V液压变桨课件.ppt

GB100-001-PPT template presentation Vestas Wind Systems A/S GB903-003-V90-WTG installation V52 风机布局 V52 功率曲线 可用率 V52风机在世界上的安装区域 V52 VCS 图纸 T550变压器 V52液压系统 液压系统总览 液压站 V52变桨系统 变桨系统 变桨系统 V52液压图纸 液压图纸 90° 到 0°变桨 0° to 90°变桨 急 停 目的: 显示液压系统图纸和讲解包括整个系统的主系统. 注释: 在V52风机上，在轮毂里没有液压站. 目的: 显示从90° 到 0°变桨时油的流动情况，讲解变桨功能. 目的: 显示液压系统部件的位置 注释: 有一个中央液压站. Purpose: Fill in the purpose of the subject. Notes: Place any notes here. 目的: 讲述液压站 大唐培训教材 培训教材 制作：柴有琢 V52简介 VCS 液压系统 液压图纸 变桨系统 大唐培训教材 培训教材 制作：柴有琢 液 压 变 桨 发电机冷却器 冷却器 齿轮箱 主轴 变桨系统 滑环 发电机 偏航齿轮/电机 主轴 液压站 澳大利亚 奥地利 中国 克罗地亚 丹麦 英国 法国 德国 希腊 意大利 日本 拉脱维亚 荷兰 挪威 波兰 葡萄牙 冰岛 苏格兰 南韩 瑞典 瑞士 阿拉伯联合酋长国 威尔士 截至2005年6月30日1405台风机被安装 安装在如下国家: 在机舱里不同的位置. 只有 4 个skiipacks. T550 既是变压器也是电抗器. 与 v80不同处 自耦变压器 690V/480V. 阻流线圈. 刹车盘系统 液压站 变桨系统 导航压力打开 5V8 并且关闭 5V5. 比例阀被激活 液压油到达变桨缸. 回油被送回油箱 液压油到达比例阀. 变桨到 0°. 比例阀激活. 油到变桨缸. 变桨到 90°. 通过 4V3阀回油被循环. 停泵并且所有阀都失磁. 液压油通过储能管传递到变桨缸. 变桨到 90 °. 5V8 和5V5导航压力消失. 回油通过阀 5V5送回油箱. 结 束 目的: This presentation is an addition to the 2100 module. 参考文献: 电气操作手册：液压系统 电器操作手册：变频器 目的: 通过基本规范对V52风机做简单介绍. 目的: 显示V52风机的功率曲线. 注释: 功率曲线依赖于选择的噪声水平. 目的: 显示V52风机主要部件的布置. 目的: 显示风机安装的数量和安装国家. 注释: 由于专利原因， V52风机不在美国和加拿大销售 . 目的: 主要介绍V52和V80风机的变频系统的不同 注释: 变频系统的功能在”VCS function”部分介绍. 目的: 显示V52风机的VCS图纸并且介绍V52和V80风机之间的不同 目的: 讲述液压系统的布局 注释: V52和V80风机主要不同就是变桨系统。V52只有一个变桨缸和一个反旋转轴承。