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不断提升 追求卓越 --- 工程技术部 塔机安全保护装置 中联重科建筑起重机械分公司培训室 2012年3月 塔机安全保护装置 塔机安全保护装置主要包括：行程限位器和载荷限位器 1、行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器； 2、载荷限制器有：起重力矩限制器、起重重量限制器，此外还包括风速仪。 行程限位器 行程限位器型号： 起升高度限位器、 DXZ-4/7 变幅限位器、 DXZ-4/F （i=600） 回转限位器分别为 DXZ-4/3, 行程限位器 调整程序 1、拆开上罩壳、检查并拧紧2个M3-55螺钉 2、松开M5螺母 3、调整对应的调整轴(Z)使记忆凸轮(T)在对应位置压下微动开关触点 4、拧紧M5螺钉（螺母一定要拧紧，否则将产生记忆紊乱） 5、装上罩壳，应经常核对记忆位置是否变动，以便及时修正。 行程限位器 螺钉2-M3*55 M5螺钉 调整轴（Z） 行程限位器 记忆凸轮(T) 起升高度限位器接线 SHU：起升向上极限限位 SHUC:起升向上减速限位 起升高度限位器调整方法 短凸轮 起升向上极限限位（停止）接常闭触点 长凸轮 起升向上减速限位 接常闭触点 起升高度限位器调整方法 1、调整在空载下进行 2、用手分别压下微动开关（1WK、2WK、3WK、4WK)确保所有微动开关均正常。 3、起升向上极限限位接一短凸轮，限位时，使载重小车与吊钩的最小距离不小于3米（起升变频控制的不小于5米）调动（4Z）轴，使短凸轮动作并瞬时压下微动开开关 4、起升向上减速限位接一长凸轮，限速时（无高速）使载重小车与吊钩的最小距离不小于5米（起升变频控制的不小于8米）调动（3Z）轴，使短凸轮动作瞬时并压下微动开开关 5、反复运行几次，确保无误后拧紧M5螺母，盖好上罩壳。 注：更换钢丝绳后必须重新调整高度限位器。否则可能导致吊钩冲顶，钢丝绳张断，造成机毁人亡的严重后果。 回转限位器接线 SSL:回转向左极限限位 SSR:回转向左极限限位 回转限位器调整方法 长凸轮 回转向左极限限位（停止） 接常闭触点 长凸轮 回转向右减速限位（停止） 接常闭触点 回转限位器调整方法 1、在电缆处于自由状态时调整回转限位器 2、调整在空载下进行 3、用手分别压下微动开关(2WK、3WK)、确保两长凸轮的微动开关都正常， 4、向左回转540°(1.5圈)，调动（3Z）轴，使长凸轮动作并瞬时压下微动开开关(3WK) 5、向右回转1080° (3圈)，调动（2Z）轴，使长凸轮动作并瞬时压下微动开开关(2WK) 6、左右回转并验证限位可靠，确保可靠后拧紧M5螺母，盖好上罩壳 变幅限位器接线 SVFC:变幅向外减速限位 SVBC:变幅向内减速限位 SVFW:变幅向外极限限位 SVBW:变幅向内极限限位 变幅限位器调整方法 短凸轮 变幅向外极限限位（停止） 接常闭触点 长凸轮 变幅向外减速限位（减速） 接常闭触点 长凸轮 变幅向内减速限位（减速） 接常闭触点 短凸轮 变幅向内极限限位（停止） 接常闭触点 变幅限位器调整方法 1、调整在空载下进行 2、用手分别压下微动开关（1WK、2WK、3WK、4WK)确保所有微动开关均正常， 3、变幅向外极限限位接一短凸轮，限位时，使载重小车开到距起重臂臂尖1米，调动（4Z）轴，使短凸轮动作并瞬时压下微动开开关 4、变幅向外减速限位接一长凸轮，限速时（只有一档）使载重小车开到距起重臂臂尖2米，调动（3Z）轴，使短凸轮动作并瞬时压下微动开开关 3、变幅向内极限限位接一短凸轮，限位时，使载重小车开到距起重臂臂根0.5米，调动（1Z）轴，使短凸轮动作并瞬时压下微动开开关 4、变幅向内减速限位接一长凸轮，限速时（只有一档）使载重小车开到距起重臂臂根2米，调动（2Z）轴，使短凸轮动作并瞬时压下微动开开关 5、反复运行变幅几次，确保无误后拧紧M5螺母，盖好上罩壳 载荷限位器—力矩限位 1、机械式力矩限制保护装置，当力矩达到额定的90%左右时司机室的预报警黄灯亮，当达到100%～110%时，起升向上断电，小车向外变幅断电，同时司机室报警红灯亮。 2、力矩限制器由两条弹簧板，3个行程开关及调整螺杆组成，通过安装块固接在塔顶后侧的弦杆上，塔机工作时，塔顶发生变形，两条弹簧板之间的距离缩小，带动调整螺杆移动，调整螺杆触及行程开关，相应力矩能够报警和切断塔机起升向上和载重小车向外变幅的电路，起到限制力矩的保护作用。 90% 100%～110%定幅变码 100%～110%定码变幅 载荷限位器—力矩限位调整方法 1、在钢丝绳最大倍率（一般为四）下进行调整 2、按定码变幅和定幅变码方式分别进行调整，调整后各重复三次，保持功能稳定 载荷限位器—力矩限位调整 2.1定码变幅调整