柴油发动机基本工作原理详解.ppt

发动机 一、柴油发动机的基本构造和工作原理 一、柴油发动机的基本构造和工作原理 第二节 曲柄连杆机构 第二节 曲柄连杆机构 1.机体零件 机体是支承和固定柴油机各个机构和系统的骨架。主要包括机体、气缸套、气缸盖、气缸垫等零件。 二、曲柄连杆机构 二、曲柄连杆机构 二、曲柄连杆机构 三、配气机构 1.配气机构的作用——根据柴油机工作循环和工作顺序要求，适时地开启和关闭进、排气门，保证及时吸入新鲜空气和排除废气，在压缩和做功冲程时密封气缸。 2.配气机构的组成——包括气门组、传动组 * 授课老师 郭杰 一、柴油发动机的基本构造和工作原理 二、曲柄连杆机构 三、配气机构 第一节 发动机组成及工作原理 一、什么叫发动机 凡是能够将某种形式的能量转换为机械能的动力机器都称为发动机。 二、发动机的组成 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动装置。 三、名词解释 1、上止点和下止点：活塞顶端距离曲轴中心线最远的位置叫上止点，最近的位置叫下止点。 2、活塞行程：上止点与下止点之间的距离。 名词解释 3、燃烧室和燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶上方的空间叫燃烧室，其容积叫燃烧室容积。 4、气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶上方的容积。 5、气缸工作容积：活塞从上止点到下止点时所经过的气缸容积。 6、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比，它表示气缸内空气受压缩的倍数。 1.基本构造 拖拉机上用的发动机基本上都是柴油机，主要由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、连杆、曲轴、喷油器等基本结构组成，如图所示。 一、柴油发动机的基本构造和工作原理 2.柴油机工作原理 1.曲柄连杆机构的作用 作用——将活塞的往复直线 运动变成曲轴的旋转运动， 实现柴油机的工作循环，完 成能量转换，并向外输出和 传递动力。 组成——包括活塞连杆组、 曲轴飞轮组和平衡机构等组 成。 2、曲柄连杆机构构造 机体零件组：机体、气缸盖、气缸垫、气缸套。 活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、卜簧、 连杆、铜套、连杆瓦、连杆螺栓、锁定装置。 曲轴飞轮组：曲轴、主轴承、飞轮、平衡机构。 2.气缸盖 气缸盖用缸盖螺栓固定在汽缸体上，用来密封气缸的顶部，并与气缸套、活塞、活塞环组成燃烧室。盖内制有水套和润滑油道，安装后与机体中水道和油道相通，形成冷却水和润滑油道的循环通道，在他的内外表面有经过加工的孔和平面，用来安装喷油器、进气门、排气门、摇臂、进气管、排气管等。 1、2-摇臂轴座螺栓孔； 3、5、9-水道盖板孔; 4-排气门导管孔； 6、12、13-缸盖螺栓孔； 7-纸媒螺钉孔； 8-喷油器孔； 10-进气管孔； 11-进气门导管孔； 14-推杆孔 1、2-摇臂轴座螺栓孔； 3、5、9-水道盖板孔; 4-排气门导管孔； 6、12、13-缸盖螺栓孔； 7-纸媒螺钉孔； 8-喷油器孔； 10-进气管孔； 11-进气门导管孔； 14-推杆孔 3.曲柄连杆机构的作用和组成 ⑶活塞连杆组 由活塞、活塞环、活塞销与衬套、连杆与连杆轴瓦等组成。 a.活塞由顶部、环槽部、裙部和销座四部分组成。多缸柴油机各缸活塞是不能互换。 b.活塞环有气环和油环2种，气换的作用是保证气缸壁与活塞间的密封，油环有整体式和组合式，起布油和刮油的作用。 3.曲柄连杆机构的作用和组成 ⑷曲轴飞轮组 由曲轴、主轴承、飞轮等组成。 *