2012年10.18日县领导检查汇报材料.docVIP

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2012年10.18日县领导检查汇报材料.doc

看重责任 坚定信心 共筑幸福 和谐之路 【县领导检查汇报材料】 中铁十五局集团第一工程有限公司 省道201线连江马鼻至文山公路工程B标项目部 二0一二年十月十八日 看重责任 坚定信心 共筑幸福 和谐之路 —省道201线连江马鼻至文山公路工程B标项目部汇报材料 尊敬的各位领导: 大家好! 我公司有幸参加省道201线连江马鼻至文山公路工程的施工建设,这是各位领导对本公司的信任和关怀。在此,我谨代表中铁十五局集团第一工程有限公司全体参建员工,向今天莅临现场检查指导工作的各位领导、各位专家表示最热烈的欢迎和崇高的敬意!对工程开工以来给予我们热情关怀和大力支持的地方政府各部门和社会各界朋友表示衷心的感谢。 现就我标段目前施工情况向各位领导做以汇报,不妥之处敬请批评指正。 我司已完成合同内所有内容: 开工日期:2010年8月20日 完工日期:2012年10月15日 二、完成工程量: 主要技术指标 ①.主线:K4+900-K14+469.152 长9569m 路面宽16.4m ②.官坂连接线:K0+00-K0+466.341 长466.341m 路面宽16.4m(变更) ③.终点连接线:K0+00-K0+521.577 长521.577m 路面宽8m ④.匝道:K0+00-K0+712.619 长712.619m 路面宽9m ⑤.主线设计速度:60km/h 路线长:11269.537m 2.路基土石方工程: 挖土方:269776m3 挖石方:99157m3 填筑土方(含反压护道):266214m3 换填片石:96184m3 挤密砂桩:89405m 抛石挤淤:93829m3 3.排水工程:边沟:3514m 排水沟:552m 截水沟:1468m 改渠:1455m 改河:349m 4.防护工程:护脚:4781m3 护肩:4074m3 片石砼挡土墙:160m CF网植草防护:7382㎡ 镀锌网植草防护:9435㎡ 边坡挂网喷锚防护:1698㎡ 拱形骨架防护:339.3m3 方格网防护:80m 框架梁防护:80m 5.桥梁工程:49.92m (官坂连接线变更 取消1座) K7+578.1小桥(桩基) 长:13.84m K9+339小桥(扩大基础) 长:20.04m K11+206小桥(扩大基础) 长:16.04m 6.涵洞工程: 钢筋混凝土圆管涵 1-0.75圆管涵:626.25m 1-1.0圆管涵:333.5m 1-1.25圆管涵:34.5m 1-1.5圆管涵:82m 钢筋混凝土盖板涵 1-1.5*1.0盖板涵:143.5m 1-2.0*1.0盖板涵:21m 1-2.0*1.5盖板涵:202.21m 1-2.5*1.5盖板涵:45.5m 1-4.0*1.5盖板涵:24m 1-1.5*1.5盖板涵:52m 1-2.5*2.0盖板涵:86m 1-4.6*1.0盖板涵:23.75m 1-3.0*3.0盖板涵:29m 1-4.0*2.0盖板涵:20m 7.路面工程: 填隙碎石层:167317㎡ 5%水泥稳定碎石层:166673㎡ 下贯沥青碎石层8cm厚:168201㎡ 上拌沥青碎石层3cm厚:168399㎡ C20砼路缘石:3573㎡ 8.交通安全设施 单主式交通标志:50个 单悬臂式交通标志:12个 热熔划线:7383㎡ 施工总结 我单位自于2010年8月15日进场,于2012年10月15日完工,严格按照施工组织设计及进度计划进行施工,为确保工程进度,我单位组织工程技术人员加班加点作业.但由于施工过程中存在多处变更增加工程量及部分地段村民阻工问题致使我司工期滞后。目前我司已进入竣工验收阶段,积极完成收尾工作确保完成验收。 我司重大变更情况如下: 由于我司莺头村段路面设计标高比旧201省道高约6m,造成莺头村主干道无法与改建的新201省道连接,官坂镇政府及莺头村强烈要求降低降低新建的201省道莺头村段路面标高,以便于与莺头村入村主道连接。(有施工图纸) 201省道连江马鼻至文山公路改建工程原设计的官坂连接线距离官坂村门亭仅10m,官坂镇政府及官坂镇官坂村村委会认为将影响周边景观,要求将连接线外移(有施工图纸) 201省道马鼻至文山段公路工程梅里段因与沈海高速公路复线交叉,进行改线(有施工图纸) 根据镇、村及群众反映的历史排涝情况,认为改建部分路段给予增加些涵洞,经指挥部组织县水利

文档评论(0)

四娘 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档