EQ8141PK3为变速箱配置车辆型号，变速箱配置车辆总成还有如下特点：离合器 单片、干式、膜片弹簧离合器 变速器 固定轴、齿轮啮合式同步变速器 万向传动装置 开式管状传动轴、双十字轴万向节 第二讲 电动观光车结构 第二讲 电动观光车结构 注意：无级变速车型没有变速器操纵杆12、离合器踏板11，无级变速车型与变速箱配置车型的操作方式有所不同。这一点在后面的使用操作中有说明。 位于司机座前下方的紧急断电装置14用于出现故障时紧急切断电源或车辆停止不用时切断总电源。 第二讲 电动观光车结构 3、操纵机构功能 钥匙 用于启动车辆，控制系统电源开关 加速踏板 用以控制车辆行驶速度 制动踏板 用以减速或停车 离合器踏板 启动车辆与换档时控制离合器（带变速箱车型） 驻车制动杆 用于驻车制动、防止车辆滑行 方 向 盘 控制车辆行驶方向 车辆行驶方向开关 分前进、空档、后退三档 仪表系统 显示左、右转向、大灯、倒车指示灯、制动指示灯、行驶电流、电池组电压、电量等信息 变速器操纵杆 选择车辆档位、行驶方向（带变速箱车型） 第二讲 电动观光车结构 4、仪表板 电流表 左转向指示灯 倒车指示灯 制动指示灯 右转向指示灯 电压表 电锁 车辆行驶方向开关 电量表 谢谢 牵引车 这种车没有载货平台和取货装置，不能装货和取货。但它具有牵引钩，专门用来牵引多辆载货挂车，进行水平搬运。它要求具有较大的牵引功率。 跨运车 跨运车也称跨车，是一种高脚型 机动车辆。从正面看，它像一个 门字形的车辆，可以跨在货物上 方来搬运货物。它主要是装卸 搬运长件货物（如木材、钢材）。 专门用来对集装箱进行装卸、搬 运和堆跺工作的跨运车又称为集 装箱跨运车。 平衡重叉车 货物在叉车前轮 的前方，必须要 在尾部装设平衡 重物来平衡货物 产生的翻倾力矩。 正面式（插腿式）叉车 两条支腿伸出在前方，支腿的高度很低，可以插入货物托盘的底部，然后再叉起托盘和货物。 正面式（前移式）叉车 前移式叉车 也有两条腿，但比较高，不插入货物的托盘底部，而是货叉可以前移，叉起货物后再缩回。货物可以平稳地放在四轮之间。 上报给国务院批准的场（厂）内机动车辆目录 分为二大类：工业用机动车辆和观光游览车 双峰山旅游景区回龙寺山庄段翻车事故 事发地位于风景区半山腰，盘山道路蜿蜒曲折，坡度让人生畏，道路悬崖旁的护栏每隔数米一个。在客车坠崖的地点，护栏已经被撞得只剩下水泥痕迹。从该处往下望，此处离下面的盘山公路大约有15米深，大量树枝被折断，还有泥石松动的痕迹，学生乘坐的牌照为“鄂AA0521”的客车冲出盘山路后，沿山崖下落15米后倒在下方公路旁。 　　记者在现场了解到，双峰山风景区1992年底被确立为国家森林公园，今年开始进行旅游开发，相关配备并不齐全。该风景区道路崎岖，相关安保设施并不完善。