公路运输装备分析.ppt

第2章 公路运输装备 本章要点 明确公路运输装备的概念、特点和功能； 掌握汽车发展的分类方法、类别代码和产品型号； 了解汽车的总体结构与行驶原理； 掌握载货汽车的使用性能与主要技术参数； 了解典型的载货汽车，学会选用载货汽车。 2.1 公路运输装备概述 2.2 汽车的发展与分类 2.3 汽车识别代码与产品型号 2.4 汽车总体结构与行驶原理 2.5 载货汽车的使用性能与主要技术参数 2.6 典型的载货汽车简介 2.7 载货汽车的选用管理 2.1 公路运输装备概述 公路运输装备主要是运输的车辆，通常就是指汽车。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。 公路运输在所有运输方式中是影响最为广泛的一种运输方式，它的主要优点如下： 1）灵活、方便。 2）快速。 3）可实现“门到门”直达运输。 4）投资少、效益高。 5）操作人员容易培训。 正因为公路运输有上述优点，因此公路运输得以迅速发展。但公路运输也有其局限性，主要是所用汽车与铁路车辆、船舶等相比，装载量小，单位运输量的能源消耗大，运输成本高，容易发生交通事故，排放污染物和产生噪声污染等，这些都有赖于科学技术的进步和组织管理工作的改善而不断予以解决。 2.2 汽车的发展与分类 1.现行国家标准中汽车的分类 出于不同的需要，对汽车有很多不同的分类方法，例如，可以从用途、大小、使用的燃料、结构形式以及驱动方式等多个角度来区分不同种类的汽车。不同的分类方法反映了汽车的不同属性，由此也产生了汽车的各种习惯称谓。为了便于车辆的管理，许多国家会根据车辆的种类以国家标准的形式规定汽车产品型号的编制规则。 按照由中国汽车技术研究中心负责修订，于2002年3月1日实施的国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）规定，汽车可以按用途分为乘用车和商用车辆两大类。 1）乘用车 乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 2）商用车辆 商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。商用车主要包括客车、半挂牵引车以及货车3类。 （1）客车。 （2）半挂牵引车。半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆，此类车辆可以通过改变其后部的挂车装载各种集装箱和大型设备。半挂牵引车及其列车如图2-5所示。 （3）载货车。载货车一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，可按实际需要决定它是否牵引挂车。货车是完成道路运输任务的主要物流设备。 ①普通货车。一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车。普通货车的示意图如图2-6所示。 ②多用途货车。在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可载运3个以上的乘客的货车。小型多用途货车又称“皮卡”（Pickup），大多由轿车或吉普车变型而来。该车的外观如图2-7所示。 ③全挂牵引车。一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。全挂牵引车及其列车的示意图如图2-8所示。 ④越野货车。在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。越野货车的示意图如图2-9所示。 ⑤专用作业车。在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。 ⑥专用货车。在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如：罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。图2-10为专用货车的示意图。 2.其它方法下的货车分类 除了国家标准对汽车类型所作出的权威和科学的分类定义外，长期的历史原因还形成了许多日常生活中对汽车的不同称呼，它们大多数是从各种角度观察汽车而形成的习惯叫法。 1）按其用途和使用条件分类 由于货车所载运的货物品种较多，其装载量及车厢的结构也各有不同，因此过去常按其用途和使用条件可分为普通货运汽车和专用货运汽车两大类型。普通货运汽车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货运汽车通常由普通货车改装，其车箱是为专用运输某种类型的货物而设计的，具备有专用功能，用于承担专门运输任务的汽车。专用货运汽车主要包括汽车列车、自卸车、厢式车、罐车、冷藏车、特种车等。 2）按最大总质量分类 载货汽车也可按最大总质量的分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车4类。 3）按货箱形式分类 （1）栏板式货车。有普通栏板式、高