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内容提要 外观及内饰 发动机 底盘 车身电气 安全 单厢型--发动机室、乘员室、行李厢呈一体 气门 2气门 3气门 4气门 5气门 功率(输出功率)和扭矩 功率重量比 二、被动安全 双横臂式悬架 ③底盘 多连杆式悬架 ③底盘 体现丰田必威体育精装版思路的高性能悬架 H 型悬架 从正上方看上去呈H型, “H”在希腊语中读做“YITA”。 轴臂 悬架臂 ③底盘 整体式悬架和独立式悬架 整体悬架 单根车桥连接左右车轮,车身由弹簧固定在车桥上 独立悬架 左右悬架臂分别固定左右车轮,车身由弹簧固定在悬架臂上 ③底盘 H型悬架 整体悬架式 独立悬架式 整体式的牢固性 独立悬架的路面追随性 ③底盘 四、制动系统 作用:减速、停车、泊车 ③底盘 盘式制动 Disc Brake (盘式制动器) 从两侧加压至转动的圆盘 通风式制动盘 ③底盘 Drum Brake (鼓式制动器) 从旋转的圆鼓内侧向外扩张加压 鼓式制动 ③底盘 五、轮胎 ③底盘 轮胎的识别方法 195 =轮胎的宽度(mm) 例=195/60R14 94H H = 最大容许速度(轮胎最高限速标记) 14 =轮圈直径 (英寸) 195/65R 15 215/45R 17 60 = 高宽比 侧面轮胎的高度。 (轮胎高度与宽度的百分比 %) ③底盘 第4章 车身电器 一、汽车的灯光(以CROWN为例) 氙气前大灯(近光) 尾灯和刹车灯(LED) 倒车灯 转向灯 前雾灯 卤素前大灯(远光) 后雾灯 高位刹车灯 (LED) ④车身电器 二、仪表盘 中央仪表盘——可减少行驶过程中驾驶员视线移动的先进仪表盘 以前 中央仪表板 现在 荧光仪表盘——优异的视觉效果,带给人们空间感和先进的印象 ④车身电器 三、多功能液晶显示屏 GPS卫星导航系统 空调、音响的调节 蓝牙系统 保养提示 倒车引导系统 ④车身电器 四、其他装备 智能进入系统 按键式点火开关 记忆座椅位置 车窗防夹功能 ④车身电器 第5章 安全 150mm 3)车体的最小离地间隙 二、汽车的主要数据(以VIOS为例) 注:空载时测量离地间隙 ①外观及内饰 Audi A6 5.4m BMW 3系列 4.9m VW 高尔夫 5.1m Buick 5.7m 二、汽车的主要数据(以VIOS为例) 4)最小转弯半径(车轮车身) TOYOTA VIOS 5.2m TOYOTA CROWN 5.2m TOYOTA COROLLA 5.1m 5.2m ①外观及内饰 二、汽车的主要数据(以LC100为例) A、最大接近角 B、最大纵向通过角 C、最大离去角 5)车身的三个角度 ①外观及内饰 VIOS威驰GLX-i数值 1,455kg 1,025-1,055kg 二、汽车的主要数据(以VIOS为例) 6)汽车的重量 ①外观及内饰 三、汽车的风阻系数(Cd值) Cd.= Coefficient Drag表示汽车所受空气阻力的指标 直接影响到加速性能、静音性能、高速行驶稳定性、油耗 ①外观及内饰 三、汽车的风阻系数(Cd值) 马自达跑车 0.29 BMW 3系列 0.30 VW高尔夫 0.30 Audi A6 0.321 LS430 0.26 CROWN 0.27 CAMRY 0.28 VIOS 0.29 COROLLA 0.30 ①外观及内饰 四、内饰 ①外观及内饰 静音性(NVH) ①外观及内饰 静音性包含以下3个要点 N = Noise V = Vibration H = Harshness 解决NVH问题的对策发动机、车身设计、隔音/减振材料 ①外观及内饰 包装设计 — 平衡外部与内部空间为使小型车也能获得相对宽敞的室内空间 ①外观及内饰 第2章 发动机 一、驱动形式 FF型——前置前驱 整车重量轻 驾驶室空间大 行李箱空间大 直线行驶稳定性好 前轮负荷较大 FR型——前置后驱 整车重量较大 驾驶室空间受到影响 行李箱空间受到影响 前后车轮负荷均匀 多被高档车采用 4WD型——四轮驱动 较好的驱动性能 较好的通过性能 直线行驶性能极佳 结构比较复杂 整车重量较大 ②发动机 气门机构 气缸盖 气缸体 曲 轴 飞 轮 连 杆 活 塞 二、发动机各部分名称 发动机主体 缸体、缸盖、 活塞、连杆、曲轴、飞轮 配气系统 辅助设备: 进排气系统 冷却系 润滑系 燃料系 点火系 充电系 起动系 废气净化系统 ②发动机 1.进气 2.压缩 3.作功 4.排气 三、发动机概要——四个冲程 ②发动机 ?水平对
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