宝马的历史详解.ppt

宝马汽车的历史History of the BMW 1916年的宝马 1919年宝马飞机打破高度记录 飞机飞了9760 8818米 1923年的宝马 这辆摩托的发动机 1929年的摩托赛车 1933年的宝马终于开始做汽车 BMW 303（V6) 六缸发动机的原理 1936年 宝马的第一辆跑车 328 Mille Miglia 1939-1945年二战爆发 1943年宝马发明了涡轮发动机 1951年 V8发动机发明了 1954年 圆顶汽车的代表 1956年 BMW 507 1962年 BMW 1500 1973年 BMW 开始进入赛道 1978年 M1 1987年 Z1 1990年 850i 1996年 Z3 1999年 宝马的第一辆SUV-X5 2000年 宝马的F1 2005年 宝马7系列 BMW的总部 BMW的总部 我们再来欣赏一下概念车 我们再来欣赏一下概念车 我们再来看看一辆宝马车的创作 这是我的宝马自行车 将来我要发明自己的好车！ 我的课结束了，谢谢大家！ 20世纪初，科技正在飞速发展，航空技术激起了无限的创造热情，BMW就是在这种气氛中于1916年创立的，其当时的名称是巴伐利亚飞机厂（Bavarian Aircraft Works）。在慕尼黑北郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）还有两家前途无量的公司：拉普发动机制造厂（the Rapp Engine Works）和奥托飞机制造厂（the Otto Aircraft Works）。很明显，他们只有进行相互合作才是明智的选择 同学们，老师们好！ 今天我要给大家讲述的是，宝马的历史。 在1919年6月，试飞员Franz Zeno Diemer用这款发动机再次改进后的版本BMW IV进行了一次破记录的飞行实验。在欧伯维森菲尔德飞机场，Diemer爬升到了前所未有的高度。 他这次激动人心的飞行实验所留下的气压记录图已经永载史册：没有增压舱和氧气设备，飞机爬升到了9760米（32000英尺），一个几乎与现代客机一样的高度。那是一个飞跃性的世界纪录，“这个数字本来能够更高，”Diemer说，“缺少氧气面罩妨碍了我继续攀升。” 这个高度超过了珠穆朗玛峰的高度。 1923年，第一款BMW摩托车R32在巴黎车展上首次亮相，其创新技术在世界上引起轰动。该摩托车源自BMW总设计师Max Friz之手，这位设计天才在令人难以置信的短短五个星期内就草拟出R32的设计，并在1923年完成了全部细节设计，帮助BMW顺利走出当年的困境。 这就是所有BMW摩托车的鼻祖，它所采用的基本设计理念——安装在管状双联框架中的平列对称发动机与轴传动——一直沿用至今。继而，BMW发动机专家Rudolf Schleicher为后来的R37运动版本设计了第一款铝合金汽缸盖，采用在油槽中工作的顶置式气门，完全封闭的设计有效防止灰尘进入。该原理同样延续到以后几代的设计中。 R37摩托赛车为BMW保持了绝对领先的速度记录。随后BMW又开发了新款750 cc发动机，在经过一系列的测试改良后，它的空气动力学性能越来越好。1929年9月19日它取得了第一次成功：在慕尼黑北郊赛道上，Ernst Henne驶出了216公里／小时的高速，比原来的纪录快9公里／小时。 1933年 在经历了1929年的不景气后，豪华轿车几乎销声匿迹，而小型汽车广受欢迎，因为它们有足够的速度、优雅的风格和良好的声誉。这就是使用六缸发动机的一个原因。另一个原因则有关宝马的尊严：在航空发动机和摩托车方面鼎鼎有名的BMW，在汽车领域也要誓夺头筹。 这个誓言在1933年通过BMW 303得以兑现，它就是历史悠久的、所有六缸车型的创始者。它也是第一款带有独特的肾型格栅的汽车——当时这是一项源于功能（而非风格）的细节。 1933年 在经历了1929年的不景气后，豪华轿车几乎销声匿迹，而小型汽车广受欢迎，因为它们有足够的速度、优雅的风格和良好的声誉。这就是使用六缸发动机的一个原因。另一个原因则有关宝马的尊严：在航空发动机和摩托车方面鼎鼎有名的BMW，在汽车领域也要誓夺头筹。 这个誓言在1933年通过BMW 303得以兑现，它就是历史悠久的、所有六缸车型的创始者。它也是第一款带有独特的肾型格栅的汽车——当时这是一项源于功能（而非风格）的细节。 1933年 在经历了1929年的不景气后，豪华轿车几乎销声匿迹，而小型汽车广受欢迎，因为它们有足够的速度、优雅的风格和良好的声誉。这就是使用六缸发动机的一个原因。另一个原因则有关宝马的尊严：在航空发动机和摩托车方面鼎鼎有名的BMW，在汽车领域也要誓夺头筹。 这个誓言在1933年通过BMW 303得以兑现，它就是历史悠久的、所有六缸车型的创始者。它也是第一款带有独特的肾型格栅的汽车——当时这是