柴油机章详解.ppt

项目五 柴油机燃料供给系的构造和维修 柴油机供给系的组成 可燃混合气的形成与燃烧室 喷油器 喷油泵 调速器 喷油泵的驱动与供油正时 辅助装置 柴油机排气净化 主要零件的检验及调试方法 常见故障的诊断与排除 活动一 柴油机燃料供给系的作用与组成 一、柴油机的发展史 1、 法国的德裔工程师狄塞尔，在1897年研制成功可供实用的四冲程柴油机 2、1922年德国博世发明机械喷射装置， 3、 二、柴油机的特点 1、压缩比大（15--22） 2、混合气的形成 3、CO和HC排放低，NOX多 4、结构复杂、质量大、材料好、加工精度高、制造成本高 5、噪声大，废气中SO2，含量较多。 三、柴油机的分类 1、按工作方式分：二冲程和四冲程 2、按排列方式分：直列、行星、V字型， 3、按气缸数分：单缸、多缸。 4、按进气方式分：自然吸气、增压式。 5、按额定转速分：① 高速，1000转﹨分 ②中速600--1000转﹨分研究 ③低速600转﹨分 车用柴油机多为高速柴油机。 6、按冷却方式分：风冷和水冷式 7、按用途分： 车用柴油机----- 工程机械用柴油机----- 船用柴油机---- 固定使用柴油机---- 四 、柴油机燃料供给系的作用与组成 1、 作用 完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气排入大气。 2、组成 柴油箱、输油泵、柴油滤粗清器、柴油细滤器、喷油泵、喷油器、低压油管、高压油管、回油管 统一式燃烧室 （直喷式） 分隔式燃烧室 一．喷油器 一、喷油器 (一)喷油器的作用和类型 1、喷油器的作用 喷油器的作用是将喷油泵供给的高压柴油以一定的压力、速度、方向和形状喷入燃烧室，使柴油雾化并适当分布在燃烧室中，以利于混合气的形成和燃烧。 2、要求，喷油器应具有一定的喷射压力、射程和合理的喷雾锥角并在规定的停止喷油时刻迅速切断柴油的供给，且无滴油现象。 3、喷油器的类型 常见形式两种：孔式喷油器和轴针式喷油器。 特点： （1）不喷油时针阀关闭喷孔，使高压油腔与燃烧室隔开，燃烧气体不致冲入油腔内引起积炭堵塞。 （2）喷孔直径较大，便于加工且不易堵塞。 （3）针阀在油压达到一定压力时开启，供油停止时，又在弹簧作用下立即关闭，因此，喷油开始和停止都干脆利落，没有滴油现象。 （4）不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室的需要 第四节 喷油泵 一、柴油机喷油泵的功用 1、功用： 定时定量定压地向喷油泵输送高压燃油 2、要求 按柴油机工作顺序供油，供油量应符合柴油机工作所需的精确数量，而且各缸供油量均匀，不均匀度在标定工况下不大于3％～4％ 。 各缸供油提前角要相同，相差不大于0.5度曲轴转角。 各缸供油延续时间要相等。 油压的建立和供油的停止都必须迅速，以防止滴漏现象的发生。 泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。 供油量和供油时间可调整，并保证各缸供油均匀。 供油规律应保证柴油燃烧完全。 3、分类： 柱塞式喷油泵、喷油喷喷油器、分配式喷油泵 一、柱塞式喷油泵 (一)结构 1、泵体 2、分泵 3、油量调节机构 (三)国产柱塞式喷油泵的结构特点 1、A型喷器：分泵供油提前角采用螺钉式改变滚轮工作调试实现，整机供油提前角通过调整联轴器来改变喷油泵凸轮与柴油机曲轴的相对角度来实现。 2、BQ型喷油泵 第五节 调速器 一、调速器的功用 根据柴油机负荷的变化自动调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各工况下稳定运转。 1、喷油泵的速度特性 2、调速器的分类：两速调速器、全速调速器。 二、两速调速器 其作用是保证起动加浓、稳定怠速、正常工作时的油量调节和限制超速。 1、起动加浓 2、怠速稳定 3、正常工作时的油量调节 4、限制超速 第六节 喷油泵的驱动与供油正时 一、喷油泵的驱动 1、驱动：由柴油机前端的时齿轮通过一组齿轮来驱动。 2、安装时对准正时记号 二、联轴器 1、联轴器的作用 弥补轴的同心度误差、调节供油提前角。 2、联轴器的结构 安装时将喷油泵固定在气缸体的托架上，转动曲轴使第一缸位于压缩上止点，喷油泵凸轮轴与壳体上的记号对准 三、喷油泵的正时与连接 一缸压缩上止点-----对正凸轮轴与壳体的记号-----对自动调节器记号----调试(顺时针转凸轮轴，供油提前角增大) 四、供油提前角调节装置